Отправлено 08 Июнь 2015 - 07:54
Отправлено 09 Июнь 2015 - 22:25
Менял бси или магнитофон???
менял бси и комп движка,ключ....а вот теперь может надо вин от той машины с которой снимал или не париться и поставить магнитолу из той серии при диагностике пп2000 пишет реферанс не найден и на бси и абс и даже магнитолы...при попытке ввести вин выбирает первую букву,а на следующую перехода нет,переустанавливал пп2000 с обновлениями не чего не изменилось......
Отправлено 12 Июнь 2015 - 23:33
Отправлено 13 Июнь 2015 - 17:22
Вин в бси и просто так не сменишь, обнулять нужно, а чтобы мафон заработал в него нужно вин из бси прописать.
спасибо за инфу,будем учиться......
Отправлено 04 Июль 2015 - 22:08
Отправлено 04 Июль 2015 - 22:14
Отправлено 05 Июль 2015 - 18:43
Отправлено 05 Июль 2015 - 19:01
Отправлено 21 Июль 2015 - 01:17
Отправлено 21 Июль 2015 - 23:36
Никаких
Отправлено 29 Август 2015 - 21:02
Уважаемые форумчане!
Нужна ваша помощь.
В пежо 607 2002 года выпуска стоит по заводу магнитола Clarion PU 1662 B с усилителем и челенджером. С не так давно произошёл казус :
при включении магнитолы она работает в нормальном режиме но спустя некоторое время громкость пропадает до минимума ( даже если крутить громкость до максимума громкость еле добавляется ).
Хотел спросить в чем может быть причина (вроде проверил все)?
Так же приобрел магнитолу Clarion PU 1661 В (думал проблема в магнитоле). При подключении пошел дымок с нее. При подключении шипит но звук не издает (волна FM словлена но вместо музыки идет шип.)
Хотел уточнить есть ли разница по распиновке между ними ? И почему она не работает?
Отправлено 29 Август 2015 - 21:34
Для общего развития. Челенджер выглядит так:

А CD-чейнджер так:
И если речь идет все же о втором, то следует к электрику обратиться, т.к. явный косяк с проводкой. Ну либо вторая бэу магнитола паленая попалась.
Отправлено 29 Август 2015 - 23:14
Дайверу пяць ![]()
Отправлено 31 Август 2015 - 17:18
)))
Буду знать
Отправлено 03 Сентябрь 2015 - 11:43
Форумчане!
Может кто то скажет в чем разница между PU 1661 и PU 1662 по распиновке?. Просто не совсем как то понятно.
На старой магнитофоне все работало и работает, только начала пропадать громкость музыки (при включении работает хорошо, только пройдет время громкость падает. Переключая волну громкость восстанавливается и сразу пропадает обратно). Купил маг. PU 1661 при включении в разъемы, с магнитолы пошел дымок. Шипит и еле слышно как играет музыка. Может кто то предложит что делать (электрику не вижу смысла пока что ехать.)
Отправлено 03 Сентябрь 2015 - 12:29
Отправлено 04 Сентябрь 2015 - 08:49
Если распиновка одинаковая, то почему пошел дым с магнитолы? При этом старая магнитола работала и работает по сей день? Только танцы с бубнам по поводу громкости. Может проблема где то с усилком?
Отправлено 04 Сентябрь 2015 - 13:44
потому что нельзя нагружать магнитолу без усилителя динамиками,
считай выходы магнитолы закоротил.
Отправлено 04 Сентябрь 2015 - 14:39
потому что нельзя нагружать магнитолу без усилителя динамиками,
считай выходы магнитолы закоротил.
Дико извиняюсь что не указал что акустика стоит GBL с усилителем в багажнике и с оваломи в задней полке.
Отправлено 07 Сентябрь 2015 - 12:41
Распмновка одинаковая, эти магнитолы различаются наличием встроенного усилителя, в комплектации без овалов в задней полке усилитель есть, с овалами улилителя нет
Все верно. 62-я без встроенного усилителя, 61-я - с усилителем. Если 61-ю воткнуть вместо 62-й на самой минимальной громкости - будет работать, только с регулировкой громкости косяк будет, так как сигнал слишком сильный. Я себе подбирал недавно магнитолу - пробовал разные варианты.
А в вашей 61-й, скорее всего, сгорел усилитель мощности - может в усилителе JBL какая защита по входному сигналу сработала и коротнула выход магнитолы.
Ищите аналогичную родной - я брал с Аллегро, обошлась чуть более $20. За ремонт никто не берется, так как без машины она не включается в принципе.
Отправлено 08 Сентябрь 2015 - 10:24
Спасибо за помощь. Попробую поискать PU 1661 или перепроверить свою. Еще думаю может быть проблема в теплообмене , а точнее на задней крышке есть термо паста и могла высохнуть (как только нагревается мощность сразу и падает). А так на выходных ездил к человеку с нашего клуба (электрик), пробовали подключить PU 1662. Так она там не понятно что вытворяла. Просто шумела, потом пищала, а в конце просто задымилась так, что в машине вонь стоит до сих пор. Может кто знает где стоит усилитель в магнитоле.
Отправлено 08 Сентябрь 2015 - 10:43
Спасибо за помощь. Попробую поискать PU 1661 или перепроверить свою. Еще думаю может быть проблема в теплообмене , а точнее на задней крышке есть термо паста и могла высохнуть (как только нагревается мощность сразу и падает). А так на выходных ездил к человеку с нашего клуба (электрик), пробовали подключить PU 1662. Так она там не понятно что вытворяла. Просто шумела, потом пищала, а в конце просто задымилась так, что в машине вонь стоит до сих пор. Может кто знает где стоит усилитель в магнитоле.
Вы ошибаетесь, если думаете что, в Вашей магнитоле усилитель умеет вид отдельного блока или коробочки. УНЧ является частью схемы, выходным каскадом любого радиоустройства. Не вижу смысла рассказывать как его определить, иначе Вы не задавали бы такой вопрос. Для Вас выход радиомастерская, но купить на рынке другой возможно дешевле.
Отправлено 08 Сентябрь 2015 - 11:41
Отправлено 08 Сентябрь 2015 - 12:38
Спасибо за помощь. Попробую поискать PU 1661 или перепроверить свою. Еще думаю может быть проблема в теплообмене , а точнее на задней крышке есть термо паста и могла высохнуть (как только нагревается мощность сразу и падает). А так на выходных ездил к человеку с нашего клуба (электрик), пробовали подключить PU 1662. Так она там не понятно что вытворяла. Просто шумела, потом пищала, а в конце просто задымилась так, что в машине вонь стоит до сих пор. Может кто знает где стоит усилитель в магнитоле.
Вы ошибаетесь, если думаете что, в Вашей магнитоле усилитель умеет вид отдельного блока или коробочки. УНЧ является частью схемы, выходным каскадом любого радиоустройства. Не вижу смысла рассказывать как его определить, иначе Вы не задавали бы такой вопрос. Для Вас выход радиомастерская, но купить на рынке другой возможно дешевле.
На само деле я и не думал что он стоит отдельным блоком. То что он стоит в самой плате это понятно. Я готов его выпаять и припаять новый. Просто помогите его определить или есть схема ?
Отправлено 08 Сентябрь 2015 - 13:10
Только без обид. Хорошо? Я пытался Вам сказать, если Вы способны ремонтировать магнитолу, то не задавали бы таких вопросов. И даже найдя схему ( в чем я сомневаюсь, может только за деньги) Вы в ней не разберетесь. Любой кто малость в этом смыслит, без всяких схем найдет выходной каскад, но не всяк возьмется за его ремонт. Но возможно не так черт страшен; вскройте магнитолу, найдите место запитки, по плате просмотрите направление, просмотрите внимательно состояние сопротивлений (единственно что чаще всего заметно без приборов и проще всего заменить), выходные транзисторы или микросхема будут стоять обязательно на радиаторах, а потом несите ее в мастерскую.
Отправлено 08 Сентябрь 2015 - 15:06
Только без обид. Хорошо? Я пытался Вам сказать, если Вы способны ремонтировать магнитолу, то не задавали бы таких вопросов. И даже найдя схему ( в чем я сомневаюсь, может только за деньги) Вы в ней не разберетесь. Любой кто малость в этом смыслит, без всяких схем найдет выходной каскад, но не всяк возьмется за его ремонт. Но возможно не так черт страшен; вскройте магнитолу, найдите место запитки, по плате просмотрите направление, просмотрите внимательно состояние сопротивлений (единственно что чаще всего заметно без приборов и проще всего заменить), выходные транзисторы или микросхема будут стоять обязательно на радиаторах, а потом несите ее в мастерскую.
Обижаться не на что!
Спасибо за разъяснения
Отправлено 08 Сентябрь 2015 - 16:44
обычно это здоровая микросхема прикрученая к корпусу магнитолы ( железный корпус работает как радиатор)
Отправлено 08 Сентябрь 2015 - 16:54
На само деле я и не думал что он стоит отдельным блоком. То что он стоит в самой плате это понятно. Я готов его выпаять и припаять новый. Просто помогите его определить или есть схема ?
Вскрываете магнитолу, ищите выходную микросхему(95%, что там микросхема) будет прикреплена на корпус(теплоотвод). Смотрите название, потом находите даташит на нее. Согласно схеме проверяем. Возможно какой нибудь электролит вздулся. Поскольку дым пошел, сразу будет видно что сгорело.
Отправлено 08 Сентябрь 2015 - 18:50
Парни, возможно вы даже перепаивали микросхемы, а по сему знаете что, микросхему перепаять не просто как и полевик (иногда не умея достаточно коснуться паяльником вывода и утиль). Кто знает как это делать, тот знает и выходные каскады. Как радиолюбитель с 67года, считаю, не умея дешевле отдать в мастерскую. О чем я ему и писал. А электролит не всегда вздувается (подсохший) и не всегда без выпайки можно определить годность даже транзистора, не говоря о навороченной микросхеме состоящей из многокаскадного стереоусилителя.
Отправлено 09 Сентябрь 2015 - 09:17
Парни, возможно вы даже перепаивали микросхемы,
И не только))
Ну хочет парень сам попробовать, ему дали направление. Когда он "напаяется", купит б/у магнитолу, и делов то.
Отправлено 09 Сентябрь 2015 - 12:18
Ну хочет парень сам попробовать, ему дали направление...
+1
Отправлено 09 Сентябрь 2015 - 14:17
Я бы как минимум для начала задумался - почему обе магнитолы задымились? Может проблема не в них, а в питании мафона или входе JBL?
Схему я долго и упорно искал - результат нулевой, в мастерской не берут. Так что самый оптимальный выход - бэушка.
Перед заменой лучше убедиться в том, что JBL рабочий - можно взять провод от старых наушников, обрезать и вместо наушников припаять иголочки, например. После чего подключить любую из Ваших магнитол со снятой средней фишкой, включить магнитолу, иголочки вставить в фишку со стороны усилителя (в любую соседнюю пару отверстий - верхнее и нижнее). Штеккер провода от наушников включить в телефон и запустить какую-нибудь музыку. Если усилок рабочий - громко и чисто заиграет какой-то из динамиков. Уровень выходного сигнала телефона в рамках необходимого, так что это безопасно. Телефон лучше берите старый
, пока не выяснили, почему дымят магнитолы
Отправлено 10 Сентябрь 2015 - 10:04
Я бы как минимум для начала задумался - почему обе магнитолы задымились? Может проблема не в них, а в питании мафона или входе JBL?
Схему я долго и упорно искал - результат нулевой, в мастерской не берут. Так что самый оптимальный выход - бэушка.
Перед заменой лучше убедиться в том, что JBL рабочий - можно взять провод от старых наушников, обрезать и вместо наушников припаять иголочки, например. После чего подключить любую из Ваших магнитол со снятой средней фишкой, включить магнитолу, иголочки вставить в фишку со стороны усилителя (в любую соседнюю пару отверстий - верхнее и нижнее). Штеккер провода от наушников включить в телефон и запустить какую-нибудь музыку. Если усилок рабочий - громко и чисто заиграет какой-то из динамиков. Уровень выходного сигнала телефона в рамках необходимого, так что это безопасно. Телефон лучше берите старый
, пока не выяснили, почему дымят магнитолы
Спасибо большое за совет! Сегодня поеду за очередной Б/у и соответственно проверю jBl
Отправлено 11 Сентябрь 2015 - 22:49
Отправлено 12 Сентябрь 2015 - 08:04
Отпишись по результатуСкорее всего проблема не в магнитное. Сегодня все работало как надо (без вмешательства). Может проблема в усилке? Завтра победу к ещё одному электрику . Позже от пишу
Отправлено 22 Октябрь 2015 - 10:38
Вчера слушал музычку в машинке,радио,диски... все как обычно. А сегодня проблема такая. Не переключается на диски. Ни через кнопку приборной панели,ни через кнопку на руле. Ничего не пишет. глухо. CD-Чейнджер доставаться не хочет. при нажатии на кнопку,отказывается его выплёвывать. Но есть небольшие звуки,типа пытается крутить(когда на кнопку нажимаешь,на самом чейнджере) Чуть выше еще один привод для диска навигации - работает исправно. А CD-Чейнджер случайно не от АКБ который в багажнике работает ? В чем может быть проблема ? Подскажите.
Таже проблема .Нет переключения на CD ни с магнитлы ни с подрулевого.
Как решилась проблема у вас?
Отправлено 22 Октябрь 2015 - 15:02
Всем привет. Такая проблема возникла... При включении магнитолы во всех динамиках слышен довольно сильный частый стук. Не треск, а именно частый стук. Так вот вопросы:
1) С чего начать осмотр?
2) Если с магнитолы, то как ее снять? Может фотки есть? По книжке смотрел... там ничего конкретного. А повредить, тем более сломать что-нибудь - не хотелось бы.
Спасибо.
Отправлено 27 Октябрь 2015 - 11:23
Вчера слушал музычку в машинке,радио,диски... все как обычно. А сегодня проблема такая. Не переключается на диски. Ни через кнопку приборной панели,ни через кнопку на руле. Ничего не пишет. глухо. CD-Чейнджер доставаться не хочет. при нажатии на кнопку,отказывается его выплёвывать. Но есть небольшие звуки,типа пытается крутить(когда на кнопку нажимаешь,на самом чейнджере) Чуть выше еще один привод для диска навигации - работает исправно. А CD-Чейнджер случайно не от АКБ который в багажнике работает ? В чем может быть проблема ? Подскажите.
Таже проблема .Нет переключения на CD ни с магнитлы ни с подрулевого.
Как решилась проблема у вас?
Отправлено 02 Ноябрь 2015 - 13:24
Народ, помогите снять могнитолу. Точнее, хочу сам снять, но фотоотчеты отсутствуют.
В частности вот этот - http://peugeot-club....-консоли-в-607/. Вместо фото - только ссылка на сайт.
Отправлено 03 Ноябрь 2015 - 15:32
0 пользователей, 0 гостей, 0 скрытых пользователей