Проблема по сжатию патрубка, как у sternsirius и следующего за ним захлебывания двс решил снятием разъёма слевой стороны заслонок. При этом автоматом отключается егр, а воздух всегда проходит через интеркулер. Егр заведомо был неисправен, подклинивал при 2000 оборотов, заслонки трещали и подергивали движок на хх.