Zero

Поменял я блок и УРА все заработало и монитор и магнитола и управление со стрекозы цена 100 у.е. с разборки в Минске т.к. в Гомеле нет

плавают обороты, да и часто по трассе выскакивает ошибка и машина теряет тягу на обгон идти просто невозможно не разгоняется

подскажите а есть ли смысл лить присадку (в бак с топливом) для очистки форсунок?

спасибо

подскажите как он выглядит и как до него добраться?

а где этот блок находится?

Добрый всем день 607 2001гв цветной дисплей то работал то не работал а сейчас при включении горит белым цветом минуту и гаснет вообще что делать? подскажите мастера в Гомеле

1. заливая в горячий двигатель холодный антифриз да ещё и литр, можно запросто заработать трещину в голове, или как минимум искревление.2. наблюдая за машиной 20 минут вы ничего не увидете, будь там 20 40 или 140 минут. дайте двигателю нагрузку. 3. у меня при увеличении оборотов антифриз резко всасывлся вниз ждём пару минут, отпускаем, и антифриз белой пеной(ну или почти пеной) живинько выскакивал из бачка. Разрешите задам один простой вопрос. А вы тоже за 3 дня залили 3.5 литра ?

Сухо и запаха антифриза в салоне нету.

Сегодня утром залил как писал выше залил 500 мл. антифриза, после машина работала около 40 минут причем 20 из них я наблюдал за бачком. Заглушил, пожождал немного и снова залил 1 литр. Да из крышки чуть чуть льется и то жидкость больше похожа на конденсат. Ну никак не мог вылиться 1 лит охлаждайки из пробки. Надеюсь завтра узнаю причину.

В 1-й день ушло 1.5 литра. Во второй (проехал 30 км.) 500 мл. Сегодня утром после 12 часового отстоя залил еще 500-700. Ладно был бы дым белый, масло в антифризе или антифриз в масле, были бы видны на глаз течи, так ничего не видно (

вытекает через крышку расширетильно бачка. так как он горячий высыхает он быстро. поэтому можешь и не увидеть. почаще открывай капот. и сними на это время защиту правую пластиковую. перегретый движок одна из типичных проблем франзузов.Подъём ГБЦ Peugeot 607 2.2HDi 02год Самое интересное, что антифриз и за ночь ушел. из под крышки он не течет, я минут 20 смотрел, при этом газовал. Да и за 2 дня (пробег 150 км.) ушло 2.5 л. незаметить невозможно.

Дай бог всех пежо вашим словам правды!

Сделал еще один и самый простой тест, понюхал расширительный бачек. По-моему пахнет выхлопными газами - значит замена прокладки ГБЦ меня ждет и скорее всего шлифовка. Вот и купил я авто бизнес-класса ((( Сам виноват.Остался только 1 вопрос, куда уходит антифриз?!

А как именно и где можно проверить промежуточный нагреватель воздуха? Ибо это для меня самый безобидный вариант. Если голова, то мне жена оторвет мою голову

Эх.... хотелось бы верить, но боюсь этим не обойтись В любом случае собираюсь менять ремень ГРМ заодно и помпу.Может еще есть какие либо предположения или кто-нить может диагностировать ?

Доброго дня уважаемые форумчане. У моего пыжика (607 2.2 HDI 2002 г.в.) беда. Уходит антифриз неизвестно куда и бурлит в расширительном бачке. В масле ОЖ отсутствует, собственно как и масло в ОЖ. Подтеков антифриза визуально не видно, но за два дня долил уже 2.5 литра. Температура двигателя в норме. Я с грустью предполагаю, что это прокладка ГБЦ и не дай бог повело саму голову. Недавно сделал небольшой тест. Открыл крышку бачка, и начал газовать, так вот сила бурления не увеличилась при увеличении оборотов, что достаточно странно. Причем бурление скорее порывами. Может быть кто-нибудь знает как диагностировать проблему и кто ее сможет устранить. Если да, то в какую денежку это вылетит? Заранее спасибо!