Всем здравствуйте ещё раз!! В общем отписываюсь по прошедшей проблеме: После долгих и холодных дней в машине по поиску неисправности перепробывал многое; 1. проверил работоспособность самого насоса. 2. проверил все предохранители( и под копотом 2 коробочки тоже) 3.проверил реле. 4.целостность всех проводов. 5. кнопку аварийного выключения.(((( После всего этого нашол номерок электрика, он мне посаветовал проверить наличие искры, прверил и как окозалось её тоже нет!! После чего потянул ему в гораж , по его словам всё исравно работает все датчики и реле( но когда подключались сам ЭБУ то всё проподалло__ Развёл руками но денег не взял. посаветовал номер ещё одного электрика, Я позванил ему и притян теперь уже ему в гораж где то в 12:30 дня, В 15:30 рн мне позванил и пригласил забрать машину)) . В общем обяснил он мне всё произошедшее так:: Мол типа эмобилайзер когда то был не коректно отключен( то есть тупо выключена клавиатура(что под рулём с лева)на заведённую машину, а в памяти ЭБУ остались какие то флажки как будто он включен))) Вот так он сказал что могло быть после чего угодно( снятия АКБ, каких то збоев и т.д) в общем он там что почистил прошил, и вуоля!)))) Я снова на своей машине езжу, а не она на мне)))))!! Крнечно дал горантию что такого не повтарися , пожали руки и раьехались)
