Сообщений в теме: 633

[Balderes]

Во темка... а я кстати хотел спросить... потому как ранее с АБС по голольду не каталсё...Странное ощущение, как будто в педаль тормоза вделана дубинка такая скребучая и ощущение что скребет по ступне... Это так должно быть? Как я понимаю такое возникает, когда колёса ступорятся и машина катится по голольду...Кто подскажет? Или у меня чото неиспра вно?

[Foblas]

Все правильно, это abs работает

[pytochek]

А загорается индикатор именно ABS?

[Daiver]

Нет, не должен. В ногу долбить должно и все.

[Balderes]

Нет, не должен. В ногу долбить должно и все.

Значит такая неприятненькая долбежечка в ногу - это норма... :-))) А то я то уж думал что можт колодки там похрипывают... Ну Славо Богу... :-)

[mongol]

возникла точно такая же проблема, загорелась лампочка абс и ручника. Машина зимой не эксплуатируется поставил перед на колодки на скорости погонял после этого загорелись две лампочки если с абс понятно то почему горит ручник, проблема может в фишке что под ручником, раньше комп выдавал далей жидкость тормозную, эта фишка под замену или можно почистить?

[splend]

Кто подскажет по VIN VF38BLFYE80029850 у меня есть АБС или нет а то когда тормозил на гололеде тоже в педаль долбило

[Daiver]

2 splendА капот влом открыть и посмотреть? Если есть, то будет стоять блок АБС, сразу за АКБ. Если капот тяжелый или не знаешь как его открыть, то по вину: С ТОРМОЗАМИ С СИСТЕМОЙ АБС 2 mongolЧто за колхоз с передом на колодках? АБС после таких финтов ошибками сыпать начинает. Уровень тормозухи в норме? Проверь лучше датчик уровня в бачке.

[tyomik]

сегодня, вывешивая передние колёса по очереди и проверяя шум ступичных подшибников, т.е. разгонял до 110 км примерно... был неприятно удивлён находкой возле колеса обломков зубчатого кольца того что для абс. так вот вопрос кольцо вообще это съёмное ли? и можно ли его поменять или шрус менять? попутно вопрос вертикальный люфт переднего вывешеного колеса это ступичный подшибник?(сорри за офтоп)

[Daiver]

Если предположить, что технология изготовления АБС-ready ступиц совпадает с технологией изготовления АСБ-нутых ШРУС, то кольцо съемное. Оно на заводе напресовывается. В продаже отдельно колец я не видел, вряд ли будут. Вижу 2 возможных варианта решения проблемы: первый это покупка нового ШРУС-а, второй найти б\у шный разбитый ШРУС и спресовать с него кольцо.Касательно люфта. Люфт должен быть, но в разумных пределах. Проведи еще такую проверку - покачай колесо и попроси помошника нажать на педаль тормоза. Если люфт полностью пропадет - подшипник, если останется, то это уже детали подвески.

[tyomik]

Если предположить, что технология изготовления АБС-ready ступиц совпадает с технологией изготовления АСБ-нутых ШРУС, то кольцо съемное. Оно на заводе напресовывается. В продаже отдельно колец я не видел, вряд ли будут. Вижу 2 возможных варианта решения проблемы: первый это покупка нового ШРУС-а, второй найти б\у шный разбитый ШРУС и спресовать с него кольцо. Касательно люфта. Люфт должен быть, но в разумных пределах. Проведи еще такую проверку - покачай колесо и попроси помошника нажать на педаль тормоза. Если люфт полностью пропадет - подшипник, если останется, то это уже детали подвески.

пасиб daiver.... если б кто ещё свой старый шрус подогнал было бы вообще чудесно.... хотя как вариант на разборке можно посмотреть... а может лучше купить новый, поменять; будет один в запасе....хз что делать надо помозговать.... врядтли это подвеска, он(подшибник) шумит к тому же...завтра попробую продиагностировать по твоему методу....

[Citrin]

второй найти б\у шный разбитый ШРУС и спресовать с него кольцо.

Вариант неплохой, но в гаражных условия я думаю нереально его без повреждения снять.

[DriveRcrazy]

А где он находится, датчик АБС? У меня на панели горит АБС и ВНИМАНИЕ, даже не знаю откуда начать ремонт. Подскажите пожалуйста

[Daiver]

Датчики крепятся на поворотный кулак. Датчики передних колес закреплены с задней стороны кулака, ближе месту крепления рулевого наконечника. Считывают обороты с зубчатого венца на внешнем ШРУСе. Задние датчики расположены внутри тормозного механизма (внутри барабана либо внутри барабанчика тормозного диска), считывают обороты с венца на ступице. Найти датчики можно по идущим к ним проводам.

[DriveRcrazy]

Спасибо! А может из за обрыва одного из датчиков, не работать вся система АБС?

[Citrin]

Легко

[john suhr]

Легко

А может ли датчик (задний) цокать по 4 раза на 1 оборот колеса? Спасибо.

[Citrin]

Датчик не имеет прямого касания ни с одним из элементов.

[john suhr]

Датчик не имеет прямого касания ни с одним из элементов.

ОК. Понял.

[Stallker]

Приветствую! В общем, ситуация: отломилась ножка заднего датчика АБС, которая считывает обороты. Залез на Exist, а он мне выдает 3 варианта производителей: Оригинал, Bosch и впервыемноюслышимый "HL Group Oy" (Финляндия) . Цена датчика HL Group Oy в 2 раза ниже. Собственно вопрос, кто-нибудь сталкивался с этой фирмой или что можете сказать по этому поводу, стоит пробовать или нет?Спасибо.

Была у меня такая проблема. Я отремонтировал свой старый датчик ( обломало стопором тормозных колодок ручника). Просто берёш и сверлиш отвертие диаметром 3,3 в корпусе датчика. В том месте, где находилась обломанная ножка. Затем режешь резьбу М4, вворачиваеш винт М 4, обрезаеш в размер ножки. И всё! Всё проверено. Я уже полгода так езжу. Всё ок. А когда была обломана ножка, у меня комп выдвал ошибку, что ABS не работает.

[ysn06]

А если прога выдала ошибку насоса абс, стоит ли сразу его менять или стоит попробовать подергать датчики, разъемы и проводку?

[Daiver]

А причем тут датчики\разъемы к насосу? Лучше попробуй жидкость тормозную поменять.

[ysn06]

А какой код у блока АБС и насоса АБС? Подойдет ли он с дорестайлинга или бензина для рестайлингового дизеля? Можно ли насос отремонтировать может кто в курсе?

[Daiver]

Насос внутри блока. Блоки разные у рестайлов и дорестайлов.

[Muzicant]

Всем привет. Начала глючить АБС и уже порядком поднадоела. Каждый раз при торможении на скорости 10-15 км/ч педаль начинает вибрировать. Причем это происходит каждый раз не зависимо от состояния покрытия. Пока провел визуальный контроль датчиков, подчистил гребенку на передних шрусах – никакого эффекта. Но вопрос с том, что лампа АБС на панели не загорается. Она работает, но АБС ошибки не видит. В общем где-то на форуме видел, что это может быть и не датчики. Может быть у кого-то есть подобный опыт нахождения неисправности?

[Daiver]

А задние ступицы проверял? Перед появление проблемы не менял что нибудь типа подшипников ступичных, шаровых опор?

[Muzicant]

Нет, ничего не трогал. Началось в конце зимы, спонтанно. У задних ступиц посмотрел датчики, подергал, легонько постучал - не помогло. Настораживает то, что не загорается лампа. Ведь если бы датчик плохо работал, не работал или выдавал сигналы со сбоями, то ошибка должна была бы хоть когда-то но выскочить. А тут - абсолютно четкое повторяющееся поведение в течение продолжительного времени, а ошибки нет.

[Daiver]

Есть еще вариант проверить работу суппортов, чтобы не подклинивали.

[Audiomax]

Есть еще вариант проверить работу суппортов, чтобы не подклинивали.

Diver, так ведь на срабатывание ABS сигнал даёт блокировка колеса, за которую отвечает гребёнка + датчик ?!

[Daiver]

Да. Но из-за подклинивающего суппорта одно из колес может при торможении или медленнее замедляться или быстрее. Отсюда разность вращения и срабатывание АБС.

[Stallker]

Как вариант, можно снять задние тормозные диски и проверить задние датчики АВС и гребёнку. У меня такое было. Вылетел стопор колодок ручника, немного повредил гребёнку и отогнул стержень датчика АВС.

[Muzicant]

"...Вылетел стопор колодок ручника, немного повредил гребёнку и отогнул стержень датчика АВС." Похоже и у меня что-то подобное - как раз вылетел очередной стопор и где то там болтается. Буду разбираться. Спасибо.

[Daiver]

Muzicant На Некрасова купи шайбы для солдатиков, Masher покупал недавно. Если солдатик вылетел, значит щит прогнил - потом опять выскочит. Шайба перекроет отверстие прогнившее и позволит солдатику за нее зацепиться.

[Muzicant]

Спасибо, я уже. Это уже мой 3-й солдатик - ремкомплект VW с шайбами ждет с прошлого года.

[Audiomax]

Да. Но из-за подклинивающего суппорта одно из колес может при торможении или медленнее замедляться или быстрее. Отсюда разность вращения и срабатывание АБС.

Спасибо, хорошая инфа !  

[Сергей86]

Подскажите!!! Загорелся на понели датчик АБС, В чем может быть проблема? что смотреть? Если супорт какой-либо клинит могла загореться лампочка???

[Daiver]

Вариантом много. Самое правильно решение - комп. диагностика. Тогда уже и видно будет.

[Roma]

Народ можно задать сложный вопрос? У меня по видимому проблема с АВS, я уже задавал данный вопрос на другой ветке. В общем проблема началась с того, что я поменял все троса ручника после этого начало бить педаль тормоза (при торможении машина нормально сбрасывает скорость, но перед полной остановкой бьет насколько рас педаль тормоза в ногу). Думал проблема с передними дисками (повело там и все такое) заменил вместе с колодками, не помогло. С самого приобретения машины иногда выскакивает сообщение "ABS FLAUT" и соответственно загораются две лампочки. Сегодня заметил, что когда выскакивает сообщение "ABS FLAUT" педаль не отбивает, вопрос в чем же проблема в задних тормозных дисках или в ABS.

[Daiver]

В задних датчиках\мишенях проблема. Может повредил чего когда менял тросики.

[paf]

Народ можно задать сложный вопрос? У меня по видимому проблема с АВS, я уже задавал данный вопрос на другой ветке. В общем проблема началась с того, что я поменял все троса ручника после этого начало бить педаль тормоза (при торможении машина нормально сбрасывает скорость, но перед полной остановкой бьет насколько рас педаль тормоза в ногу). Думал проблема с передними дисками (повело там и все такое) заменил вместе с колодками, не помогло. С самого приобретения машины иногда выскакивает сообщение "ABS FLAUT" и соответственно загораются две лампочки. Сегодня заметил, что когда выскакивает сообщение "ABS FLAUT" педаль не отбивает, вопрос в чем же проблема в задних тормозных дисках или в ABS.

Потому и не отбивает, потому что "ABS FLAUT", он ведь не работает! А про одновременно работающие две лампочки написано в мануале : "загораясь одновременно с сигнализатором АБС, он указывает на неисправность системы АБС и электронногорегулятора тормозных сил"

[paf]

Подскажите, ни с того, ни с сего, иногда прямо на трассе на крейсерской скорости, причем на круизе, загоралось две лампочки - "ABS" и "ручник", гасли только при следующей заводке машины и первом нажатии на тормоз. Теперь лампочки не горят, но ABS постоянно работает. Прозвонил датчики тестером, у всех 1,64-1,68 кОм, но на одном при кручении вывешенного колеса сопротивление меняется не так резво как на остальных (1,4-1,8 против 0,8-2,4- кОм). Но и колесо проворачивается с большим усилием. А как бы долезть до гребенки ABS на заднем колесе с минимальными затратами?

[grizzled]

Здрасьте,подскажите, пожалуйста, а может также отдавать в ногу при торможении на неродных дисках? На моей литые диски не Пежо.При снятии передних колес изначально немного тер суппорт. Может при неправильной балансировке колес?Заранее спасибо.

[Daiver]

Т.е. диск трет по суппорту? А грузики где висят?

[grizzled]

Т.е. диск трет по суппорту? А грузики где висят?

По грузикам притерлось в начале. После смены резины балансировку приклеили по другому, чтоб не терлась об суппорт. Диски не родные, хотя и на 15. И еще на задних тормозных дисках спец.накладка на ступицу, чтоб диск сел нормально, а на нее уже ставится колесо.

[Daiver]

При условии, что колесные диски ровные, при торможении может отдавать только тормозной диск. Если отдает только в педаль, а в руль нет, значит задние.

[grizzled]

При условии, что колесные диски ровные, при торможении может отдавать только тормозной диск. Если отдает только в педаль, а в руль нет, значит задние.

Проблема в том, что диски задние проточил, остаток 8мм (допустимо),колодки новые, а проблема то не ушла.Суппорта вроде работают (диски теплые после поездок). Может не одновременно отходят колодки? На диагностике грят, что разные скорости вращения задних колес.Посмотрели колеса: размеры одинаковые, износ примерно тот же. Да, кстати, при повороте руля и одновременном торможении, данная проблема ощущается довольно явно.

[Daiver]

Направляющие целые у суппортов? Сам факт проточки дисков еще не подтверждает, что они стали ровными, это я тебе как токарь говорю. А как это на дигагностике определили что разные скорости вращения?

[grizzled]

Направляющие целые у суппортов? Сам факт проточки дисков еще не подтверждает, что они стали ровными, это я тебе как токарь говорю. А как это на дигагностике определили что разные скорости вращения?

подсоединили комп. и определили "кратковременная неисправность динамики задних колес" суть такова. Как опред. что направляющие суппортов неисправны?

[tyomik]

у меня следущая проблема с абс... по началу ошибка абс выпрыгивала после тряски на колдобинах, по видимому контакт где то отходил... т.к. это было зимой и не часто было решено перенести ремонт на более тёплое время года... но вот недавно при торможении, обычном не экстренном, начало блокироваться переднее левое колесо продлилось это не долго после чего абс вообще перестало работать... с чего начать поиск причины?а да кстати ранее на комп. диагностике мне сбрасывали ошибку абс и говорили что именно этого колеса...

[Daiver]

Ну так с него и начни. Сними колесо и посмотри на датчик АБС, на его провода. Что сложного?