Перейти к содержимому


"); //]]>

406. Замена нижней подушки двигателя. Отчёт


Сообщений в теме: 204

  #51 OFFLINE   Daiver

Daiver

    Технарь клуба

  • Members
  • 9818 сообщений
  • Отправить сообщение

Отправлено 14 May 2010 - 21:01

Да вроде ни у кого больше ничего не вылазило. Ты первый. Как и говорил, с установкой новой подушки могла вылезти разбитая следующая.
  • 0

  #52 OFFLINE   perepel

perepel

    Новичок

  • Members
  • 31 сообщений

Отправлено 17 May 2010 - 16:03

у меня вместо поперечной продольная вибрация появилась после замены. особенно при запуске двигателя. двигатель, правда, чутка не так стоит - косточка явно не под прямым углом и шрус правый немного в сторону уходит... ((
  • 0

  #53 OFFLINE   Master0

Master0

    Старший Пежон

  • Members
  • 525 сообщений
  • Отправить сообщение

Отправлено 17 May 2010 - 16:39

Вот еще какая штука может быть - верхняя опора двигателя. У себя глянул состояние большого сайлент-блока вроде ок, а вот как с мелким(тот что на фото раздолбан) не видно...
  • 0

406 2.0 99 --> 406 2.2 01


  #54 OFFLINE   arichon

arichon

    ПыжоВед

  • Members
  • 765 сообщений

Отправлено 23 May 2010 - 22:04

Такой вопрос. Нижняя подушка надорвана. При переключении передач и когда разгоняешься и отпускаешь педаль "газ" слышен резонанс в районе переднего правого колеса. Когда жмешь на газ все пропадает. Может ли этот не приятный звук исходить от подушки? Вся передняя подвеска новая и исправная за исключением амортизаторов, они родные и нормальные. Защита сшита и надежно закреплена.

Сообщение отредактировал arichon: 23 May 2010 - 22:05

  • 0

  #55 OFFLINE   Nikola

Nikola

    Administrator

  • Root Admin
  • 3625 сообщений

Отправлено 23 May 2010 - 22:05

Такой вопрос. Нижняя подушка надорвана. При переключении передач и когда разгоняешься и отпускаешь педаль "газ" слышен резонанс в районе переднего правого колеса. Когда жмешь на газ все пропадает. Может ли этот не приятный звук исходить от подушки? Вся передняя подвеска новая и исправная за исключением амортизаторов, они родные и нормальные. Защита сшита и надежно закреплена.

может, но чаще такое из за верхней подушки
  • 0

  #56 OFFLINE   Master0

Master0

    Старший Пежон

  • Members
  • 525 сообщений
  • Отправить сообщение

Отправлено 02 August 2010 - 10:20

Появился еще один вопросик, почти по теме, если можно...Может кто-нибудь покупал в последнее время оригинальный сальник полуоси?У себя недавно обнаружил, что после замены подушки и сальника(тогда купил Corteco) стало подтекать масло. Предполагаемое решение - купить и водрузить оригинальный сальник. Так вот на Свердлова(судя по сайту) сейчас их нет в наличии. Заезжал на днях в магазин на Жукова - как бы есть сальник, по словам продавца оригинальный, 47-48т. стоит, но он не такой как на фото в шапке - черно-оранжевый, без выступающего бортика, в общем, очень похож на Кортеко. В итоге не купил. Они вообще в пакетике/коробке должны идти?
  • 0

406 2.0 99 --> 406 2.2 01


  #57 OFFLINE   arichon

arichon

    ПыжоВед

  • Members
  • 765 сообщений

Отправлено 18 August 2010 - 13:31

Народ, кно знает размеры нижней подушки на 1.8 16V LFY 1997г. ?
  • 0

  #58 OFFLINE   Raptor

Raptor

    Members

  • Members
  • 5562 сообщений
  • Отправить сообщение

Отправлено 18 August 2010 - 13:49

Народ, кно знает размеры нижней подушки на 1.8 16V LFY 1997г. ?

если механическая КПП, то
1809 21 САЙЛЕНТБЛОК RIGHT DIAM 70X10-53 - СИСТЕМА ВПРЫСКА XU7JP4 AND BVM

Сообщение отредактировал Raptor: 18 August 2010 - 14:35

  • 1

  #59 OFFLINE   arichon

arichon

    ПыжоВед

  • Members
  • 765 сообщений

Отправлено 18 August 2010 - 13:54

О спасибо за оперативность. И еще вопросик, правда не совсем в тему. Какие размеры сайлентблока (или подушка)к которому крепится сверху так называемая косточка. Один ее конец крепится к верхней подушке, а второй к этому самому сайлентблоку. Он впресован в дюралевую железку которая крепится тримя болками к стойке. Извиняйте если что не так написал.
  • 0

  #60 OFFLINE   Primus

Primus

    UL-Пежон

  • Members
  • 1658 сообщений
  • Отправить сообщение

Отправлено 18 August 2010 - 14:02

У себя недавно обнаружил, что после замены подушки и сальника(тогда купил Corteco) стало подтекать масло.

Такаеже байда, и тоже с сальником Кортеко. Потек буквально через неделю. Менял оба. Причем левый стоит нормально, а правый течет :wacko:
  • 0

  #61 OFFLINE   Raptor

Raptor

    Members

  • Members
  • 5562 сообщений
  • Отправить сообщение

Отправлено 18 August 2010 - 14:03

какой номер детали?
Изображение
  • 0

  #62 OFFLINE   arichon

arichon

    ПыжоВед

  • Members
  • 765 сообщений

Отправлено 18 August 2010 - 14:29

Под №1 она туда впресована. Выглядит как №11.
  • 0

  #63 OFFLINE   Raptor

Raptor

    Members

  • Members
  • 5562 сообщений
  • Отправить сообщение

Отправлено 18 August 2010 - 14:35

Под №1 она туда впресована. Выглядит как №11.

размеров нет. только номер.
1839 46 КРОН.КРЕПЛЕНИЯ RIGHT SUP - СИСТЕМА ВПРЫСКА XU7JP4
  • 0

  #64 OFFLINE   Daiver

Daiver

    Технарь клуба

  • Members
  • 9818 сообщений
  • Отправить сообщение

Отправлено 18 August 2010 - 14:54

Андрей Strong знает, он покупал.
  • 0

  #65 OFFLINE   arichon

arichon

    ПыжоВед

  • Members
  • 765 сообщений

Отправлено 08 September 2010 - 21:05

Снимал сегодня кронштейна с подушкой. Так вот он у меня крепится 4 болтами. Один болт без удлинителя с крестовинкой не открутить. Еще подводный камень шпильки направляющие. Сильно прикорели. Одну сорвал, а вторая мертвая. Полил вэдэшкой, завтра думаю пойдет. Так что все может и затянуться на пару дней по незнанки :rolleyes:
  • 0

  #66 OFFLINE   zaza

zaza

    Новичок

  • Members
  • 3 сообщений
  • Отправить сообщение

Отправлено 13 September 2010 - 13:00

 Всем привет. У меня пежо 605 1993 гвыпуска, 2.0 бензин, 8клапанов. Обнаружил что нижняя подушка двигателя ( расположена со стороны правого колеса) разбита полностью.  Подскажите что надо покупать. Я имею ввиду правильное название детали( может код какой). ЧТоб не купить ерунду какую нить. И сколько этих подушек вообще. Я нашел одну снизу, и две сверху двигателя. Для замены надо покупать только подушку или ещё что нибудь?

Сообщение отредактировал zaza: 13 September 2010 - 14:29

  • 0

  #67 OFFLINE   Daiver

Daiver

    Технарь клуба

  • Members
  • 9818 сообщений
  • Отправить сообщение

Отправлено 13 September 2010 - 14:28

А прочитать выше трудно?
  • 0

  #68 OFFLINE   zaza

zaza

    Новичок

  • Members
  • 3 сообщений
  • Отправить сообщение

Отправлено 13 September 2010 - 15:35

прочитал. Там у человека 1.8 16V LFY 1997г. У меня другой год и машина другая. Я не спец, поэтому  и спрашиваю совета. Нужно поменять, а что покупать я не знаю.
  • 0

  #69 OFFLINE   arichon

arichon

    ПыжоВед

  • Members
  • 765 сообщений

Отправлено 13 September 2010 - 16:12

zaza приходишь к любому продавцу запчастей и говоришь, что тебе нужна нижняя подушка двигателя на такое-то авто. я на 406 брал за 20 т.р. фирмы Sasic.
  • 0

  #70 OFFLINE   Daiver

Daiver

    Технарь клуба

  • Members
  • 9818 сообщений
  • Отправить сообщение

Отправлено 13 September 2010 - 17:10

Нижние подушки одинаковые на всех моделях Пежо начиная с 206 и заканчивая 807. Одно время ставились другие на дизельные версии HDI, потом лавочку прикрыли чтобы небыло путаницы.
  • 0

  #71 OFFLINE   zaza

zaza

    Новичок

  • Members
  • 3 сообщений
  • Отправить сообщение

Отправлено 13 September 2010 - 20:29

Понял. Спасибо всем за ответы.
  • 0

  #72 OFFLINE   Master0

Master0

    Старший Пежон

  • Members
  • 525 сообщений
  • Отправить сообщение

Отправлено 15 September 2010 - 13:14

Тут так получается, что с покупкой-заменой этой подушки еще и элемент везения присутствует... Уже упоминал здесь выше, что после того как заменил появилась ощутимая вибрация кузова, которая иногда уже раздражать начинает. Так ведь и саму подушку от достаточно добротного производителя заказывал - Lemfoerder! В довершение ко всему еще и сальник(Corteco) немного подтекает :) Вот же ж... А хотел как лучше. Сейчас уже пошли мысли купить комплект на Свердлова и по-новой... Правда, сальников там сейчас не видно...
  • 0

406 2.0 99 --> 406 2.2 01


  #73 OFFLINE   arichon

arichon

    ПыжоВед

  • Members
  • 765 сообщений

Отправлено 15 September 2010 - 14:27

Master0 проверь верхнюю подушку еще. Как правило самая малая разбивается тоже.
  • 0

  #74 OFFLINE   Master0

Master0

    Старший Пежон

  • Members
  • 525 сообщений
  • Отправить сообщение

Отправлено 15 September 2010 - 17:14

arichon, смотрел, ну т.е штуку, поменял там мелкую резинку, она была чуть надорвана. Это если из легкодоступного. Но в целом на ситуацию оно особо не повлияло.
  • 0

406 2.0 99 --> 406 2.2 01


  #75 OFFLINE   arichon

arichon

    ПыжоВед

  • Members
  • 765 сообщений

Отправлено 15 September 2010 - 20:34

Master0 ага, про эту я говорил. У меня была порвана верхняя маленькая и нижняя подушка. Был ужасный резонанс. В машине в салоне был звук как у истребителя. Поменял и все прекратилось. Сморти может еще чего раздолбано. Защиту сшей (если потрескана) и прикрути нормально, тоже вариант.
  • 0

  #76 OFFLINE   Daiver

Daiver

    Технарь клуба

  • Members
  • 9818 сообщений
  • Отправить сообщение

Отправлено 15 September 2010 - 22:14

Резина такая у подушки.
  • 0

  #77 OFFLINE   divir07

divir07

    Новичок

  • Members
  • 6 сообщений

Отправлено 14 October 2010 - 10:48

добрый день.такой вопрос:порвалась подушка ,купил,теперь стоит вопрос об её установке.в том месте где я ремонтируюсь мастер сразу предупредил ,что не даёт ни каких гарантий ,что при запресовке не треснет алюминий.насколько это серьёзно?были случаи?
  • 0

  #78 OFFLINE   Nikola

Nikola

    Administrator

  • Root Admin
  • 3625 сообщений

Отправлено 14 October 2010 - 10:55

добрый день.такой вопрос:порвалась подушка ,купил,теперь стоит вопрос об её установке.в том месте где я ремонтируюсь мастер сразу предупредил ,что не даёт ни каких гарантий ,что при запресовке не треснет алюминий.насколько это серьёзно?были случаи?

если молотком запресовывать легко может треснуть =)
  • 0

  #79 OFFLINE   divir07

divir07

    Новичок

  • Members
  • 6 сообщений

Отправлено 14 October 2010 - 10:59

нет запрессовывать буду прессом.
  • 0

  #80 OFFLINE   Nikola

Nikola

    Administrator

  • Root Admin
  • 3625 сообщений

Отправлено 14 October 2010 - 11:00

нет запрессовывать буду прессом.

тогда вероятность маленькая, больше из-за того, что подушка может какая-нить совсем китайская будет.
  • 0

  #81 OFFLINE   Астрик

Астрик

    зажиточный

  • Members
  • 1047 сообщений
  • Отправить сообщение

Отправлено 14 October 2010 - 12:14

менял подушку у себя, если делать с умом ничего не треснет. Запресовывал прессом, но можно и тисками

Сообщение отредактировал Астрик: 14 October 2010 - 12:15

  • 0

  #82 OFFLINE   Pa_pasha

Pa_pasha

    Частый гость

  • Members
  • 112 сообщений
  • Отправить сообщение

Отправлено 14 October 2010 - 16:54

Вопрос может не совсем в правильной ветно, но всёже: кто собственноручно менял верхнюю подушку на 2.1. Никак не пойму как продольный рычаг с этой подушкой вывести.
  • 0

  #83 OFFLINE   Citrin

Citrin

    Диагностика

  • Moderators
  • 12663 сообщений

Отправлено 14 October 2010 - 17:07

Болты откручивай и выводи
  • 0

  #84 OFFLINE   Daiver

Daiver

    Технарь клуба

  • Members
  • 9818 сообщений
  • Отправить сообщение

Отправлено 14 October 2010 - 17:08

Я менял. Сейчас картинку покажу и допишу что открутить.  Вменяемой картинки не нашел. Вообщем, менял так: слегка домкратишь двигатель, откручиваешь гайку крепления двигателя к подушке, осбалбяешь болт крепления основного кронштейна подвеса двигателя к реактивному кронштейну (в большой подушке), ослабляешь болт крепления реактивного кронштейна к крепежному кронштейну (там сайлентблок внутри маленький) и откручиваешь 3 болта крепления крепежного кронштейна к правой чашке кузова. Если снять не выйдет, поднимаешь мотор еще чутка и вынимаешь всю конструкцию в сборе.
  • 0

  #85 OFFLINE   tyomik

tyomik

    Новичок

  • Members
  • 45 сообщений

Отправлено 17 October 2010 - 19:47

представлена верхняя подушка двигателя (малая часть косточки) нормально ли то что она скручивается одним пальцем? с виду трещин нет... в последнее время стало потряхивать двигатель, когда глушу и при переходе с 1 на 2 передачу звук резонанса... вначале грешил на нижнюю но с ней всё впорядке да и менял я её 15т. назад. если придётся менять верхнюю подушку, то она продаётся только в сборе или возможно перепресовать малый салентблок?

Прикрепленные изображения


  • 0

  #86 OFFLINE   arichon

arichon

    ПыжоВед

  • Members
  • 765 сообщений

Отправлено 17 October 2010 - 19:58

Ей кирдык (у самого такое было). Продается отдельно, стоит 30-40 т.р. И выпускается как мне сказали 1-2 фирмами. Покупал Sasic.
  • 0

  #87 OFFLINE   tyomik

tyomik

    Новичок

  • Members
  • 45 сообщений

Отправлено 20 October 2010 - 20:26

Ей кирдык (у самого такое было). Продается отдельно, стоит 30-40 т.р. И выпускается как мне сказали 1-2 фирмами. Покупал Sasic.

купил целую в сборе т.к. немного потрескан был и большой саленблок, отдал 78т. в гараже рассмотрел, пощупал, а она такая же впринципе. Поставил проехал снял и пошёл отдал никакой разницы... теперь не знаю что ещё поменять...
  • 0

  #88 OFFLINE   arichon

arichon

    ПыжоВед

  • Members
  • 765 сообщений

Отправлено 20 October 2010 - 20:32

гы. может все таки подушка на которую опирается сама лапа подвески двигателя. проще наверное к нормальному спецу подъехать и показать машину.
  • 0

  #89 OFFLINE   Daiver

Daiver

    Технарь клуба

  • Members
  • 9818 сообщений
  • Отправить сообщение

Отправлено 20 October 2010 - 22:06

Нижняя правильно запресована? У верхней (основной) есть такой косяк - разбалтывается верхняя шпилька, к которой опорный кронштейн прикручивается гайкой. Если визуально проблем не видно, то лучше вывесить мотор и снять подушку для нормального осмотра.
  • 0

  #90 OFFLINE   tyomik

tyomik

    Новичок

  • Members
  • 45 сообщений

Отправлено 23 October 2010 - 22:15

Нижняя правильно запресована? У верхней (основной) есть такой косяк - разбалтывается верхняя шпилька, к которой опорный кронштейн прикручивается гайкой. Если визуально проблем не видно, то лучше вывесить мотор и снять подушку для нормального осмотра.

нижняя запресована не совсем правильно по диоганали... это может влиять?  хм...на днях посмотрю верхнюю основную...
  • 0

  #91 OFFLINE   BeaveRG

BeaveRG

    Новичок

  • Members
  • 18 сообщений

Отправлено 27 October 2010 - 11:25

Всем привет!На холостых вибрация нехорошая по всему корпусу идет, не в подушке ли двигателя проблема?Но только на холостых, поднимаешь обороты и вся вибрация тут же исчезает.
  • 0

  #92 OFFLINE   Daiver

Daiver

    Технарь клуба

  • Members
  • 9818 сообщений
  • Отправить сообщение

Отправлено 27 October 2010 - 12:33

Может и в подушке. Нужно смотреть на состояние.
  • 0

  #93 ПыжеГость_Сергей Ш_*

ПыжеГость_Сергей Ш_*
  • Guests

Отправлено 08 November 2010 - 19:48

в 307 по сервис боксу меняется вся подушка в сборе с кронштейном , поэтому пришлось сайлентблок подбирать по диаметрам (65мм ). Нашлась только вот эта штучка Sasic 8003201, как потом показал exist, она является заменой частью для оригинальной подушки 307 пежо , хотя совсем на нее не похожа, внутри нет металлических ребер жесткости, а резиновых 4 вместо двух у оригинала. Но встала и работает без всяких проблем. Замену производил не снимая кронштейн с помощью болта m10*170 и стаканов (пришлось выточить на токарном станке) Речь о молотке даже идти не может!!!!!! сайлентблок и так пришлось шлифовать на десятку, так как родной был в пластмассовом корпусе, а этот в стальном.

Сообщение отредактировал Сергей Ш: 08 November 2010 - 19:49

  • 0

  #94 OFFLINE   Dmitry_Yakovtsov

Dmitry_Yakovtsov

    Частый гость

  • Members
  • 124 сообщений

Отправлено 10 November 2010 - 23:47

Подскажите, купил сегодня сальник правой полуоси на сифе, но он не такой как указывал Дайвер, он без буртика. Менеджер сказал, что это оригинал, что других у них нету :(. Да, забыл написать, стоит 26710 белок. Вот фото: Это может быть оригиналом?

Сообщение отредактировал Dmitry_Yakovtsov: 10 November 2010 - 23:48

  • 0

  #95 OFFLINE   Master0

Master0

    Старший Пежон

  • Members
  • 525 сообщений
  • Отправить сообщение

Отправлено 12 November 2010 - 20:01

Dmitry_Yakovtsov

Мне на прошлой неделе приехал оригинальный с номером 3121.65(тоже подходит как и 3121.24) - так там кроме бортика, еще и железка с внешней стороны! Ценник кажется порядка 8 евро был...
27т. как-то мало, на указанные мной номера под 50т...
  • 0

406 2.0 99 --> 406 2.2 01


  #96 OFFLINE   Dmitry_Yakovtsov

Dmitry_Yakovtsov

    Частый гость

  • Members
  • 124 сообщений

Отправлено 12 November 2010 - 23:32

Dmitry_Yakovtsov

Мне на прошлой неделе приехал оригинальный с номером 3121.65(тоже подходит как и 3121.24) - так там кроме бортика, еще и железка с внешней стороны! Ценник кажется порядка 8 евро был...
27т. как-то мало, на указанные мной номера под 50т...

так и мой сальник под номером 3121 46 тоже по сервисбоксу мне подходит, меня просто смущает что он без буртика.
Кстати этот номер на и выдает 26 710 рублей.
  • 0

  #97 OFFLINE   Master0

Master0

    Старший Пежон

  • Members
  • 525 сообщений
  • Отправить сообщение

Отправлено 13 November 2010 - 23:06

Dmitry_Yakovtsov

Любопытно что, по "3121.46" выдает САЛЬНИК, 29Х47-11, а по моему "3121.65" - САЛЬНИК, 32Х50-10.
Получается, разные вещи, еще и с разными размерами.
  • 0

406 2.0 99 --> 406 2.2 01


  #98 OFFLINE   denismetel

denismetel

    Начинающий

  • Members
  • 93 сообщений

Отправлено 20 March 2011 - 23:27

   Двигатель колбасит при запуске и когда глушишь (при увеличении оборотов и сбрасывании такого нет). Это подушка ? Предыдущий хозяин сказал, что менял её (нижнюю) 20 тыс км назад. Стоит ли менять ? На остальные подушки большая нагрузка ? Сколько стоит работа (у нормального специалиста) в Минске и запчасти на сегодняшний день ?

Сообщение отредактировал denismetel: 20 March 2011 - 23:33

  • 0

  #99 OFFLINE   Игорек

Игорек

    Новичок

  • Members
  • 40 сообщений

Отправлено 22 March 2011 - 20:44

странно,но я неделю назад на своей менял ничего не снимали,и не сливали(как описал  Daiver)сам присутствовал при замене,сняли защиту движка,потом стоит защита пластмасовая тоже сняли,выбили из кронштейна старую,только выбивали окуратно т.к. кронштеин дюралевый или аллюминевый ,потом новую загоняли через болт с гайкой,и всё это заняло 1,5 часа работы 25 тыс. подушка и 45 тыс. ремонт.
  • 0

  #100 OFFLINE   taras

taras

    Пежон

  • Members
  • 222 сообщений

Отправлено 22 March 2011 - 21:55

я распилил обойму- фрезой(бур)вставляется в дрель!!!очень хорошо и быстро...и бить и снимать ничего не надо!!!
  • 0




Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 скрытых пользователей