НЕ пойму что за борода с вентилятором отопителя. Работает неравномерно: обороты то увеличиваются то уменьшаются. У друга 806-й Пыж, таже самая беда. Как лечить? Может кто знает.
#1 Отправлено 22 November 2007 - 15:17
НЕ пойму что за борода с вентилятором отопителя. Работает неравномерно: обороты то увеличиваются то уменьшаются. У друга 806-й Пыж, таже самая беда. Как лечить? Может кто знает.
#2 Отправлено 25 November 2007 - 02:16
может так и должно быть? типа регулятор температуры в салонеНЕ пойму что за борода с вентилятором отопителя. Работает неравномерно: обороты то увеличиваются то уменьшаются. У друга 806-й Пыж, таже самая беда. Как лечить? Может кто знает.
#3 Отправлено 25 November 2007 - 02:23
#4 Отправлено 25 November 2007 - 18:00
#5 Отправлено 13 October 2010 - 16:26
#6 Отправлено 13 October 2010 - 19:11
#7 Отправлено 14 October 2010 - 19:46
Сообщение отредактировал Сергей Ш: 14 October 2010 - 20:40
#8 Отправлено 14 October 2010 - 23:04
бардачок снят, воздуховод жто черная труба от салоного фильтра к вентелятору салона? короче немогу найти расположение этих резисторов((((когда работает одна скорость или не работает одна или несколько, скорее всего у вас не климат а простой кондер или его отсутствие и причина неисправности: Резистор скорости вращения вентилятора печки. в 307 находится в воздуховоде за бардачком .. снимаешь бардачок , просовываешь руку в воздуховод, нащупываешь проворачиваешь , вытягиваешь, снимаешь разъем..) на ексисте около 75 баксов но сначала поковырятся в своем....
#9 Отправлено 14 October 2010 - 23:17

#10 Отправлено 15 October 2010 - 16:28
Сообщение отредактировал Ravshanovich: 15 October 2010 - 16:30
#11 Отправлено 21 October 2010 - 14:14
#12 Отправлено 27 October 2010 - 18:50
Тоже паялось и заматывалось реле... через месяц выходило из строя, поэтому ищи замену, это долго не проработает!Спасибо. Сделал. Соплю повесил работает пока.
#13 Отправлено 15 November 2010 - 14:24
#14 Отправлено 11 January 2012 - 10:09
#15 Отправлено 11 January 2012 - 10:30
Сообщение отредактировал Евгеник: 11 January 2012 - 10:31
#16 Отправлено 11 January 2012 - 16:19
Температура двигателя при этом 80-90 градусов?
Если да, то вариантов несколько:
- завоздушена печка
- забит радиатор печки (если пользовались раньше герметиками для системы охлаждения)
- срезалась шестерня заслонки смешивания (тоже болячка)
#17 Отправлено 15 January 2012 - 21:20
извиняюсь за молчание. 1. развоздушить по мурзилке. 2. замена 3. вбейте в гугль 6450.XZ Начните с 1, потом 3 (снять и проверить - 30 мин), ну и 2...да температура такая если завоздушена-действия??? если забит радиатор-действия? что за шестерня??Температура двигателя при этом 80-90 градусов? Если да, то вариантов несколько: - завоздушена печка - забит радиатор печки (если пользовались раньше герметиками для системы охлаждения) - срезалась шестерня заслонки смешивания (тоже болячка)
#18 Отправлено 19 January 2012 - 13:03
#19 Отправлено 19 January 2012 - 13:22
букварь по ремонту/обслуживанию.Что за мурзилка????
#20 Отправлено 20 January 2012 - 14:36
Технические аспекты жизни ваших авто → Peugeot 40X → 407 →
407. Система отопления и кондиционирования.Автор merkieva , 24 Sep 2009 |
|
|
0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых пользователей