westlan666

Выбираем магнитолу и динамики

    В теме 42 сообщения

    Все знают как покупать магнитолу и акустику не у знакомых ? Каждый хвалит свой товар. Я сталкнулся с это проблемой хочу поменять магнитолу и акустику. Какова производителя выбрать? Какие динамики? может кто удачно ставил (или не удачно) поделитесь мнением и информацией. В моей ситуации интересно на 406 пежо!!

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    есть кварц блины. отдам не дорого.Чётко никто тебе не скажет, у каждого свои предпочтения как для акустики, так и для головы.Я у себя оставил штатную jbl + добавил саб.

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    если хочешь хороший звук то приобретая голову сразу бери и окустику, но там где есть коробки под акустику. Они должны подключить твою магнитолу и к ней динамы, что бы слышать что получается, либо берешь свою магнитолу и под нее подбираешь аккустику, опятьже через подключение.

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    На какую сумму рассчитываешь? От этого и будем отталкиваться, а то толку советовать. :)

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Не нада выбирать по принципу чем дороже тем лучше! Любая магнитола за любые деньги не вытянет 45-50 ватт как на таковых написано - это маркетинговый ход. Голова на 4 Ом (как у всех авто) будет играть на 12-17 ваттах. Так что если ты усилок не ставишь, то на голове не зацикливайся, бери что нравится по дизайну=) А еще лучше брать DVD-ресивер, он не намного дороже, но зато в будущем будет возможность подключить жк-дисплей и впробках наслаждаться любимым фильмом=))) Фронтальная аккустика лучше компонентная, даже желательно. Опять же если без усилка, то нада брать не то, где больше ватт (ты их всё равно не получишь), а то где чувствительность больше 90 Дб. А на тыл подойдет недорогая коаксильная акустика 13-16 см - она всё равно служит не для задних пассажиров, а для подзвучки передних. Ну а если хочешь просто впечатлить всех размерами динамиков, то можно поставить блины (16 на 24) либо 20 см динамики - разницы никакой нет... Так что решай. Если это стоковая установка, то большой разницы среди производителей нет. Но если сразу взять всё хорошее, то без особых замен добавишь саб и усилок.

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Никто и не говорит покупать самое дорогое. Если планируешь в дальнейшем установку усилителя, то бери акустику под усилитель(т.е. ватт побольше). Компонетка на фронт +1 (рекомендую мидбас брать целюлозный, а твитер - шелковый). Голова за ~100$ будет звучать не очень, а если в соревнованиях по автозвуку участвовать не собираешься, то разницы практически ни какой, что за 200$, что за 400$.

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    кто-нибудь может менял задние штатные динамики, которые в стойках на универсале? ракого они размера, и на что можно заменить? а еще все-таки хотелось бы услышать какая конкретно стоит акустика у Вас в машине!

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    JBL/Mtx

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    у меня мнение такое1 если ты меломан способный на слух отличить 256 и 320 kbit\s - вопрос без смысла (сам знаешь что\где брать и как\куда ставить :) )2 если где то хочешь победить - огласи сумму предполагаемого ущерба и к Борискову.3 бюджет (если ты инженер\учитель) - как у меня :) башка Panasonic + фронт Panasonic + тыл "что с завода было" = 150\200$ с работой4 понты - вариант №3 + активный саб или б\у усилок+саб = нормально звучит и "бумкает" (слышно не только внутри но и снаружи)побочные эффекты - наблюдения Борискова - с увеличением звуковой мощности, возникает необходимость, что то делать с салоном (дребезжит\скрипит)к варианту №2 желательно усиленный генератор и аккум большей ёмкости

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    побочные эффекты - наблюдения Борискова - с увеличением звуковой мощности, возникает необходимость, что то делать с салоном (дребезжит\скрипит)к варианту №2 желательно усиленный генератор и аккум большей ёмкости

    Плюс Виброшумизол, прим 400 енотов=)))
    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Плюс Виброшумизол, прим 400 енотов

    не вводи в заблуждение - гораздо дешевле. Сам материал (российский но один из лучших) шумки на целую альфу стоил 150 у.е. а оклеить можно и самому ничего сложного
    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    вообще то разные материалы рассчитаны на поглощение разных частот. Видел в одном крутом журнале как исследовали источники паразитных и резонансных шумов, в каждой зоне разный частотный диапазон "гасить" надо!!! там автос проклеивали несколькими видами "изоляторов". Такое исследование и обработка наверно не 100 и не 400 стоит, хай-энд наверно несколько тысяч тянет.

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Я считаю, что вибро- и шумоизоляция - это для себя (т.е. чтоб в салоне звучало, а не на улице). А для соревнований нафиг изоляцию - открывай все двери и багажник и пускай ревет. :)

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    не вводи в заблуждение - гораздо дешевле. Сам материал (российский но один из лучших) шумки на целую альфу стоил 150 у.е. а оклеить можно и самому ничего сложного

    я понимаю, что можно, но вот под торпедо не каждый полезет, хотя оттуда идёт основной шум от двигателя!
    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    А вообще шумоизол это лишние 40 - 50 кило к массе авто, а то и больше... Считай посадил еще одного человека!=)

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    А вот вопрос: Кто ставил твитер в 406? да и куда его расположить? Поменял передние и задние колонки,магнитола со штатным усилителем...а все равно звучание немного не то...те кто сидит сзади - им хорошо...а вот тот кто спереди – не очень.

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Если имеются ввиду высокочастотники, то в 406 штатные стоят в панельке по бокам у стекла под решётками пластиковыми. Всунул свежекупленные вместо штатных - лучше, но расположение вообще неудачное на пыже для них. Звук отражённый от стекла получается, а желательно было бы поставить на стойки. Но опять же не хочется ничего пилить\сверлить, т.к. вернуть всё это потом в изначальный вид будет сложновато.

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    В 406 твитеры можно легко расположить на (или прорезав нормальную "дыру" и спрятать немного) на треугольных пластиковых вставках на дверях, которые прикрывают крепление зеркал заднего вида.

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Спасиб...стоит подумать

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Приветствую. Вопрос к знающим. как Вы охарактеризуете магнитолу JVC KD-G847EE? Хочу заменить родную, ничего боле со звуком не буду делать (пока) интересует: 1) пройдет ли вариант "купил новую-снял старую-поставил новую"? или надо будут "танцы с бубнами"? Понимаю, что и заглушка понадобится на панель. Просто впервой.. хотел спросить про камни подводные с подключением, чтобы не нести ее обратно и не заниматься поисками вновь.

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Если у этой магнитолы есть евро-разъём или переходник на него, то никаких проблем с подключением не возникнет. Могут быть лишь 2 нюанса:1. Возможно, понадобится перекинуть местами красный и жёлтый провода. Распиновки разъёмов дома нет, но понять это несложно. Магнитола просто будет сбрасывать настройки при выключении зажигания. Если всё в порядке, ничего перекидывать не надо.2. Штекер антенны может не совпадать. Посмотри, какой в твоей магнитоле, и какой в машине. В случае необходимости, нужно будет просто купить нужный и перепаять.

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    паять точно ненадо, обычно с новой в комплекте переходник специательный есть, если нет, пару тыс. стоит на рынках.

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    У меня к примеру - JVC KD-G821 проблем совсем не было, скорее у всех магнитол есть евро разьем и антена обычно подключается.Думал, что так сложно, узнал сколько стоит подключить...так мне аж зарядили 50 убитых енотов - с легкостью поменял сам ...

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты
    Мой мафон стоит в 406 очень подъходит по интерьер особенно красной подсветкой))) у меня такая же на всей панели, по мойму очень достойный вариант и не так и дорог покупал в Витебске за 570 тысяч рублей... качеством звука доволен!!! 
    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    мой совет-  пионерик начиня с 4150

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    а по акустике в ценовом диапазоне 40-60 уе разницы особой нет (играет она всё равно фуфлово) боле менее начинается около 100 и только компонентная (чем больше диаметр запихнёшь тем лучше- веселее отыграет басы). но можно пойти другим путём-впихнуть середнячок а на магнитоле придушить басы(в ноль), и пускай их отигрывает саб.

    1

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    как бы так помягче сказать, ты ошибаешься и очень сильно

    -1

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

     на астре стояли фронт и тыл пролоджики серии некст, усь пролоджик 4*70, и сабик на голове пролоджик WOW. плюс стандартная балалайка с выпаяной линейкой. играла вся сборка,как бы так помягче сказать, для своих затрат неплохо

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    делаешь шумоизоляцию и усилитель, меняешь пищалки и звук меняется в разы

    и побалываться с кроссоверами, чтоб нч динамик отрезать с него частоты, а вообще можно за баксов 70 сделать крамотную трёх полоску и отбалансировать всё и не будет привязки к определённой стороне ну и без щукми тут нечего делать естественно

    Изменено пользователем Kruiz
    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    За 70 трехполосу??????????????

    Огласи компоненты!

    Посидел прикинул - на трехполоку надо 2-твитера, 2-срединки, 2-мида в итоге 6 компонентов (это при условии что у вас голова в состоянии своими кроссоверами разрулить все полосы - цена такой головы от 350 за б/у, или у вас усилители с развитыми фильтрами), если ни усилителей ни головы нет, то надо кроссовер под акустику - еще два компонента. Итого 8,75$ за компонент - смешно.

    Изменено пользователем ZUBR
    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    кроссоверы примерно за 20 уе получаются если покупать материал.

    1)HW650 10

    2)HW650 10

    3)TW-318 9

    4)TW-318 9

    5)ETP-1300S2 10

    6)ETP-1300S2 10

    все компоненты Алпхард, при достойной подготовке играет на достаточном уровне

    сдесь не идёт речь о проф установке.

    размер одного кроссовера получился на плате 12*17 см.

    кроссы делались более или менее с грамотным подходом. брался не один конденсатор, а например на номина 5мкФ бралось 5 по1 мкФ, для того чтобы не было косяков с сечением провода.

    но я как-то начала делать, но не доделал, у знакомого подобная система стоит. Играет очень интересно

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    При этих ценах уже 78$ получается. Да и расчитать грамотно кроссовер для конкретной динамической головки не каждый сможет.

    Считаю нецелесообразным на начальном уровне мутить самостоятельно трехполосную систему. Хотя бы двухполоску, потом можно перейти к поканалке, а потом задуматься о трехполоске. ИХМО

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    тут нужно немного почитать литературы и воспользоваться правильными прогами для рассчёта, чтоб упростить работу.

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Стояла штатная кассетная магнитола с CD-чейнджером. Все радио-станции были с помехами. Проверил соединение аннтены "в плафоне" - все чисто и "как новое". На старой магнитоле что аннтенна, что отвертка в гнезде магнитолы - качество радио было одинаковым. Субъективно помехи усиливались при включении омывателя стекла. Вчера купил и поставил Pioneer 3200UB. Звук с компактов и USB зачетный (чистый), но радио осталось с помехами. Куда копать?

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    по всей видимости, где-то обрыв или не работает усилитель антенны. Берем и прозваниваем буквально все.

    1

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Спасибо. Когда разбирался с помехами на штатной магнитоле, встречал "усилитель антенны вышел из строя". По скудности ума подумал, что он часть магнитолы и замена магнитолы заодно решит и эту проблему. Получается что это не так? Чуть тщательнее порыл инет - нашел из описания авто "Антенна АНТЕННА НА КРЫШЕ С УСИЛИТЕЛЕМ". Следовательно усилитель этот в креплении антенны на крыше?Я тестером могу прозвонить кабель антенны до контакта в плафоне освещения - проверить целостность. Так же здесь встречал, что напряжение должно подаваться на кабель антенны. А как проверить сам усилитель, кроме как попросить антенну у кого-нибудь? :)UP.нашел такое:"у 307,406,206 и т.п. антенны почти у всех активные, т.е. питание усилителя антенны идет по кабелю, в результате замены на неродную магнитолу, это питание тоже пропадает, т.е. перестает работать усилитель антенны." у меня предыдущая машинка была тоже 406 с неродной магнитолой и все работало :)UP.В обед разобрал плафон еще раз. Усилителя как я понял нет - не предусмотрен. Поменял основание антенны, стало гораздо лучше (старое основание не прозванивалось тестером). Помехи остались, хотя возможно придираюсь.

    Изменено пользователем Rognar
    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

     

    делаешь шумоизоляцию и усилитель, меняешь пищалки и звук меняется в разыи побалываться с кроссоверами, чтоб нч динамик отрезать с него частоты, а вообще можно за баксов 70 сделать крамотную трёх полоску и отбалансировать всё и не будет привязки к определённой стороне ну и без щукми тут нечего делать естественно

    Согласен, но за 70 баксов не поверю, что можно сделать что-то нормальное. Ты всё говоришь-говоришь, а когда результат будет? Приедешь на такой машине "сделано своими руками", тогда поверю. :)
    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    акей, купляю цацку, делаю и приезжаю, уже основное собрано

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Всем привет! Планирую замену магнитолы и всех 4 колонок. На магнитолу хочу потратить около 200 у.е. На колонки тоже около этого. Присматриваюсь к фирме Pioneer. Что посоветуете в моем случае? Спасибо.

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    кто-нибудь может менял задние штатные динамики, которые в стойках на универсале? ракого они размера, и на что можно заменить? а еще все-таки хотелось бы услышать какая конкретно стоит акустика у Вас в машине!

    У меня также сарайчик. тож интересно. Другой вопрос. Я думаю так замена компонетными в передних местах в штатные места, в задние врезка в обшивку. Все под усилок. Имхо достаточно обычно 4х50-4-70 и звук будет приличен. Другой вариант доработать заднюю полку и туда врезать овалы заподлицо тоже под усилитель.
    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Лучше вложить все средства в фронтальную акустику. В задние стойки можно и что-нибудь советское поставить, но желательно диффузор пропитать, конечно.Головное устройство лучше брать с процессором, от 220$ за б/у.

    0

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на другие сайты

    Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

    Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

    Создать учетную запись

    Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!


    Регистрация нового пользователя

    Войти

    Уже есть аккаунт? Войти в систему.


    Войти

    • Объявления

    • Последние посетители   0 пользователей онлайн

      Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу

    • Peugeot-Club.by Сообщество людей и машин

      • #можетнаш #peugeot #peuge…
        176
      • #peugeotclubbelarus #peug…
        140
      • #встреча #можетнаш #peuge…
        3   107
      • #hansfree #телефон #phone…
        1   109
      • #встреча #можетнаш #peuge…
        4   144
      • #встреча #можетнаш #peuge…
        1   134
      • #встреча #можетнаш #peuge…
        2   149
      • #деньрожденья #деньрожден…
        1   119
      • #деньрожденья #деньрожден…
        102
      • #деньрожденья #деньрожден…
        1   111
      • #402 #гонки #тюнинг #tuni…
        1   133
      • #картонка #тюнинг #tuning…
        1   127
      • #деньрожденья #деньрожден…
        137
      • #можетнаш #peugeot #peuge…
        2   125
      • #407 #пежо407 #можетнаш #…
        117
      • Ситроен тоже Пежо! #может…
        2   190
      • #свадьба #wedding #607 #м…
        4   171
      • #можетнаш #peugeot #peuge…
        118
      • #можетнаш #peugeot #peuge…
        2   102
      • #можетнаш #peugeot #peuge…
        1   77