Сообщений в теме: 664

[Muzicant]

Я прошу прощения у форумчан. Грубовато вышло - настроение плохое было. Сегодня подниму машину, посмотрю на датчики. Если найду что - отпишусь. У меня знакомый сейчас адаптер OBD собирает. Если получится, хотя бы код ABS почитаю.

[Citrin]

ОБД для Пежо- по барабану, у PSA свой интерфейс- ISO****

[Muzicant]

ОБД это не интерфейс. Если точнее OBD2. 16-ти контактный разъем у 406 выполнен именно по стандарту OBD2. Вопрос в том какой используется интерфейс ISO**** . Попробовали вчера один из вариантов с ISO - не заработал. Есть есче пару идей - беди пробовать. Ну а по ABS - снял левый суппорт - одна из пружинок плохо стала - поправил, снял правый - все отлично. Завел, подергал провода датчиков ABS, постучал по самим датчикам - ничего не загорелось. Потом сбросил ЭБУ (там в форуме валялась процедура), одел колеса и все прошло. Уже несколько дней катаусь - все нормально. Так что тема в принципе закрыта. А если есть интерес пообщаться по поводу диагностики, предлагаю начать новую тему.

[Z-CV]

Сними поочереди передние колёса и посмотри жгуты АБСа, у меня один раз он просто выскочил из крепления и перетёрся колесом.

[hogen]

Здравствуйте. Может кто подскажет, сложно ли самостоятельно поменять датчик АБС (переднее левое колесо)? Иногда при торможении на небольшой скорости (менее 50 км/ч) срабатывает АБС, причем только на левом переднем колесе. А иногда мне кажется, что немного подклинивают оба передних колеса. Решил проверить датчик АБС. Снял колесо, там 2 провода АБС на внутреннюю и внешнюю колодку. Провод с внешней колодки легко дастается из гнезда. Посоветовался со знакомыми, сказали, что была похожая проблема и что надо менять датчик АБС. При этом желательно поменять датчики как на левой, так и на правой стороне. Иначе могут быть серьезные проблемы с тормозами.

[Daiver]

hogen, ты что то напутал. 2 провода, что идут к колодкам - это не датчик АБС, а индикатор износа колодок. Колодки когда изнашиваются до определенной толщины, провод замыкает на тормозной диск и загорается лампочка на приборной панели. Датчик АБС расположен ЗА тормозным диском, прикрыт пластинкой .... Отключаешь провод АКБ, снимаешь колесо, откручиваешь пластинку что закрывает датчик, прослеживаешь провод, идущий от датчика, до соединяющего разъема, отключаешь, откручиваешь болт крепления датчика и снимаешь его из кулалка. Ставишь новый, прокладываешь его провод как шел старый, все ставишь на место и наслаждаешься жизнью с АБС.
Про замену сразу 2х датчиков - слышу впервые. Это тебе наверное про колодки говорили.
P.S. На всякий случай я бы на твоем месте сначала проверил направляющие передних суппортов и места в суппорте, где колодки лежат, прежде чем грешить на датчик. Бывает там подклинивает.

[Ravshanovich]

Тут , наверна, дело не в АБСе, если хоть один из датчиков АБС "не срабатывает", коротит и т.д., то АБС вообще "не включается", черевато последствиями... И интересно, как ты определил, что срабатывает только на левом переднем колесе?Скорее всего подклинивает поршенек в суппорте - погляди износ тормозных колодок, можно на ощуп - попробуй поездить и последить, греется ли диск колеса (учитывай при этом, что при торможении он нагревается), сравни с температурой остальных...

[Daiver]

Можно просто кружок навернуть километров в 5, если суппорт клинит - разница температур сразу будет видна.

[hogen]

Спасибо за советы. Рассказываю что случилось. На переднем левом колесе поломался датчик АБС. Тот датчик, который я обнаружил, был датчиком износа колодок. На ступице (заднее правом колесо) обломался один зуб, поэтому выдавало также ошибку система курсовой устойчивости.Все поменяли, работает.

Сообщение отредактировал Dimetrio: 10 January 2015 - 23:57

[ciklop]

раз уж речь зашла про датчики АБС, может кто сталкивался, можно ли снять задний датчик АБС не снимая супорта (задние дисковые тормоза), и как этот датчик выглядит (может фото у кого есть)?

[Alextdi]

проверены подшипникм, все гуд!!!!до того как не лазал в прдвеску все было гуд!!!!!

[Arhimax]

проверены подшипникм, все гуд!!!! до того как не лазал в прдвеску все было гуд!!!!!

Посмотри проводку, часто страдает, и как вариант, окисляется.

[Alextdi]

с проводкой все лк!!!обычно такая проблема при изменяющимся зазором\ротор\ датчик, вот только от чего?????

[Citrin]

Датчики АБС снимал?

[beerkut]

проверить датчики абс там где лазил в подвеске....

[Alextdi]

с проводкой все лк!!! обычно такая проблема при изменяющимся зазором\ротор\ датчик, вот только от чего?????

конечно снимал!!!!! Менял шарниры, рулевые!!!!! соответственно снимал кулаки. Но появилось не сразу, а спустя время!!!!!

[Citrin]

Снять еще раз, почистить их и корону на шрусе.

[Alextdi]

Снять еще раз, почистить их и корону на шрусе.

на шурсе зубчики немного подношены!!!!! При вращениии колеса меняется зазор в пределах 0.3-0.4мм, подшипник целый!!!!!

[Daiver]

Такой кулак значиццо ты нашел. А чего зазор меняется, если подшипник целый? Может ступица кривая\криво запресована, отсюда у тебя и схождение ушло?

[Alextdi]

Такой кулак значиццо ты нашел. А чего зазор меняется, если подшипник целый? Может ступица кривая\криво запресована, отсюда у тебя и схождение ушло?

Кулпк от машины этой, схождение не ушло, в ним все гуд. Думаю может попробовать подшипник затянуть заново?????

[Daiver]

Что значит подшипник затянуть заново?

[Alextdi]

Что значит подшипник затянуть заново?

иожет плохо затянут!!!!!

[Daiver]

Все равно не врубился. Зачем передний ступичный сильно затягивать?

[Citrin]

Все равно не врубился. Зачем передний ступичный сильно затягивать?

Леша, видимо- каб не аткрутиуся

[Daiver]

Мдя-с, действительно...

[Alextdi]

Откручивал рычагом в 2метра!!!

[Daiver]

Закорела просто. Я ниразу еще 2х метровым не крутил. Трубы на 1 метр вполне хватает. Не перетягивай гайку, сдохнет подшипник.

[Hottab]

Закорела просто. Я ниразу еще 2х метровым не крутил. Трубы на 1 метр вполне хватает. Не перетягивай гайку, сдохнет подшипник.

Почему сдохнет? Никак не влияет...

[Daiver]

Перетягивать эту гайку нельзя, сторго 325 Нм, можно меньше, но не больше. Некоторые личности даже пытаются затягиванием этой гайки выводить люфт подшипника. Даи резьбу на ШРУСе можно спаганить.

[Alextdi]

Вот что обнаружил сзади!!!!!

колодки снял, т.к. пружинки все равно не было, найду пружинку соберу, но проблема не исчезла!!!!







К меня есть ступицы, но от седана, и там барабпшки, интересно, пойдут?????

Заотдно открыл впускной коллектор, до сих пор руки не отмыть, там ужас все заросло, что смог вычистил!!!!

Как вообще подобраться к системе Впуска/егр, ткрбина, чтобы все снять и почистить!????

[Citrin]

Отломай/сбей эту погнутую хренотень

[Alextdi]

Отломай/сбей эту погнутую хренотень

Так и сдклал, снял ее аккуратно, все равно оаботакт, только эффект усилился!!!!!

[Sanches]

Приветствую! В общем, ситуация: отломилась ножка заднего датчика АБС, которая считывает обороты. Залез на Exist, а он мне выдает 3 варианта производителей: Оригинал, Bosch и впервыемноюслышимый "HL Group Oy" (Финляндия) . Цена датчика HL Group Oy в 2 раза ниже. Собственно вопрос, кто-нибудь сталкивался с этой фирмой или что можете сказать по этому поводу, стоит пробовать или нет? Спасибо.

[Citrin]

Контора как контора. В основном -"упаковщик-продавец" чужих запчастей. Внутри может (вероятность найти бош-крайне мала ) лежать тот же Бош

[Sanches]

Ну я думаю, что датчик абс он и в зимбабве датчик абс. наверное, надо попробовать. главное, что дешевле)

[Alick]

Чтобы не плодить темы решил спросить тут. НА 406-м рест.произвольным образом загорается лампа ручника, и одноременно с ней лампа ABS. Погорят - перестанут, в общем живут своей жизнью. При этом ABS перестает работать. Когда тухнут - ABS работает отлично. Я грешу на датчик уровня тормозной жидкости, но может кто еще что посоветует?

[Daiver]

Ну, датчикипосмотреть АБС ,а именно проводку в передних арках. Бывает, перетирается.

[Hottab]

Ну, датчикипосмотреть АБС ,а именно проводку в передних арках. Бывает, перетирается.

Или обрывается(бывает само) Всякое бывает

[Alick]

Пороводку смотрел на всех 4-х лапах, везде визуально в порядке. Поидее если обрыв - загоралась бы только лампа АБС, а тут одновременно и ручник.

[BRAT]

Sanches, а когда ножка у ABS-отломилась, то комп на экранчике писал какую нибудь ошибку?

[Alick]

Проблема та же что и у топикстартера, на диагностике сказали что датчик заднего левого колеса, но т.к. АБС то работает, то не работает сказали в первую очередь почистить гребенку и проверить проводку, а уже только потом грешить на датчик. Подскажите плиз, как долезть до гребенки на задних колесах с дисковыми тормозами, и где находтся разъемы проводки чтобы вызванить обрыв.

[Daiver]

По порядку. Чтобы долезть до гребенки нужно снять тормозной диск и колодки ручника (так долезть удобнее будет). И увидешь за ступицей, на ее задней стороне гребенку. Ближайшая фишка датчика АБС находится на заднем подрамнике, по бокам от того места, где стоит регулятор тормозных усилий, соответственно слева и справа от него. Разъединяй, ищи обрыв.

[Lera]

А у меня тоже интересная ситуация. левое переднее колесо. возле него оборван провод. на панели иногда (вроде бы как при влажной погоде - при морозе не было) загорается индикатор ABS. комп диагностика показала, что оборван провод ABS переднего левого колеса. но ABS работает! такое может быть? на диагностике ребята сказали, чо нужно менять датчик, т.к. паять уж нечего. но может ли срабатывать ABS, если один датчик не исправен?

[Daiver]

Lera А точно работает? В ногу отдает при резком торможении? Без одного датчика работать НЕ должно!

[Lera]

Lera А точно работает? В ногу отдает при резком торможении? Без одного датчика работать НЕ должно!

точно-точно!!! работает еще как!!! в субботу не раз срабатывало, вчера тоже. вот и я думала, что не работает. просто если это, например, датчик износа тормозных колодок, то почему тогда горит ABS на панели? и комп диагностика выдала тоже ABS. может к вам как-нибудь подъехать, чтобы вы опытным глазом взглянули?

[Daiver]

Блин, ну без одного датчика работать не должна. Давай может действительно подъедь когда нибудь, глянем.

[Alick]

Lera, может у тебя оборван провод на датчик износа колодок, а АБС просто глючит из-за неисправного датчика? По симптомам похоже не такое.Daiver, а как на самом блоке АБС определить, какие провода уходят к какому датчику?

[Daiver]

АБС с датчиком износа никак не связан. У большинства машин провода датчиков износа вовсе обрезаны, что не мешает АБС функционировать нормально. Ну а с определением - только проследить куда идут.

[Alick]

Я имел ввиду, что оборван не провод на датчик АБС, а провод на колодки, потому АБС и работает.

[Daiver]

Аааа, ну эт вариант. Но раз горит лампа АБС не понятно почему АБС вообще работает.