307 1,6 HDI 90 Л.с
Привет всем!!! Сделаю небольшой отчет о том как я извлекал обломок свечи накала....
Наступила осень и встал вопрос о замене свечей накала.Я их проверял с помощью обычного провода , путем замыкания центрального контакта свечи на (+) клемму. И наличия искр на клемме в момент замыкания размыкания.Проверка показала что две свечи из четырех не рабочие. Но для меня было не это не важно( сколько рабочих),планировал менять все четыре.
Начитавшись инфы в Нете приступил к замене!Свечи накала на 307 1,6 HDI находятся мягко говоря в плохо доступном месте.
Снимаем дворники и все пластиковые детали (для того чтобы к свечам доступ был лучше ),вытаскиваем корпус воздушного фильтра.Используя зеркало заглядываем за двигатель и видим черный провод с колпачками аккуратно снимаем колпачки. С нимать и довольно не удобно. Особенно где идет патрубок от EGR (Я этот патрубок снимал). Приступаем к замене : хорошо прогреваем двигатель, брызгаем ВД-40 и начинаем откручивать(ВД-шкой можно заранее по отливать чтобы она проникла в резьбу) я начал сразу откручивать. Берем длинную головку на 8 и с небольшим усилием начинаем поворачивать( по хорошему надо с динамометрическим ключем ) Если пошла легко откручиваем но периодически делаем остановку и на несколько оборотов крутим обратно (закручиваем). Скажу сразу что рабочие свечи выкрутились очень легко, а вот те что неисправные просто Ж...!?!? В итоге три свечи выкрутил и одна сломалась(сломался сам нагревательный элемент ) .
Теперь о главном!!!
Вытаскиваем форсунку того цилиндра где обломалась свеча
(как снимать форсунку в Нете полно инфы, одно скажу что надо будет менять сальник форсунки заранее подумайте об этом).Головкой на 18 прокручивая коленвал подводим поршень в верхнюю мертвую точку и опускаем на 15мм в низ.Теперь берем магнит Я использовал неодиевые магниты (наковырял с магнитиков на холодильнике) намазал их супер клеем и вставил в трубочку для сока, а внутрь трубочки вставил алюминиевую проволоку
,для того чтобы удобней было опускать в колодец форсунки т.к он металлический и магнит липнит к стенкам. Магнит опускаем в колодец форсунки до самого поршня. Берем пруток 4мм вставляем в колодец где обломок и легкими ударами по прутку !!!не молотком!! !( я постукивал ключом на 14 ) как только обломок сдвинится на 5мм его можно будет легко протолкнуть.Как протолкнете обломок, аккуратно берете трубочку с магнитом и вытаскиваете!
Вот и все! и Никакого дорогостоящего ремонта со съемом ГБЦ.
ВНИМАНИЕ: ДАННЫЙ МЕТОД РАБОТАЕТ ЕСЛИ ОБЛОМАЛСЯ ТОЛЬКО НАГРЕВАТЕЛЬНЫЙ ЭЛЕМЕНТ
