Buts

406. Поликлиновой ремень в обход компрессора кондиционера

    В теме 84 сообщения

    Подскажите возможность установки поликлинового ремня в обход компрессора кондиционера, там полетел подшипник, его подклинивает, но заниматься пока некогда. 406 1.9 TDI, 1998Если можно, какая длина нужна?

    Изменено пользователем Buts
    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Как ты себе это представляешь? У нас таким никто не занимался, спроси у таксистов на аналогичных машинах, они уж точно знают.

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Как ты себе это представляешь? У нас таким никто не занимался, спроси у таксистов на аналогичных машинах, они уж точно знают.

    Есть же комплектации без кондиционера? А почему не представляю? 
    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    В комплектации без кондера навесные агрегаты расположены совершенно иначе, абсолютно никакого сходства нету.

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Да, спасибо, полистал руководство, понял. 

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Знаком ос одним человеком у него на таком моторе с кондиционером ремень стоит --не за действуя кондиц.Он работает на СТО ремень подбирал Б\У(от какой машины не сказал) и у него всё работает.Так что возможно поставить и в обход.

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Я себе так сделал в обход кондиционера.Мне подошёл ремень длина 1138. По компьютеру без кондиционера предлагали ремень 1110,я его еле надел,натяжной ролик был выжат до конца.Вот и пришлось купить по длиннее на 1138.Да и не забудьте снять поддерживающий ролик,он уже не понадобиться.

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    а можно выложить рисунок, как был проложен ремень?

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Так что, кто-нибудь проделывал такое? Возможно ли убрать, какой ролик и поставить ремень не задействуя компрессор?Пежо 406 1,9 TD 1998 г.в.Дело в том, что у меня компрессор все равно не работает, а сейчас добавилась еще одна проблема. Треснуло нижнее крепление компрессора. Во-первых он теперь звенит, и вибрации добавилось ощутимо)))Вот сейчас думаю, что делать? Заварить вряд ли получится, а если и получится, то ненадолго.Или стоит искать новый компрессор?PS и еще вопрос. Устанавливались два вида копрессоров. От этого зависит длина ремня. Что-то модели я у себя не нашел, но точно помню, что ремень мне идет, который подлиннее(там отличие что-то около 20 мм). Подскажите пожалуйста, что это будет за копрессор для этого ремня.И второй вопрос...крепятся копрессоры разных моделей одинаково, или есть отличия? Т.е. стоит ли заморачиваться на том, какой покупать?

    Изменено пользователем Alligator_by
    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    У брата на ксаре 1,9 как то переделано...ролик выкинул и остался только натежитель, но размер ремня не знаю...могу спросить....

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Спроси! И про ремень спроси (с какой машины).

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Всё элементарно и очень просто сделать. У меня у самого Пежо-4061.9TD и я поставил ремень в обход  кондиционера. Езжу так 2 года, и нетникаких проблем. Менять ролики не нужно,  покупаете 5ручейковый ременьдлиною от 1130 до 1150, я себе поставил с длиною 1138. Вначале я купил ременьдлина 1110 -это была длина ремня на Пежо-406 1.9TD с комплектацией безкондиционера (такую длину показала программа, где я покупал ремень). Этотремень тоже подошёл, но ролик натяжителя был выжат до конца и я, чтобы снятьнагрузку на ролик купил подлиннее ремень(1138). Задают вопросы: как былпроложен ремень? Отвечу: как-то по-другому его поставить, чтобы были в работевсе остальные ролики врятли у кого получиться. Если уж очень нужно, то япопробую сфотографировать.

    1

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Игорь, сколько уже проехал на этом ремне в км. Подшипники генератора, насоса ГУРа менял?

    При установке не задействуется эксцентриковый ролик? Снимать ролик нужно?

    Марку автомобиля можешь сказать, с которой ставил ремень?

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Спроси! И про ремень спроси (с какой машины).

    Эксцентриковый ролик снимать нужно,и компрессор кондиционера. Остается только натяжитель ремня.ремень Deyco 1125...Ездит уже 2-й год, 3 ремня поменял...пока все гуд:)
    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    А компрессор зачем? Он же не должен мешать?

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    ну можно и не снимать))прост можно кому продать, да и лишний вес)

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    ремень в обход компрессора

    1

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Спасибо! Буду пробовать)))

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

     на этой схеме как я понял надо снять компрессор и ролик натяжителя??? а эксцентриковый оставить?и этим роликом делать натяжку ремня?чето не то! 

    Изменено пользователем taras
    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    остается только натяжительный ролик(виброгаситель).....

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    всем привет у меня тоже еть вопрос по этой теми установки поликлинового ремня в обход компрессора Peugeot 406 2.0HDI (RHZ)110 л.с 2001.прокинул на глаз выходит 1190.может у кого есть другая инфо.и еще на гур насосе допуается ли люфт шкива(у меня ?1,2мм)

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Так что, кто-нибудь проделывал такое? Возможно ли убрать, какой ролик и поставить ремень не задействуя компрессор?Пежо 406 1,9 TD 1998 г.в.Дело в том, что у меня компрессор все равно не работает, а сейчас добавилась еще одна проблема. Треснуло нижнее крепление компрессора. Во-первых он теперь звенит, и вибрации добавилось ощутимо)))Вот сейчас думаю, что делать? Заварить вряд ли получится, а если и получится, то ненадолго.Или стоит искать новый компрессор?PS и еще вопрос. Устанавливались два вида копрессоров. От этого зависит длина ремня. Что-то модели я у себя не нашел, но точно помню, что ремень мне идет, который подлиннее(там отличие что-то около 20 мм). Подскажите пожалуйста, что это будет за копрессор для этого ремня.И второй вопрос...крепятся копрессоры разных моделей одинаково, или есть отличия? Т.е. стоит ли заморачиваться на том, какой покупать?

    на Delphi идет ремень длинней 1753!!!выложи фотку торца компрессора со стороны шкива! Sanden и Delphi разные пластины .по креплению думаю различия нет. Изменено пользователем taras
    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Купил ремень, начал прикидывать...

    Нужен не пятиручейковый, а шести.

    Длину взял 1138, но что-то кажется что коротковат будет, причем значительно. Я не снимал еще эксцентриковый ролик, просто накинул новый ремень на шкив коленвала, на ГУР, генератор, и вижу, что вряд ли этой длины хватит, чтобы надеть еще и на натягивающий ролик. Примерял по схемке Юрика. И вот, что-то сейчас подумал, а будет ли при такой установке кронштейн качалка натягивать ремень???

    Может кто-нибудь скинет фото, как проложен ремень?

    Точно такой длины (1138) нужен?

    Изменено пользователем Alligator_by
    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    У меня подошел ремень 1138. Кондиционер и эксцентриковый ролик сняты. Два года так езжу.

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Сделайте фото, пожалуйста.И желательно то место, как ремень обходит натяжной ролик.

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Сделайте фото, пожалуйста.И желательно то место, как ремень обходит натяжной ролик.

    посмотри по ссылке модели без кондушина паразит.ролик расположен не так как с ним!!!как я понял со шкива коленвала кидаешь на генератор потом через ГУР на ролик натяж. и на шкив коленвала!!!.. а если со шкива коленвала на эксцентр.ролик через генератор на ГУР потом на натяжн.ролик и опять на шкив коленвала ??   Изменено пользователем taras
    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Сделал пару фото, так я проложил ремень у себя. Эксцентриковый ролик я не снимал и им можно тоже немного натянуть ремень. Эксцентриковый ролик можно снять, решайте сами. Так уже проехал 38000км и на сегодня проблем по ремню и по роликам нет. Ремень стоит : длина 1138. Вот ссылки на фото:        http://www.fotohost.by/show/b7d3d46ca62a83fe71ff0f70965a75ca        http://www.fotohost.by/show/64f8ed0c3fe7b8545b5af586f4860cd5        http://www.fotohost.by/show/741d4ff151c440d130838c2a8b35e94b

    1

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    О, спасибо Игорь. Вот это уже совсем другое дело, я так и предпологал. А то по схемке Юрика, которую он сбросил выше не совсем получилось бы...

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    если снимать эксцентр.ролик надо снимать и кондиционер!!!а так нет!!!

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Мужики, подскажите кто точно знает размер ремня в обход компрессора, поиском искал, но для этого мотора не нашел, если плохо искал - не ругайте сильно. Сегодня мерил - вышло 1230мм примерно, стандартный ( с кондишеном) - 1726 мм. есть размер, но видно что диаметры шкивов генератора отличаются, что ставит предлагаемую длину ремня под сомнение, поэтому приветствуется из личного опыта размерчик...

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    А что тебе мешает проложить веревочкой какой-нибудь место расположение ремня и померить ее длину. Точнее уже и не придумаешь.

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    А что тебе мешает проложить веревочкой какой-нибудь место расположение ремня и померить ее длину. Точнее уже и не придумаешь.

    Если дельного ответа не поступит - так и сделаю конечно, и выложу сюда точный размер ремня. Но разумнее всё же сначала узнать, может кто уже и делал это.
    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    а зачем обходить компрессор. у меня такой же мотор. мучает всё!!!! и кондюк и вентили радиатора, и лямбда и датчик дождя хоть выкидывай машину

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    так может ее выкинуть?

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    У меня только кондишн не работает, а так всё отлично. Жду выходных для замера.

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Отпиши обязательно, буду и себе кондей обходить.

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    а какой смысл компрессор обходить? он выключенный вращается как ролик без проблем. если тока клина хапнул?а какой смысл компрессор обходить? он выключенный вращается как ролик без проблем. если тока клина хапнул?

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Подшипник гудит, чую скоро клина даст.

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    а поменять его...

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Если тока полностью компрессор с разборки, у нас в городе спецы тока разбирать могут а собрать качественно мозгов не хватает, убудился на собственном опыте пришлось самому доделывать. Хотя ты прав, надо самому заморочится. Случаем не в курсе размер подшипника?

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    А что тебе мешает проложить веревочкой какой-нибудь место расположение ремня и померить ее длину. Точнее уже и не придумаешь.

    Если дельного ответа не поступит - так и сделаю конечно, и выложу сюда точный размер ремня. Но разумнее всё же сначала узнать, может кто уже и делал это.
    Вот:
    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Я смотрел у себя на RFN ремень и такая хрень: ремнь идет с гены на ролик , с ролика на компрессор и с компрессора на шкиф маховика, так вот если убрать компрессор то ремень с гены пойдет на ролик, или если ролик выкинуть, на маховик сразу, угол какой - то неправильный ремня получится, боюсь генератор не стал бы проскакивать, натяжитель то у нас автоматический стоит, пружинкой, а там попробуй. я вот наоборот хочу всё восстановить! но помочь ни кто не хочет.....

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    ...я вот наоборот хочу всё восстановить! но помочь ни кто не хочет.....

    Чтобы помочь, надо знать, что именно ты хочешь восстановить?
    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    А что тебе мешает проложить веревочкой какой-нибудь место расположение ремня и померить ее длину. Точнее уже и не придумаешь.

    Если дельного ответа не поступит - так и сделаю конечно, и выложу сюда точный размер ремня. Но разумнее всё же сначала узнать, может кто уже и делал это.
    Вот:
    я эту ссылку в самом первом посте привел, там шкивы у генератора разные, поэтому длина ремня не прокатит. Я замерил длину ремня в обход компрессора, получилось 1183мм . Ремень пока не покупал, поэтому абсолютно точно не могу сказать , подошел или нет. Да и похоже не придется покупать, заказал другой компрессор, когда приедет то просто перекину и все.
    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Если у тебя 2,0 HDI, то снимай нижний ролик приводного ремня, компрессор кондиционера (все равно не работает) и ставь ремень 6РК 1145 DAYCO!Подходит на ура! Делал себе так, когда компрессор отказал!

    1

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Если у тебя 2,0 HDI, то снимай нижний ролик приводного ремня, компрессор кондиционера (все равно не работает) и ставь ремень 6РК 1145 DAYCO!Подходит на ура! Делал себе так, когда компрессор отказал!

    Не, тут про бензомотор тема;)
    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Ну тогда может для дизеля кому пригодится!Изображение

    1

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    а поменять его...

    Заменил вчера подшипник 35*55*20 , ничего сложного, всего за пол часа. Подшипник стоит 57900 бульбаксов и всё стало гуд. Не вижу смысла делать проблему в обход кондея, если он и не работает то по крайней мере не мешает.
    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Я планировал снять компрессор для того, что бы разобрать и определить неисправность, но и что бы ездить в это время. Для этого и снимался рамер укороченного ремня в обход кондея. Очень часто лажает клапан между высоким и низким давлением, находится он внутри (SANDEN). Китайский клапан можно заказать в Украине по цене около 30-35 $ , за оригинал мне зарядили 90$ !!! Я сделал проще, заказал с Польши бу компрессор в сборе, по цене с доставкой вышло 118$, жду когда приедет.

    Изменено пользователем easyone
    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

    Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

    Создать учетную запись

    Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!


    Регистрация нового пользователя

    Войти

    Уже есть аккаунт? Войти в систему.


    Войти

    • Объявления

    • Последние посетители   0 пользователей онлайн

      Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу

    • Peugeot-Club.by Сообщество людей и машин

      • #можетнаш #peugeot #peuge…
        77
      • #можетнаш #peugeot #peuge…
        183
      • #peugeotclubbelarus #peug…
        141
      • #встреча #можетнаш #peuge…
        3   108
      • #hansfree #телефон #phone…
        1   111
      • #встреча #можетнаш #peuge…
        4   144
      • #встреча #можетнаш #peuge…
        1   134
      • #встреча #можетнаш #peuge…
        2   149
      • #деньрожденья #деньрожден…
        1   120
      • #деньрожденья #деньрожден…
        103
      • #деньрожденья #деньрожден…
        1   111
      • #402 #гонки #тюнинг #tuni…
        1   133
      • #картонка #тюнинг #tuning…
        1   127
      • #деньрожденья #деньрожден…
        137
      • #можетнаш #peugeot #peuge…
        2   125
      • #407 #пежо407 #можетнаш #…
        117
      • Ситроен тоже Пежо! #может…
        2   193
      • #свадьба #wedding #607 #м…
        4   171
      • #можетнаш #peugeot #peuge…
        118
      • #можетнаш #peugeot #peuge…
        2   102