pys-1

ХЗ, как вышло так вышло.
Всех с Новым Годом!
Крепкого здоровья Вам и Вашим близким, ну конечно Вашим железным коням)))!!!

Система восстановлена. Странно-никакой помощи со стороны данного форума не получено((.
Хотя ничего сложного, но время на поиски месторасположения блока SRS можно было бы сократить если бы подсказали. Есть нюансы по цифрам на блоках, у кого будут вопросы- пишите, отвечу.

Вот дождался, ошибки горят постоянно, "благодаря" вашим ответам нашел блок srs и извлёк его из ванночки с водой.. просушил разъёмы и все остальное, собрал... Ошибки не исчезли, РР2000 блок не видит. Решил вскрыть блок и .. обалдел(((
Понял, что ремонт бесполезен.
Вопрос- как теперь восстановить работу системы подушек?

Пежо-807 2.0 HDI 2007г. Загорелось Power steering fault. На панели под рулем горит STOP. Жидкость в бачке гидроусилителя в норме. РР2000 не видит ЭГУР.
ЭГУР находиться перед левым передним колесом за защитой арки. Для нормального доступа снял бампер т.к. делал на улице и лежал снег. Была обнаружена протертая об элемент кузова пластмассовая гофрированная трубка с проводами (3 шт.) управления от ЭГУР.  Были потерты в этом месте два провода ( свитые между собой), но обрыва не было здесь, а был обрыв третьего провода (сгнил и позеленел) на сантов 10 выше потертости в целой части трубки.
Все три провода практически сгнили и были обрезаны на входе в толстый жгут и заменены новыми. Все заработало.
По теплой поре года надо будет менять шланги, все на грани. Надеюсь переживут морозы.
 
 

Пежо-807 2.0 HDI 2007г. Загорелось Power steering fault. На панели под рулем горит STOP. Жидкость в бачке гидроусилителя в норме. РР2000 не видит ЭГУР.
ЭГУР находиться перед левым передним колесом за защитой арки. Для нормального доступа снял бампер т.к. делал на улице и лежал снег. Была обнаружена протертая об элемент кузова пластмассовая гофрированная трубка с проводами (3 шт.) управления от ЭГУР.  Были потерты в этом месте два провода ( свитые между собой), но обрыва не было здесь, а был обрыв третьего провода (сгнил и позеленел) на сантов 10 выше потертости в целой части трубки.
Все три провода практически сгнили и были обрезаны на входе в толстый жгут и заменены новыми. Все заработало.
По теплой поре года надо будет менять шланги, все на грани. Надеюсь переживут морозы.
 
 

Пежо-807 2.0 HDI 2007г. Загорелось Power steering fault. На панели под рулем горит STOP. Жидкость в бачке гидроусилителя в норме. РР2000 не видит ЭГУР.
ЭГУР находиться перед левым передним колесом за защитой арки. Для нормального доступа снял бампер т.к. делал на улице и лежал снег. Была обнаружена протертая об элемент кузова пластмассовая гофрированная трубка с проводами (3 шт.) управления от ЭГУР.  Были потерты в этом месте два провода ( свитые между собой), но обрыва не было здесь, а был обрыв третьего провода (сгнил и позеленел) на сантов 10 выше потертости в целой части трубки.
Все три провода практически сгнили и были обрезаны на входе в толстый жгут и заменены новыми. Все заработало.
По теплой поре года надо будет менять шланги, все на грани. Надеюсь переживут морозы.
 
 

Не обижаюсь, проехали