[YoGa 3]

Привет всем...Вот стучит у меня шаровая опора нижняя...Пежо 407 1.6 HDI 2005 год В общем вопрос такой тяжело ли её заменить самостоятельно???На СТО мне сказали 60 000 руб...Но как то и не знаю...Много ли ,мало ли это для такой работы? Ну и ещё вопрос Какую фирму стоит покупать...???Я взял Sidem...))))

[pydik 4]

не занимайся ерундой, отдавай на станцию, потому как менять ее сложно-надо разбирать почти весь узел. Мне официалы меняли часа 4 и признались, что были затруднения.А 60 т это немного для такой работы.ИМХО

[Yarmosh 25]

не занимайся ерундой, отдавай на станцию, потому как менять ее сложно-надо разбирать почти весь узел. Мне официалы меняли часа 4 и признались, что были затруднения.А 60 т это немного для такой работы.ИМХО

Соглесен. Я себе пробовал поменять сам, но так ничего и не вышло. Не смог выкрутить её. На СТО в понедельник буду менять. 40000 за одну.

[YoGa 3]

Пасиба парни...А то отец мне всё заладил...Сами поменяем...Ну а где подешевле будет поменять????В минске или где нить в слуцке в солигосрке????

[bbalu 2]

я себе как раз только что менял! стоимость 45 тыщ на СТО!!!  

у официалов на сифтрансе,и по всем справочникам,нижняя шаровая меняется со снятием поворотного кулака-т.е. долго и соответственно дорого!!!

но мне поменяли её без снятия кулака!!! на всё про всё-минут 30-не больше!!!   очень грамотный специалист,могу дать номер телефона,если интересно(кстати его я нашёл здесь же-на форуме!!!)

[bbalu 2]

Ну и ещё вопрос Какую фирму стоит покупать...???Я взял Sidem...))))

не переживайте-нормальная фирма! ходить будет!  я брал себе TRW,как оказалось-оригинал(у меня точно с таким же номером и всеми надписями стояла на машине оригинальная шаровая)

[YoGa 3]

я себе как раз только что менял! стоимость 45 тыщ на СТО!!!

у официалов на сифтрансе,и по всем справочникам,нижняя шаровая меняется со снятием поворотного кулака-т.е. долго и соответственно дорого!!!

но мне поменяли её без снятия кулака!!! на всё про всё-минут 30-не больше!!! очень грамотный специалист,могу дать номер телефона,если интересно(кстати его я нашёл здесь же-на форуме!!!)

Можно было бы телефончик,может и обращюсь)))Нужно ещё посоветоваться...А так интересный вариант)))А к нему как нужно записаться заранее???

он в минске где то делает???)))

Ну и ещё вопрос Какую фирму стоит покупать...???Я взял Sidem...))))

не переживайте-нормальная фирма! ходить будет! я брал себе TRW,как оказалось-оригинал(у меня точно с таким же номером и всеми надписями стояла на машине оригинальная шаровая)

Да оригинал это...Там по подвеске вроде всё TWR...Слушай а де ты нашёл TWR шаровую нижнюю???И скока отдавал...А то я када объявления обзванивал нигде не слышал)))

Колодки в нете TWR видел...)))Sidem стоил везде 75-77 у е...Но он мне обещал Moog за 65...Я приехал на встречу а у него сидем...Ну он мне говорит что продаст не за 77 а за 65 как договаривались...)))

я себе как раз только что менял! стоимость 45 тыщ на СТО!!!

у официалов на сифтрансе,и по всем справочникам,нижняя шаровая меняется со снятием поворотного кулака-т.е. долго и соответственно дорого!!!

но мне поменяли её без снятия кулака!!! на всё про всё-минут 30-не больше!!! очень грамотный специалист,могу дать номер телефона,если интересно(кстати его я нашёл здесь же-на форуме!!!)

И вообще часто ли разбивается этот подшипник или как ездить???Ну вообще в среднем так?

[bbalu 2]

1) николай 659-62-89 ул.купревича(уручье)2)я ошибся в названии фирмы:купил не TRW,а SKF,но именно такая у меня была в оригинале!!!3)не знаю,у меня отходила 22 тыс км,а до меня 60 тысяч в европе, но,говорят,на наших дорогах живёт не более 30 тысяч

[YoGa 3]

1) николай 659-62-89 ул.купревича(уручье)2)я ошибся в названии фирмы:купил не TRW,а SKF,но именно такая у меня была в оригинале!!!3)не знаю,у меня отходила 22 тыс км,а до меня 60 тысяч в европе, но,говорят,на наших дорогах живёт не более 30 тысяч

пасиба может наберу...))) да...не дешёвое удовольствие подвеска тут...)))Скока отдавала за SKF,еси не секрет))))???еси поменять опоры верхние нижние,рычани,то в копейку влетаешь))))

[bbalu 2]

63 $ за SKF

[YoGa 3]

63 $ за SKF

Не плохо)))Извини за любопытство...А где приобретаешь запчасти???

[bbalu 2]

на Некрасова(практически всегда)   но за шаровой пришлось скататься в Малиновку,т.к. на Некрасова не нашлась моя шаровая в нормальном качестве-предлагали либо турция-китай,либо "оригинал" за 120 $ !!!

[YoGa 3]

на Некрасова(практически всегда) но за шаровой пришлось скататься в Малиновку,т.к. на Некрасова не нашлась моя шаровая в нормальном качестве-предлагали либо турция-китай,либо "оригинал" за 120 $ !!!

Ясна...)))Вообщем я заменил в Солигорске на СТО...Апрень взял 45 тысяч...Ну сразу как то никто не хотел браться...Типа никада не видели такой подвески...Говорили типа типичная франция....Сразу один сказал что тут работы на 90 тысяч..Потом парниша подошёл сказал что попробует....Даже говорил ради интереса....Нармальна полтора часа и всё...Вот...теперь едешь и тащишься))))А я звонил Николаю,который тебе менял...Уже сказал что слева надо шрус снимать....И это 55 тысяч)))Ну я сказал еси чё перезвоню...)))Спасибо что подсказал,ну вот я справился безего помощи))))

[YoGa 3]

на Некрасова(практически всегда) но за шаровой пришлось скататься в Малиновку,т.к. на Некрасова не нашлась моя шаровая в нормальном качестве-предлагали либо турция-китай,либо "оригинал" за 120 $ !!!

Слушай,а он как тебе её напресовывал...???Мне так забил она вроде держится...

[bbalu 2]

всё правильно:она крепится только тремя болтами к рычагу,а всё остальное обеспечивается конструкцией подвески. и она не запресовывается,а только плотненько одевается внутренней обоймой подшипника на пальчик и всё!!!

[YoGa 3]

всё правильно:она крепится только тремя болтами к рычагу,а всё остальное обеспечивается конструкцией подвески. и она не запресовывается,а только плотненько одевается внутренней обоймой подшипника на пальчик и всё!!!

Ясна...Интересная система...Француженка)))))

[alexguk 0]

А нижнюю шаровую лучше новую покупать или можно по разборке б/у, подскажите?

[Daiver 798]

Новую конечно. Цена вменяемая.

[YoGa 3]

А нижнюю шаровую лучше новую покупать или можно по разборке б/у, подскажите?

Полюбому новую. Да и бу после тысячи может стучать начать.А тем более снять бу шаровую аккуратно будет непросто!)))

[shylc_83 0]

Ребята,у меня 407 sw 2.0 правая шаровая нижняя стучит на станции сказали стоимость нормальной(фирму увы не помню)250 000 бл.р работа стоит 120 000 (если не нужно разбирать весь узел,а если нужно-то и еще дороже.Живу в Гродно посоветуйте пожалуйста где купить и где поменять и что по ценам.За ранее благодарен!!!!!!!!!!!

[pydik 4]

250 т. нормально, и разбирать надо весь узел

[pobeda-da 0]

На Авесе-форуме, в ветке Пежо 407 нормально было расписано как восстановить с минимумом затрат. Если разобрать самому, подобрать и расточить подшипник, все собрать можно неплохо сэкономить.

[Daiver 798]

Не нужно там все разбирать. В принципе, с прямыми руками меняется за полтора-два часа.

[Yalin 73]

имхо если начать экономить на шаровых, то лучше продать авто сразу... На авесе много чего насоветуют, но ко всему надо подходить с умом...

[bbalu 2]

Не нужно там все разбирать. В принципе, с прямыми руками меняется за полтора-два часа.

с "прямыми" руками мне заменили за 30 мин (с перекурами)!!!!!!!!!!!!!! Изменено 4 марта, 2011 пользователем bbalu

[Daiver 798]

Дык)) Я тогда менял впервые, может и быстрее выйдет в следующий раз

[D-G 46]

На Авесе-форуме, в ветке Пежо 407 нормально было расписано как восстановить с минимумом затрат. Если разобрать самому, подобрать и расточить подшипник, все собрать можно неплохо сэкономить.

Шаровая опора нижняя(левая)SKF+замена.....итого 88$ или 270 000 бел.рублей!

[YoGa 3]

В Общем я решил попробывать сам поменять нижнюю шаровую опору...Отца ещё помочь попросил...Получилось...Конешне заняло 2 с половиной часа...Правая опора...Сложного по сути нет...Надо руки и немного смекалки!!...Ну ворой раз думаю по времени будет в два раза быстрее...

[elis76 0]

Привет всем. Пригнал я себе 407-й и решил свозить на Сифтранс - посмотреть подвеску на всякий случай. Там мне радостным голосом сообщили, что неплохо бы поменять обе нижние шаровые опоры... Озвученный ценник на детали и работу слегка озадачил. В принципе меня ничего не беспокоит - никаких посторонних звуков в подвеске я не заметил. Как вообще эта неисправность себя проявляет? Может стоит глянуть на "альтернативном" сервмсе?

[Raptor 204]

Может стоит глянуть на "альтернативном" сервмсе?

можно. а если денег не по пояс, то и нужно. сделают не хуже, а ценник будет более адекватным. можешь покопаться в ветке "услуги". там много предложений. можешь обратиться к клубным кулибиным. Hottab и Daiver ремонтом занимаются.

[YoGa 3]

Привет всем. Пригнал я себе 407-й и решил свозить на Сифтранс - посмотреть подвеску на всякий случай. Там мне радостным голосом сообщили, что неплохо бы поменять обе нижние шаровые опоры... Озвученный ценник на детали и работу слегка озадачил. В принципе меня ничего не беспокоит - никаких посторонних звуков в подвеске я не заметил. Как вообще эта неисправность себя проявляет? Может стоит глянуть на "альтернативном" сервмсе?

Сколько зарядили???

[elis76 0]

Привет всем. Пригнал я себе 407-й и решил свозить на Сифтранс - посмотреть подвеску на всякий случай. Там мне радостным голосом сообщили, что неплохо бы поменять обе нижние шаровые опоры... Озвученный ценник на детали и работу слегка озадачил. В принципе меня ничего не беспокоит - никаких посторонних звуков в подвеске я не заметил. Как вообще эта неисправность себя проявляет? Может стоит глянуть на "альтернативном" сервмсе?

Сколько зарядили???

На тот момент (недели 3 назад) - 1'600'000р примерно. Это запчасти (по ~650 тыс. штука) + работа (тысяч ~300). По нынешним временам уже сложно сказать много это или мало...

[Жэка 18]

Подскажите что может быть?При повороте руля щелчки в правом колесе.Делал диагностику сказали что нижняя шаровая.Шаровою заменил проблема осталась.Есть ли орорный подшибник в стойке?

[Daiver 798]

Нижняя опора кулака и есть опорный подшипник.

[override 6]

при движении или на месте щелчки?Если при движении - шрусЕсли на месте проверь ещё тягу рулевую и наконечник рулевой, хотя чему там щелкать ума не приложу)

[Жэка 18]

при движении или на месте щелчки?Если при движении - шрусЕсли на месте проверь ещё тягу рулевую и наконечник рулевой, хотя чему там щелкать ума не приложу)

И при движении и на месте.

при движении или на месте щелчки?Если при движении - шрусЕсли на месте проверь ещё тягу рулевую и наконечник рулевой, хотя чему там щелкать ума не приложу)

 а это не может быть верхняя шаровая?

[Жэка 18]

при движении или на месте щелчки?Если при движении - шрусЕсли на месте проверь ещё тягу рулевую и наконечник рулевой, хотя чему там щелкать ума не приложу)

 Забыл ещё указать что иногда на ямках характерный звук.

[Alex_sd 2]

 Просто съези на нормальную диагностику, чё голову то ломать. Может щелкать (в твоём понимании) всё что угодно. А вообще на стоячей машине при повороте руля нагрузка на тягу и на наконечник. Меньше - на шаровую (в твоём случае верхнюю). 

Изменено 1 июня, 2011 пользователем Alex_sd

[Жэка 18]

 Просто съези на нормальную диагностику, чё голову то ломать. Может щелкать (в твоём понимании) всё что угодно. А вообще на стоячей машине при повороте руля нагрузка на тягу и на наконечник. Меньше - на шаровую (в твоём случае верхнюю). 

Был уже на 4 диагностиках.Никто толком сказать не может.

[Alex_sd 2]

Тогда опиши подробнее, на что похожи щелчки по звуку, как именно проявляеют себя ну и конечто может это вообще не в правом колесе и не связано с подвской.

[override 6]

собсна у меня были щелчки при заводке на холодную авто. По мере прогрева пропадали. Оказалось ролик ГРМ уже почти умер. У тебя звук вообще зависит от чего-нибудь?

[Yalin 73]

я бы тож в тусторону копать начал - если и в движении и когда стоит и счелкает, то это какой-то ролик... если разбита шаровая, то при движении по ямам будет биение... шрус опять же при движении в повороте...

[Жэка 18]

Тогда опиши подробнее, на что похожи щелчки по звуку, как именно проявляеют себя ну и конечто может это вообще не в правом колесе и не связано с подвской.

 Когда идешь на скорости любой и резко руль вправо, влево ворочаешь раздаются щелчки.Или когда трогаешься с места и поворачиваешь руль тот же звук.Как описать его не знаю что-то щёлкает,глухо. 

[Yalin 73]

хм.. ну шрус походу чтоли, раз на скорости и в повороте... Тоесть когда машина стоит на местеничего не счелкает? я так понимаю? Когда на месте крутишь руль в стороны тоже не счелкает?

[Жэка 18]

собсна у меня были щелчки при заводке на холодную авто. По мере прогрева пропадали. Оказалось ролик ГРМ уже почти умер. У тебя звук вообще зависит от чего-нибудь?

 Пробывал выыорачивать руль до упора и есдить по кругу щелчков нету.Думаю что не шрус.Как проверить шрус это или нет???

[Жэка 18]

хм.. ну шрус походу чтоли, раз на скорости и в повороте... Тоесть когда машина стоит на местеничего не счелкает? я так понимаю? Когда на месте крутишь руль в стороны тоже не счелкает?

 Бывает и на месте щёлкает.Когда руль только не полностью выворачиваешь.

[override 6]

Шрус счелкает при вывороте руля и нажатии газа в движении. На месте щелкать не будет. Если у тебя только при вывороте руля и неважно в движении или нет смотри ЭГУР

[Yalin 73]

тогда рейка рулевая чтоли остается? просто когда стоишь на месте и крутишь руль, то крутится поворотный кулак в шаровых (их поменяли я так понял), рулевые наконечники и рейка рулевая...

[YoGa 3]

Тогда опиши подробнее, на что похожи щелчки по звуку, как именно проявляеют себя ну и конечто может это вообще не в правом колесе и не связано с подвской.

Когда идешь на скорости любой и резко руль вправо, влево ворочаешь раздаются щелчки.Или когда трогаешься с места и поворачиваешь руль тот же звук.Как описать его не знаю что-то щёлкает,глухо.

Судя по эти описаниям - это шрус...

[Yalin 73]

YoGa, я тоже так думаю, однако стоя на месте счелкает тоже! и это уже не шрус...