король С
-
Постов
5 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Статьи
Магазин
Объявления
Блоги
Весь контент король С
-
Ну и как ты думаешь, что лучше, опыт или бестолковая диагностика. Когда приезжаешь к "спецу" а он нет давления в рампе- а почему?- а х.з. Поверь форсы. Поменяй регулятор, фильтр и т.д. А мне отдай 20 баксов - а за что?- за дианостику. Не дай Бог конечно, но пусть они представят себя в больнице и такого доктора как они. Я считал что форум для помощи друг другу, а не способ зарабатывать деньги.
-
просто из личного опыта. Ехали с рыбалки на санг йонге кайрон, решили долить бак на фирменной заправке. Домой доехали нормально,заглушили. Заводить-никак. Сняли фильтр для воды/ у них два фильтра/ воды много слили завелась. Разъехались по домам хозяин заглушил и все, больше она не завелась. Слил фильтр, топливо с бака -0. Результат 2 форсунки/топливная делфи/.
-
Виноват,не внимательно читал. Мне кажется тебе нужно проверить форсуни на слив в обратку,регулятор давления снять посмотреть. Звук пустых форсунок похож на пальцы бензинки.
-
А посмотри внимательно это стук или хлопки во впускной коллектор. Машина заводится? Сними патрубок с интеркуллера,если звук усилится, вскрывай крышку смотри рокера.
-
Готовся к ремонту форсы, хорошо если одной. Попробуй пролить обратку форсунок.