Сообщений в теме: 621

[андрей39rus]

Если писать ответ на интересующий вопрос то смысл писать "помогут в литве" или занзибаре не указав точное место, уж лучше совсем ничего не писать, если ты не понял суть форума. А по поводу умник и петросян -рекомендовал бы быть аккуратнее.

если человеку интересно, он спросит конкретнее место. поверь твой совет про ветку тоже не сильно поможет, так как явно он ее уже почитал. а по поводу умника и петросяна, могу тебе еще чего нибудь написать

[LEXA607]

про рт3 посмотрите в теме 407...такой же косяк решили вскрытием головы и пайкой чего то-там)))

[андрей39rus]

про рт3 посмотрите в теме 407...такой же косяк решили вскрытием головы и пайкой чего то-там)))

спасибо, нашел эту тему в 407х мне интересно, можно ли поменять RT3 на RT4, что для этого надо будет?

[Дмитрий_М]

Мне интересно, можно ли поменять RT3 на RT4, что для этого надо будет?

Я слабо представляю, как это можно реализовать. Автосы различаются ещё и шиной, есть van, есть can. Не совместимы. По ним передаются данные о скорости, расходе топлива да и много ещё чего. Если отбросить все сомнения и поставить другую магнитолу, то возможно потеряется часть функционала автомобиля. Проще найти специалиста с паяльником и попытаться восстановить свою магнитолу.

[андрей39rus]

Мне  интересно, можно ли поменять RT3 на  RT4, что для этого надо будет?

Я слабо представляю, как это можно реализовать. Автосы различаются ещё и шиной, есть van, есть can. Не совместимы. По ним передаются данные о скорости, расходе топлива да и много ещё чего. Если отбросить все сомнения и поставить другую магнитолу, то возможно потеряется часть функционала автомобиля. Проще найти специалиста с паяльником и попытаться восстановить свою магнитолу.

да я с паяльником то как раз не проблема найти. Еще проще магнитолу целую купить в литовандии или польше, сие чудо стоит от 3000рублей. Просто в RT4 уже стоит жесткий диск, а это уже интересней. Я почему и спрашиваю, 607е годов начиная с 2007 и с 2005 до 2007 врятли шинами отличаются. в ветке с 407мы читал что там соединение с монитором отличается, вроде как в RT3 по оптоволокну соединены,а вот уже в RT4 нет и вроде как надо менять вместе с монитором

[Санек 406]

Здравствуйте,уважаемые пыжеводы!Извиняюсь,если такакя тема где-то есть,но я ничего похожего не нашел.Сам езжу на 406-ом,вот и отцу на выходных взяли пежо 607 после продажи его лагуны.Автомобиль 2002 года,дизель 2.2.Машинка очень нравится.На второй день эксплуатации появилась такая проблема:по дороге домой перестал работать подрулевой джойстик магнитолы,так же и все кнопки на самой магнитоле,кроме регулятора звука,выключаться тоже не хотела.Значит,остановился на обочине,заглушил двигатель и вынял ключ из замка зажигания,магнитола продолжала играть и светился дисплей навигации,кнопки не работают.Пробовал несколько раз включать/выключать зажигание,заводил,вылезал и закрывал авто с ключа,а магнитола играет и светится дисплей.Лечится только сбрасыванием клемы с аккумулятора.Данная ситуация повторялась уже дважды!Что же может быть?Магнитола касетная с чеинджером на 6 дисков и цветным бортовиком.Помогите пожалуйста.

[Санек 406]

А можно подробнее,пожалуйста.И как с этим бороться?

[LEXA607]

пыжо....это нормально))....в экономию уйдет и вырубитпы сыбыло такое пару раз....думал на замок зажигания....но висит постоянная ошибка подрулевого переключателя магнитолы....иногда при перемотке переключает диски....раздражает.. .но всё некогда разобрать))пы сы 2а вообще место этой темы - в глюках электроники

Сообщение отредактировал LEXA607: 18 September 2012 - 23:20

[Санек 406]

Если б замок,все бы работало,а так даже кнопки не работают.LEXA607,у меня салон один в один как у тебя на аваторе.

[-Сергей-]

За два года раза два такое было. Не парься, заглушил, закрыл, если не вырубится через несколько минут вырубится через полчаса когда в econo mode уйдет

[Санек 406]

Серега,обидно просто,только купили,а тут на тебе.За три дня два раза было.

[LEXA607]

Серега,обидно просто,только купили,а тут на тебе.За три дня два раза было.

надо продавать))....ну или продиагностировать хотя бы (экстрасенсов тут нет). Рано или поздно глюк будет найден

[Санек 406]

надо продавать))....ну или продиагностировать хотя бы (экстрасенсов тут нет). Рано или поздно глюк будет найден[/quote]))))Продавать не будем.Я на ней поездил пару дней,так уже и в свой 406-ой садиться не хотел.Машинка очень хорошая!А диагностику делал у друга,у него лексия 3 вроде.Кучу ошибок показало,в том числе и по СД магнитоле.Ошибки сбросили,но после этого сново повторилось.Похоже нужен хороший специалист.

[-Сергей-]

Да это французская электрика просто. Тут же какая-то мультиплексная шина и т.д. и т.п. У меня месяца два назад дисплей вырубился (цветной) и целый день не работал. Заглушишь, заведешь 2 мин показывает потом вырубается и при этом тоже кнопки телефона , магнитолы и подрулевое управление магнитолой не работало, только ручка громкости. Думал попал на блок управления дисплеем, вечером уже бэушки обзванивал. Ночь постояла, утром вышел завел, все нормально работает до сих пор. Так что пока окончательно не помрет можно не дергаться

[Санек 406]

Да это французская электрика просто. Тут же какая-то мультиплексная шина и т.д. и т.п. У меня месяца два назад дисплей вырубился (цветной) и целый день не работал. Заглушишь, заведешь 2 мин показывает потом вырубается и при этом тоже кнопки телефона , магнитолы и подрулевое управление магнитолой не работало, только ручка громкости. Думал попал на блок управления дисплеем, вечером уже бэушки обзванивал. Ночь постояла, утром вышел завел, все нормально работает до сих пор. Так что пока окончательно не помрет можно не дергаться

Ну ладно,по мере эксплуатации будем следить

[Citrin]

Надо не ошибки сбрасывать, а искать причину их возникновения.

[Санек 406]

Надо не ошибки сбрасывать, а искать причину их возникновения.

Полностью согласен!Но не знал к кому обратиться,нет у нас хороших спецов по французам,да и по электрике тоже...

[Санек 406]

тогда начнем с подрулевого

[Сергей Пежо 607]

Если снимать и просто чистить подрулевые переключатели,то это бессмысленое дело - хватает на день, потом снова всё старое повторяется... раз 5 так чистил, пока не решил сделал по другому, а именно снял фаску ( порожек, на каждом контакте платы), результат- уже год работает идеально.

Сообщение отредактировал Сергей Пежо 607: 20 September 2012 - 16:46

[Alex_605]

Если снимать и просто чистить подрулевые переключатели,то это бессмысленое дело - хватает на день, потом снова всё старое повторяется... раз 5 так чистил, пока не решил сделал по другому, а именно снял фаску ( порожек, на каждом контакте платы), результат- уже год работает идеально.

Выложи фото где именно снимать фаску

[Сергей Пежо 607]

У меня нет фото платы, если у тебя есть скинь в личку,обозначу..

[anton_garsya]

Здравствуйте,уважаемые пыжеводы!Извиняюсь,если такакя тема где-то есть,но я ничего похожего не нашел.Сам езжу на 406-ом,вот и отцу на выходных взяли пежо 607 после продажи его лагуны.Автомобиль 2002 года,дизель 2.2.Машинка очень нравится.На второй день эксплуатации появилась такая проблема:по дороге домой перестал работать подрулевой джойстик магнитолы,так же и все кнопки на самой магнитоле,кроме регулятора звука,выключаться тоже не хотела.Значит,остановился на обочине,заглушил двигатель и вынял ключ из замка зажигания,магнитола продолжала играть и светился дисплей навигации,кнопки не работают.Пробовал несколько раз включать/выключать зажигание,заводил,вылезал и закрывал авто с ключа,а магнитола играет и светится дисплей.Лечится только сбрасыванием клемы с аккумулятора.Данная ситуация повторялась уже дважды!Что же может быть?Магнитола касетная с чеинджером на 6 дисков и цветным бортовиком.Помогите пожалуйста.

Я с этим проще немного борюсь,вытаскиваю и обратно вставляю предохранитель отвечающий за магнитолу ,делов пять сек,повторяется раз в три месяца примерно,номер предохранителя не помню(блок под рулём),голубенький на 15А,я его уже наощупь достаю..

[magnat]

Народ, подскажите, пожалуйста, столкнулся с подобной проблемой. У меня 607 дорестайл 2003 года 2,2 HDI. Все началось с того, что перестал из салона включаться ченджер и телефон стал работать только на прием. Такое ощущение было что кнопки тупо обрубили и все. Потом начала дергаться коробка при холодном двигателе когда первый раз переключает с 1 на 2, потом работает идеально. Поехал на диагностику, там сказали что механика в порядке, глючит электроника мол езжай к электрикам. У толковых электриков очередь непомерная, стал ждать. А сегодня как приехал на работу магнитола на захотела выключаться. Работал только регулятор громкости и переключение между волнами и еще цифрами можно было радиостанции переключать. На экране где показывает сеть телефона появилась надпись "El Dople" и никакие мои действия не помогали. Короче я решил что через некоторое время оно само все отрубится и пошел работать. Через 2 часа решил проверить, но все по прежнему работало. Тогда я завел в очередной раз, проехал метров 200 и заглушил, магнитола выключилась. После этого неоднократно ездил по городу и все было нормально, как приехал домой все повторилось, снова появилась надпись "El Dople" и теперь помогло только снятие клемм с аккумулятора, но когда я снова одел магнитола вроде выключилась но из динамиков отчетливо стал слышен шип. Я конечно понимаю что надо начинать опять с диагностики, но хоть приблизительно что может быть??? Поскольку все наши "Специалисты" чрезвычайно узко специализированные и как я подозреваю косяк на все эти глюки должен быть в одном месте, то куда следует особо обратить внимание? Народ подскажите свои соображения!!!!!!!

[LEXA607]

Народ, подскажите, пожалуйста, столкнулся с подобной проблемой. У меня 607 дорестайл 2003 года 2,2 HDI. Все началось с того, что перестал из салона включаться ченджер и телефон стал работать только на прием. Такое ощущение было что кнопки тупо обрубили и все. Потом начала дергаться коробка при холодном двигателе когда первый раз переключает с 1 на 2, потом работает идеально. Поехал на диагностику, там сказали что механика в порядке, глючит электроника мол езжай к электрикам. У толковых электриков очередь непомерная, стал ждать. А сегодня как приехал на работу магнитола на захотела выключаться. Работал только регулятор громкости и переключение между волнами и еще цифрами можно было радиостанции переключать. На экране где показывает сеть телефона появилась надпись "El Dople" и никакие мои действия не помогали. Короче я решил что через некоторое время оно само все отрубится и пошел работать. Через 2 часа решил проверить, но все по прежнему работало. Тогда я завел в очередной раз, проехал метров 200 и заглушил, магнитола выключилась. После этого неоднократно ездил по городу и все было нормально, как приехал домой все повторилось, снова появилась надпись "El Dople" и теперь помогло только снятие клемм с аккумулятора, но когда я снова одел магнитола вроде выключилась но из динамиков отчетливо стал слышен шип. Я конечно понимаю что надо начинать опять с диагностики, но хоть приблизительно что может быть??? Поскольку все наши "Специалисты" чрезвычайно узко специализированные и как я подозреваю косяк на все эти глюки должен быть в одном месте, то куда следует особо обратить внимание? Народ подскажите свои соображения!!!!!!!

Возьму на себя смелось ответить за всех :никто не знает ...

Повторюсь: это пежо а не бэка,это норма ....

где-то глючит...может влага попала в какой-то блок или провод коротит какой....

придется диагностировать....

P S

Свою телегу (607) я люблю

Сообщение отредактировал LEXA607: 02 October 2012 - 19:22

[Komment]

Всем привет. Поиск пользовал, но ничего по данному вопросу не нашёл, не пинать. Перегорели лампочки на магнитоле, решил перепаять. Разобрал консоль снял магнитолу, открутил лицевую панель, в ней же плата, а на ней лампочки. Лампочки обычные, не светодиодные, а на них оранжевые кожухи, чтобы светили оранжевым. Выпаял лампочки, купил светодиоды (такие же как лампочки формой), сразу оранжевые, впаял их. Ну и для "дополнительного эффекта" на каждый одел оранжевый кожух, как позже оказалось зря. Из-за этих кожухов, светили они тускло. Неделю поездил так, потом решил, убрать кожухи, всё снял, разобрал. Но перед тем как собирать обратно вставил плату в разъемы без крышки-панели, и то ли я разъем питания (который сзади - черный) "не довставил", то ли ещё чего, в общем, после запуска двигателя, произошёл щелчок и слегка запахло "паленым", двигатель тут же выключил, питание то же. В общем и целом теперь так: магнитола полностью рабочая, музыка идёт, радио идёт, диски крутит, всё нормально, НО не работает подсветка магнитолы, вся! Паленым пахло не от платы, на которой светодиоды, а откуда-то изнутри магнитолы. Прозвонил плату со светодиодами - все звонит, простукивает, подозрений на них мало. Я разобрал магнитолу, просмотрел плату на ней. Скорее всего сдох транзистор, который подает питание на подсветку к передней плате. Сделал фото - это с левой части если смотреть на неё лицом, там где разъем питания (на самом деле их два). Я выделил транзистор, на который у меня есть подозрение. (обозначение на плате Q703). Внимание вопрос! В чем может быть причина неработающей подсветки. Если реально этот транзистор, может у кого есть схема, дабы узнать его название и возможные заменители. Буду очень благодарен.

Сообщение отредактировал Komment: 08 October 2012 - 00:06

[Komment]

Этот или нет нужно по дорожкам смотреть, по поводу какой транзистор, напиши что на нем написано.

Звонил контакты - вроде как на него всё идёт. А на счет что написано, я ничего не разглядел, обозначение на плате Q703. Наверное надо снова разобрать и присмотреться к нему поближе. Даа, вряд ли тут у кого был опыт такой. На климате мне удалось поменять транзистор, чтобы заработала подсветка, а здесь даже и не понятно какой конкретно. А схемы ни у кого нет случайно?

[pirelli88]

у меня такая проблема, заменил магнитолу на обычную, но со звуком беда, т.е. ставишь на 1 а она уже громко..думал в магнитоле проблема поставил пионер и тоже самое.. что делать?неужели с оригинальной магнитолы настолько слабый сигнал на выходе?

[Alex_605]

У тебя наверное магнитола с усилителем штатным. И выход в магнитоле стоит линейный. Для использования в такой ситуации другой магнитолы необходимо изменить сканером настройку, с линейного на усилитель имеется ввиду усилитель самой магнитолы

[maksim3012]

у меня RT2 ЭТО ГОЛОВА С ТЕЛЕФОНОМ

Епт разьяснить некому.....на дорестайлах 607 Rt2(или рм 2 не важно), она была только 2 типов с кассетой впереди/блютузом или без кассеты и блютуза,но с трубкой в подлокотнике...оба варианта обычно были с 6 CD-ченджером в багажнике.... Про ссылку выше можешь забыть это для поколения Rt3 и выше( т е рестайлов)....есть только 2 варианта 1 установка ченджера (если нет),2 купить навороченную магнитолу с экраном(хоть китайскую)

хочу поинтересоваться, купил себе льва 607, машиной доволен, но есть одно "но", отсувствует ченджер на 6 дисков и усилитель и задние колонки, короче продавец по ходу снял и себе оставил, скупердяй, т.к. диски слушать не могу а радио напригает купил фм модулятор, так вот крайне не устраивает качество музыки воспроизводимой через фм модулятор, у меня дорестайл, магнитола касетная без трубки, можно ли сделать в ней USB вход, как её снимать, и можно ли подобрать другую магнитоллу (если известно какая подходит то названи черканите) всем кто откликнется на зов неудовлетворенного меломана буду благодарен

[Дмитрий.]

возможно чейнджера, усилителя и сабиков небыло в комплектации...По поводу MP3 с флешки - Xcarlink тебе в помощь

[maksim3012]

возможно чейнджера, усилителя и сабиков небыло в комплектации... По поводу MP3 с флешки - Xcarlink тебе в помощь

там с левой стороны имеется штекера и шнуры под усилок и ченджер, это точно старый владелец снял. MP3 с флешки - Xcarlink - посмотрел вроде как прикольная тема!!! но вот только как штатную магнитолу снять не подскажите?

Сообщение отредактировал maksim3012: 19 February 2013 - 21:53

[Citrin]

Под чейнджер подготовка стоит еще с завода

[maksim3012]

Под чейнджер подготовка стоит еще с завода

ну да, там штекера и провода со штекерами видно заводские

[Дмитрий.]

как мафон снять: нужно снять панель бортового компа подковырнув кредитной карточкой или чем-то подобным, блок климата засунуть руку в недры торпеда и давить на себя, главное кожу на руках непообдирать), возле подлокотника снять панельку подковырнув, снять чехол кулисы если механика или декоративную панель если автомат, где видно болтики откручивать).

[maksim3012]

блин что то я запутался, еслиб фотоотчет был было бы совсем круто! а то мне говорили что нажимать на какието штуки надо что магнитола пошла

Сообщение отредактировал maksim3012: 19 February 2013 - 22:33

[Citrin]

ПОИСК для кого сделан?https://peugeot-club.by/board/index.php?/topic/8837-%D1%80%D0%B0%D0%B7%D0%B1%D0%BE%D1%80-%D1%86%D0%B5%D0%BD%D1%82%D1%80%D0%B0%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D0%BE%D0%B9-%D0%BA%D0%BE%D0%BD%D1%81%D0%BE%D0%BB%D0%B8-%D0%B2-607/

[maksim3012]

ПОИСК для кого сделан? http://peugeot-club....%B8-%D0%B2-607/

спс! нашол! все понятно и доходчиво! прям для меня !

[igor-607]

Загорелась надпись на дисплее магнитолы Ext.Mute и нет звука.Громкость не регулируется.Кто знает как побороть эту неприятность? Заезжал к електрику снимал ошибки мозгов, спросил у него, в ответ замена магнитолы.Как то не вериться ,что програмным путем нельзя отрубить эту функцию. По идее Ext.Mute должно включаться когда звонит телефон.Телефона в моей комплектации нет.

[112]

какая магнитола?

[igor-607]

какая магнитола?

АВТОМАГНИТОЛА RM2

Сообщение отредактировал igor-607: 05 April 2013 - 08:56

[112]

ищем провод MUTE , обрезаем... по какойто причине на нем висит минус... если нога МЮТЕ свободна, и из нее нет провода - то магнитолу к ремонтникам

Сообщение отредактировал behemoth: 05 April 2013 - 19:48

[пафнутий]

помогите решить проблему!!!! купил я себе пресловутый xcarlink, разобрал панель, подсоединил его, и в результате -- музыка с флешки играет, но сразу возникают проблемы со щитком приборов, он тухнет, стрелки спидометра и тахометра показывают ерунду, горит ошибка двигателя, хотя машина заведена и работает ровно. это все продолжается пока не удалишь ошибки при помощи рр2000. отсоединяешь мр3 адаптер , удаляешь ошибки и консоль опять в норме, при подключении адаптера снова возникают упомянутый симптомы. на штатной магнитоле все разъемы заняты, я отсоединял краинний синий и вместо него подсоеденял адаптер. подскажите че делать? может я что-то не так сделал?

[Citrin]

Отключи разъем с СД-чейнджера в багажнике