Сообщений в теме: 467

[патроль]

Нет, и стать не могла, о чем я писал. Если кому нравится снимать подрамник, я не против. Я высказал свои мысли. А по поводу "советом местных умов и подехать в СТО дабы сорвать их пневматом." не для меня,эвакуатор в наше время недешево стоит. И чем это "пневмат" лучше ключа?.

[Daiver]

Нет, и стать не могла, о чем я писал. Если кому нравится снимать подрамник, я не против. Я высказал свои мысли. А по поводу "советом местных умов и подехать в СТО дабы сорвать их пневматом." не для меня,эвакуатор в наше время недешево стоит. И чем это "пневмат" лучше ключа?.

Удары пневмата хорошо сбивают коррозию, поэтому шанс на успех в откручивании болтов подрамника в разы выше. Можно и ключом открутить, но как показывает практика в худших случаях до 2-3 часов на эти болты уходит.

[sivak1994]

Сегодня заменил двух массовый на одномассовый на 406 110лс .Следуя всем советам в данной ветке поставил комплект сцепления Luk 624 2119 00,маховик с хантии с цифрами на нем 9430311521.заменил масло в коробке залил total 75w80.проехал 300 км все отлично.из особенностей ну очень мягкая педаль сцепления цена всего вышла 200$ против 450$ если брать комплект одномасового valeo.может кому помогут если кто ещё колеблется.

[lar4ik]

всем доброго времени суток на днях приобрел себе "леву"406 2.0HDI ....RHZ.... сегодня утром при внимательном и детальном изучении понял что педаль сцепления ну очень высоко берет при прогреве был услышан посторонний звук в моторном остеке(при выжатом сцеплении тишина)и че-то вибрация периодически появлялась но мотор без перебоя работал.и вот вопрос - чего мне ожидать ?      

 

вин на всякий случай:VF38ERHZF81687149

[патроль]

Ждать удовольствий от обладания прекрасной (лично мое мнение) машиной. Поляпывание в районе сцепления выслушивал лет 5, пока не пришлось менять маховик и сцепление. От чего оно (у соседа на ситроене такое-же) как проверить.

Вибрация; проверь реактивные тяги, особенно нижнюю (условия у нее) может там уже резинки в кашу.

 Сцепление проверь на пробуксовку, если очень сомневаешься.

[lar4ik]

ок спс   сегодня буду ставить на учет ,менять масла и все проверю

[lar4ik]

и так после тест драйва было выявлено:разогнал на 1ой тыкнул 4юу думал двигатель выпрыгнет-наверное сцепление норм(педаль в пол);визуальный осмотр показал :верхняя тяга (возле грм) имеет значительные разрывы (куда смотрел че искал )нижняя тяга вроде норм но тоже есть мелкий разрыв (5 мм)так что как-то так   каков ваш вердикт? верхнее положение педали сцепления жуть напрегает

[Меня знали только в лицо]

6-й год катаю на пыже педаль сцепления тоже в самом вверху. На каждой диагностике  подвески мне каждый МАСТЕР приговаривал сцепление. 110К полет нормальный.