#41 Отправлено 28 November 2013 - 00:56
#42 Отправлено 29 November 2013 - 13:59
#43 Отправлено 30 November 2013 - 03:26
#44 Отправлено 28 November 2014 - 16:42
Внезапно столкнулся с похожей проблемой. Двигатель 2.2 бензин. На прогретую начинает троить двигатель, загорается мясорубка. Сканнер выдает ошибку P0354 Ignition Coil D Primary/Secondary Circuit Malfunction. Был на диагностике на сифтрансе, сказали нужно менять катушку ![]()
#45 Отправлено 28 November 2014 - 20:20
Ну так меняйте
#46 Отправлено 28 November 2014 - 20:59
Уже заказал. Завтра буду менять.
#47 Отправлено 30 November 2014 - 23:45
у меня тоже затроило, выдало на 4 цилиндр катушка, поменял ее, сначала все ок, а потом опять началось, буду цеплять комп, но вот появилась ошибка p1728 (нет информации об оборотах двигателя по сети CAN)...что она значит?
#48 Отправлено 01 December 2014 - 11:32
у меня тоже затроило, выдало на 4 цилиндр катушка, поменял ее, сначала все ок, а потом опять началось, буду цеплять комп, но вот появилась ошибка p1728 (нет информации об оборотах двигателя по сети CAN)...что она значит?
А проявляется только на прогретую, или сразу? И как быстро проблема опять начала проявляться после замены катушки? Я вчера тоже поменял катушку, пока всё в порядке.
#49 Отправлено 01 December 2014 - 14:40
на прогретую чаще.....что никто не знает что за ошибка???
#50 Отправлено 02 December 2014 - 21:17
#51 Отправлено 02 December 2014 - 22:26
Контакты на всех разьемах проверяли точно ?.Была у меня подобная проблема когда устанавливал газ себе на авто. После подключения газовых форсунок начал троить двигатель.Я 2 раза разпаковывал все спайки подключения (думал мож по неопытности -старости чет перепутал).оказалось все банально просто: -под щитком на двигателе в районе львенка стоит большой разьем , и именно в нем вылезли сами контакты...тоесть он был вроде как соеденен полностью до защелки, но некоторые провода недоставали .(надеюсь ясно выразился ).И в итоге я получал переодические пропуски на разных форсунках .НАш 3х литровый уходит в аварийный(или как то так )режим и отключает на этих цилиндрах катушки. После повторного запуска если цепь на форсунку востанавливалась все работало норм.мясорубка тухла через пару часов езды...
#52 Отправлено 03 December 2014 - 02:45
есть такое дело))) этот разъем от времени и температур почти рассыпаеться. так что трогать его нужно очень осторожно.в идеале,его бы поменять)
Сообщение отредактировал geka: 03 December 2014 - 02:51
#53 Отправлено 03 December 2014 - 19:51
#54 Отправлено 25 October 2015 - 16:06
Поборол кто хаотические пропуски зажигания
#55 Отправлено 28 October 2015 - 14:18
#56 Отправлено 20 August 2016 - 22:23
Эх. Неделю назад ни с того, ни с сего стал двигатель троить, обороты туда-сюда плавают, на газ жму, обороты проседают и она не едет. Испужаась, доползла кое-как до сто, благо повезло, попался мужик с PP, выдало ошибки на 6-ю катушку. Заказала оригинальную, ждала неделю, вчера поменяла катушечку, свечи бошевские всунули (хотя сказали что старые еще нормальные - на них проехали 50 т.км. я и неизвестно сколько старый владелец). Завелась - ну прям зверь машина. Отдала всего 600 русских рубликов.
Сегодня 120 км на ней проехалась. Заглушила, завелась и тадааам. Опять мясорубка мигает и "antipollution system inoperative". =(( Завтра поеду на диагностику буду смотреть, какая катушка сдохла. Если новая, то может ли быть причина в проводке или еще в чем-то? и еще где то натыкалась на мнение, что если сдохла одна катушка и поменять только ее, то следом начнут умирать остальные и лучше сразу все менять, правда или врут?
0 пользователей, 0 гостей, 0 скрытых пользователей