[Зохан 2]

Peugeot 807 2005 г.в. с климатом. Напрягает, что все время сам включается кондиционер после долгой стоянки. В смысле вот приехал ты с выключенным кондишином, заглушил, ушел на полдня или на ночь, возвращаешься, включаешь зажигание (или запускаешь двигатель), а климат уже в положении Авто (то есть включен кондишн и скорость вращения вентилятора автоматом подбирается). Кто знает, отключается ли эта фигня как-нибудь?И еще. До этой 807 покатался на Ситре С8, так вот там зеркала складывались при постановке авто на охрану, а открывались только после включения зажигания. Причем эту функцию можно было отключить. Здесь же (на 807) зеркала раскладываются сразу после снятия авто с охраны, что иногда мне совсем не нужно (забыл например что-то в машине)... Это особенность Пежо или тоже как-то лечится?

[Гость vitebsklode]

вот для справки мануал по твоему автосу: выбирай месяц\год и можно изучив сабж снять много "бытовых" вопросов)по вопросу отключения климата.. на моей через б\к не отключается (сча попробовал), т.е. захожу в меню климы, ставлю А\С - "выкл", глушу мотор, завожу мотор - клима снова в "авто".. а в чём суть\польза езды с отключённым климатом?.. коллега по работе на зиму отключил, весной узнал, что весь газ улетучился.. что-то там с "ужатием" трубок за зиму произошло..

[Зохан 2]

вот для справки мануал по твоему автосу: выбирай месяц\год и можно изучив сабж снять много "бытовых" вопросов)по вопросу отключения климата.. на моей через б\к не отключается (сча попробовал), т.е. захожу в меню климы, ставлю А\С - "выкл", глушу мотор, завожу мотор - клима снова в "авто".. а в чём суть\польза езды с отключённым климатом?.. коллега по работе на зиму отключил, весной узнал, что весь газ улетучился.. что-то там с "ужатием" трубок за зиму произошло..

За ссылку спасибо, но я уже давно там все внимательно перечитал. По моей проблеме там ничего. А ездить я хочу не без климата, без КОНДИЦИОНЕРА, потому как не вижу абсолютно никакого смысла в его работе при температуре 3-10 градусов за бортом. Да в Пежо уверяют, что так стекла будут меньше запотевать в определенных случаях, но если они у меня и так не запотевают нафиг мне мучать кондишн и расходовать больше топлива из-за того что он маслает?....Про трубки не знаю... Может у французов там и правда что-то ужимается (гы-гы), но на Ниссане прошлом, которому уже 13 лет кстати, я 3 зимы ездил без кондишина и включал его только когда летом жарко было. И ничего не ужималось. Все работало.

[KAM 90]

а кто мешает выключать кондиционер кнопкой

[Гость vitebsklode]

Зохан, а читал?.. (7-я страница про климу..)

[Зохан 2]

а кто мешает выключать кондиционер кнопкой

Тупой вопрос. Никто не мешает, но методично жать одну и ту же кнопку перед каждым пуском двигателя мне не улыбается. Причем жать ее лучше ДО пуска двигателя, потому как после пуска он сразу включается и если его тут же выключить, то это негативно сказывается на его ресурсе.

Зохан, а читал?.. (7-я страница про климу..)

И что я там касательно моего вопроса должен был прочесть? Там ни слова не сказано какого лешего клима сама переходит в режим Авто после долгой стоянки. Самое интересное, что именно после ДОЛГОЙ. То есть через час-два не перходит. Даже если температура в салоне за это время сильно изменилась. А вот после часов 4-5 и больше, включаешь зажигание а она в Авто (кондишн конечно при этом тоже включается).

[KAM 90]

ИМХО, вы придираетесь к пустому месту, так это и работает.

Тупой вопрос. Никто не мешает, но методично жать одну и ту же кнопку перед каждым пуском двигателя мне не улыбается. Причем жать ее лучше ДО пуска двигателя, потому как после пуска он сразу включается и если его тут же выключить, то это негативно сказывается на его ресурсе.

На каком ресурсе это сказывается? сколько кондиционер проработает... Хотя, да, если кнопкой отключать, то скорее всего сломается... кнопка

[Зохан 2]

ИМХО, вы придираетесь к пустому месту, так это и работает.

Кому как. Мне не нравится такой алгоритм и суть темы была не в придирках, а в том, можно ли его изменить и как. Если вы не знаете, как это сделать, то мне нечего с вами обсуждать. Все ваши сообщения в данном контексте - банальный флуд.

На каком ресурсе это сказывается? сколько кондиционер проработает... Хотя, да, если кнопкой отключать, то скорее всего сломается... кнопка

На каком ресурсе? Естественно кондиционера. А вы что, не в курсе, что для подавляющего большинства агрегатов самый тяжелый и критичный момент это - запуск? По вашей логике если сидеть, запускать, а затем сразу глушить двигатель авто, то первым сломается замок зажигания. Смею вас заверить, что это не так. Тоже самое и с кондиционером. Если постоянно, извините, дрочить его, то первой сдохнет или электромагнитная муфта или компрессор, но никак не кнопка. Изменено 29 апреля, 2011 пользователем Зохан

[KAM 90]

Вы мне лучше скажите у кого по этой причине сломался кондиционер, двигатель или что-то еще что по вашим опасениям может сломаться. Клима работает тоже по показаниям датчиков и включает кондиционер если считает нужным, технологию эту знаете ли тоже не дядя Вася придумал. Мои сообщения флуд?... хм... А вы тему создавали для того чтоб выбирать те сообщения которые вам нравятся? Диалог, полемика, спор - это и есть общение, я просто выражаю своё мнение.По моей логике - сел в машину, завёл, поехал. Я не кручу ключом в замке зажигания заводя/глуша двигатель в ожидании что что-нибудь сломается.

[Citrin 1 226]

Такой алгоритм. Хочеться другой-заказываем у инженеров PSA

[-Yarik- 28]

Автор не мешай машине работать... не отключается это.ну допустим при покупке новой машины: какой смысл переплачивать за климат, чтоб потом топливо экономить...

[aucam 1]

у меня когда кондиционер работает например не режим авто а ставлю на определённую температуру, то в середине панели что то шипит, потом не шипит, потом опять шипит, но шипение сильное, и зарядил недавно кондиционер но холода не дует ни на каком режиме, на диагностике ошибок по кондиционеру не выдало, в чём может быть проблема? и что там может шипеть промежутками?

[rash4447 5]

при "зарядке" что-нить про утечки говорилось?

[aucam 1]

при "зарядке" что-нить про утечки говорилось?

нет не говорилось, но думаю дело не без утечки.возможно где шипит там и утечка?

[rash4447 5]

нет, если шипит под панелью, это не есть место утечки. Там шипение обычно проявляется при малом количестве хладагента в системе. В общем езжай по новой к кондиционерщикам.

[aucam 1]

нет, если шипит под панелью, это не есть место утечки. Там шипение обычно проявляется при малом количестве хладагента в системе. В общем езжай по новой к кондиционерщикам.

ничего другого не остаётся.

[Zholtykot 305]

очень настораживаетшипенье под панелью.....

как бы не попал на испаритель...

[rash4447 5]

не попадёт. Если бы утечка была по испарителю, тошипения не было бы слышно. Да же предположить что дырка есть и оттуда аж свистит, то ему бы даже не успели заправить кондиционер а система уже пуста.

[aucam 1]

а что такое испаритель.

[ergmed 12]

И еще. До этой 807 покатался на Ситре С8, так вот там зеркала складывались при постановке авто на охрану, а открывались только после включения зажигания. Причем эту функцию можно было отключить. Здесь же (на 807) зеркала раскладываются сразу после снятия авто с охраны, что иногда мне совсем не нужно (забыл например что-то в машине)... Это особенность Пежо или тоже как-то лечится?

У меня зеркала раскладываются когда влючаешь зажигание, как у описанного выше Ситроена С8. Выключить? не задумывался, но кнопки нет точно.

[SenKom 2]

Вопрос кстати довольно таки актуальный....

Вот "доработал" я свою вебасту, теперь она у меня запускается с брелка. Так вот когда после подключения всех проводов и насоса, я выставил на климе минимум оборотов и направил воздух на лобовик, запустил вебасту стоя рядом с авто,клима заработала таки в механическом режиме с минимальными оборотами и разморозила стекло. Супер, подумал я, но на следующее утро включив за пол часа вебасту, Сев в машину обнаружил маслающую на полных оборотах климу в режиме "Авто" Как в таком режиме разморозится стекло пока незнаю так как плюсовая температура...Но на заряде аккума енто врядли хорошо скажется....

ПС. ЗОХАН, если нашел способ отключить авто режим напиши мне плиз как. А то теряется довольно таки удобная функция...

Есть некоторые мысли, при заводке авто "печка" всеже даже находясь в "авто" режиме не начинает дуть пока ОЖ не прогреется до 60-66С, как она себя ведет в режиме прогрева вебастой пока не потестил....

Изменено 4 ноября, 2011 пользователем SenKom

[msk 102]

Есть некоторые мысли, при заводке авто "печка" всеже даже находясь в "авто" режиме не начинает дуть пока ОЖ не прогреется до 60-66С, как она себя ведет в режиме прогрева вебастой пока не потестил....

сколько не пользуюсь...она у тебя все время будет включаться в режим "Авто" и никак по другому...)

еще можно сделать чтобы она не включалась перед выходом с машины выключить климу и при включении вебасты она включаться не будет...)

[SenKom 2]

Пока что так и сделал..(если ты про предохранительный блок?)

[msk 102]

какой предохранительный блок...???)

[SenKom 2]

какой предохранительный блок...???)

Ну если тебе Толя или Дима доделывал вебасто, то знаешь, что они из предохранительного блока через релюху запитывают климу, чтобы она включалась вовремя работы вебасты. Так я пока отключил енто дело, работает только вебаста.

А если ты про то что если перед выходом из машины нажать "OFF", то я так пробовал, и всеравно утром клима влючалась при заводке двигателя в положении "АВТО".

[msk 102]

а у меня не включалась специально несколько раз проверял...

[SenKom 2]

а у меня не включалась специально несколько раз проверял...

Пойду сейчас подключу и нажму "ОFF" завтра посмотрю еще раз....

ПС Так у тебя тоже так доделана?

[msk 102]

Пойду сейчас подключу и нажму "ОFF" завтра посмотрю еще раз....

ПС Так у тебя тоже так доделана?

я купил такую при мне ничего не переделывалось...) поэтому как там и что там делалось не знаю...но переделывали те же люди...)

[Санычъ 1]

У меня на 406 рест .такая же проблема..

блин климат после выключения зажигания становится в положение отличное от того в котором его оставил да выкл. зажигания..

напрягает блин..

может кто знает как настроить его(климат) таким образом чтоб он всегда оставался в том положении в котором его оставили?

[Raptor 204]

если напрягает, то для тебя самое простое - выкинуть климу и поставить простой кондей. т.к. заниматься перепрограммированием работы климы никто не будет. или по деньгам много станет. сложновато расковырять прошивку контроллера климы. по-другому (по-простому) - никак.

[Igor7519 0]

Согласен с ранее высказываавшимися мыслями. Если включается в режим "Авто" после длительной стоянки, то как это может напрягать? По-моему так даже лучше, кондей сам выбирает время для своей прогонки-смазки-продувки. Когда при каждом запуске в течение дня включается, тогда еще можно согласиться. Для себя пока не решил, что удобнее: полагаться на установки завода-изготовителя или управление всем вручную. Не пользуюсь функцией автоматического включения ближнего света, самостоятельно регулирую температуру в салоне (не прибегая к климатронику). Хотя летом при длительных поездках загородом пользуюсь автоклимой - хорошо и равномерно поддерживает температуру в машине и не нужно отвлекаться. Нахожу полезной складывание боковых зеркал, но зимой в сильный мороз после мойки этой функцией не пользуюсь, закрываю машину с брелока сигнализации, а не кнопкой с ключа. Однозначного ответа пока для себя не нашел. Нравится, что машина имеет много всяких функций, которыми ты можешь управлять сам!

[chub 32]

А вы когда нибудь думали, что в режиме авто клима невключает компресор кондиционера если на улице пониженая температура, проверял на разных авто.

[klimus 28]

+2 +5 и он не должен включать компресор хотя уменя такое впечатление что он и при минус 5 уменя включаеться

[81duha 0]

при включени климы (+ за бортом ) компрессер работает постоянно + вентилятор кушая топливо . зачем это например если на улице +15

[Гость VitebskLODE]

выше было уже сказано, что так работает алгоритм климат-контроля...

[vovik170 3]

Разъясните пожалуйста. При выставлении температуры на климате в 14 гр., включается кондиционер и не реагирует на кнопку отключения, ставлю на 1 гр. выше (15) и он реагирует на кнопку, т.е. отключается и включается. Те кто обладают опытом пользования лексией, ПП там данная функция отключается(не активировать кондиционер при минимальной температуре, ну или сделать его отключаемым )? Для чего мне это нужно, бывает поездки не продолжительные, зимой нужно проехать 15 км. Не хочу включать печку что бы стекло не на леденело,в 406 было- просто перевёл на минимум температуру и направление на стекло и всё ок.В С8 на минимуме маслает кондёр, кстати в пробках при 0гр., кондёр сам то вкл, то выкл(если клавиша влк. активна).

[Chopen 5]

Похоже мне в эту тему.

807 3.0л. Отсутствуют защёлки на воздухозаборнике салона под капотом (это куда фильтр салонный устанавливается), из за чего он отходит и засасывает горячий воздух из под капота. На схеме elcast указан совсем другой воздухозаборник. Помогите найти номер этих пружинных защёлок.

Спереди стоят как пистоны, только металлические, они на месте. А сзади, в глубине, должны стоять 4 шт пружинных защёлки, их то у меня и нет, полумесяцем таких они на многих машинах похожие, корпуса воздушных фильтров держат. Или может кто то подскажет какие подойдут от другого авто? А то жарко и любой запах посторонний из под капота в салон сразу тянет.

[Юрики 9]

Похоже мне в эту тему.

807 3.0л. Отсутствуют защёлки на воздухозаборнике салона под капотом (это куда фильтр салонный устанавливается), из за чего он отходит и засасывает горячий воздух из под капота. На схеме elcast указан совсем другой воздухозаборник. Помогите найти номер этих пружинных защёлок.

Спереди стоят как пистоны, только металлические, они на месте. А сзади, в глубине, должны стоять 4 шт пружинных защёлки, их то у меня и нет, полумесяцем таких они на многих машинах похожие, корпуса воздушных фильтров держат. Или может кто то подскажет какие подойдут от другого авто? А то жарко и любой запах посторонний из под капота в салон сразу тянет.

 

 

На время стяни пластмассовыми стяжками, а как найдешь поставишь эти защелки у меня тоже 1й не хватает(

[Chopen 5]

Хорошая идея, благодарствую.

И всё же может кто знает номерок этих защёлок?

[Chinerev. 1 360]

Эти защелки очень хрупкие и легко ломаются. Найти их будет трудно

[Chopen 5]

Тогда может попробовать металлические подобрать от другого авто. Может кто знает что подходит?

[Chinerev. 1 360]

На пластиковых стяжках проще будет. Тем более что снимать не часто надо будет. Но если удастся подобрать и пристроить металлические, то тогда ждем фото отчёта

[Юрики 9]

Тогда может попробовать металлические подобрать от другого авто. Может кто знает что подходит?

 

примудри тип скобу от жигулей если не хочешь на хомут, ну или ищи оригинал, думаю не найдешь..

[Chopen 5]

Оптимистичный прогноз )))))))))

На фото сверху это те что должны стоять? Или просто похожие?

Примудрил стяжки для проводов. Гемор конечно. Если есть у кого защёлки оригинальные, скиньте фото с линейкой, что бы размер понимать. И подобрать проще было.

И ещё вопрос, они в оригинале пластиковые что ли идут? Или я не правильно понял.

[Юрики 9]

Оптимистичный прогноз )))))))))

На фото сверху это те что должны стоять? Или просто похожие?

Примудрил стяжки для проводов. Гемор конечно. Если есть у кого защёлки оригинальные, скиньте фото с линейкой, что бы размер понимать. И подобрать проще было.

И ещё вопрос, они в оригинале пластиковые что ли идут? Или я не правильно понял.

 

они там наполовину пластмассовые, наполовину железные...на выходных фото постараюсь сделать... на подобии этих 

 вот по ссылке посмотри там немного видны они 

[Chopen 5]

Благодарствую, жду фото и буду искать. Сегодня протестирую насколько стяжки помогли.

Хочу ещё поролон переклеить, просел и не плотно прилегает. Ленту ПСУЛ для монтажа окон думаю наклеить.

[slushatel1982 0]

Ребят кто может подбросить электросхему климатконтроля на пежо 807.

[патроль 415]

Ребят кто может подбросить электросхему климатконтроля на пежо 807.

[slushatel1982 0]

Спасибо.

[sergo5030 0]

Подскажите пожалуйста, что делать и счего начать!!! Слабо греет печка на максимуме, может дело в заслонке или забита печка?