Перейти к содержанию

reTro

Без аутентификации
  • Постов

    34
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент reTro

  1. Поддомкратили , и крутили колесо руками , потом еще на 2 передачи . Тишина . Да и эта проблема уже 2 года наверно ступичный стал бы шуметь сильнее .
  2. Доброго дня Peugeot 307 90 л.с 2002 год Гул начинается где с 60 км \ч и не пропадает с увеличением скорости . Но становиться чаще . Сам по себе звук достаточно мягки и такое ощущение , что резина шумит , либо ее подъедает . Но так уже два года , и резина менялась , но проблема не исчезает , правда периодически пропадает . Гул есть на всех передачах и нейтралке . При торможении так же. Ступичные подшипники проверяли , с ними все отлично . Диски ,колодки заменены .
  3. Спс уже не надо. Затащили , завтра попробуем сами снять клапанную крышку посмотреть ,что да как ... В интернете , наткнулся на пару статей , утверждают , что если клинит двигатель сразу в луже то возможно , то возможно гнет только 1 шатун . Обнаружил ,еще одно неприятность , стал гудеть гидроусилитель.....
  4. Кто нибудь не выручит , на крюк для буксировки ?
  5. разобрали трубку воздуховода, там пару капель воды выкатилось (((( ище оказалось , что масло гнало у меня в воздухан(
  6. Я сейчас ,что то ,оспариваю и говорю , что это не гидро удар ? Где вы видели ,что я пытаюсь починить ,авто в интернете :? Я максимум , я спрашивал как определить гидроудар или нет .... и помойму все ясно . Ну и специалиста ,по замене , сколько ценник на замену нормальный. Просто с одной стороны расперает злость ,на себя ,что такой балван , и теряю на ровно месте 600$ и не факт что все этим закончится . А с другой стороны , видно я очень "хороший" человек, что один стал в этой луже. Ну а вам , большое спасибо , за консультацию.
  7. Да серьезно говорю , там не больше половины колеса было , не штурмовал я озера . Второй день , прохожу возле этого места , и никак не могу найти месте ,что бы я мог по глубже нырнуть (( После того ,как я стал , машины минут 5-7 там еще ездили и не одно не развернулась ..... а через минут 15 там уже было по колено ... но я машину сразу от толкал ,как стал.
  8. ну , я не сильно в авто ,что самому снять голову и понять что там не так (
  9. да я не хочу никого напрягать , вариант один замена , просто спросил , критично ли ставить столбик от 110 сил
  10. не в какую сторону он не отвернулся ... машина качалась, болт не крутился так ,если я правильно понял столбик один и тоже разници нет? Или не стоит с ним связываться? за работа 350 это не много?
  11. за болт коленвала пробывали крутить , безрезультатно
  12. пробыл и не аккуратно мертво не туда не сюда...( писал же . Сегодня , от безысходности , попробовали толкнуть, останавливается мертво , не прокручивает двиг. Позвонил ,на сто ,сказали грм еще менять ,хотя зачем если 15к все на нем ? итого двс 250,работа 350 (
  13. в столбике разницы никакой... по итогу кол-во сил останется такое же?
  14. Не которые предлагают двс на 110 сил , говорят ,можно поставить , стоит связываться ?
  15. Да я уже обзвонил пару мест , самого дешего 250 у.е
  16. крутил на нейтралке, ремень не скидывал Если , клин , то грм , как минимум прокрутит ?
  17. так а сколько , по деньгам , максимум может стать? НУ может и мастера ,подскажите.
  18. да, не утешаю , сам не верю ,что проблема в чем другом ... просто ,ничего не предвещало беды (
  19. Был ли он или нет , я не знаю и хочу это понять. Гугл пишет , если фильтр мокрый то все точтно гидро удар . Но повторюсь , он влажный у меня а не мокрый ....логично было бы если воды хлебнул, то он весь пропитан водой должен быть . А со своего 3 капли выжать только смог ...
  20. Срабатывает только втягивающее ,сам стартер не крутит. Просто , у меня никак не улаживается в голове . Ну как он мог наглотаться воды , уровень был 15-20 см максимум. У меня фильтр воздушный влажный , но не как не мокрый и не потерля форму . Если я правильно ,понимаю ... то если бы он хлебнул воды , то сразу бы насквозь,бы бы промокший фильтр , так как кусок кавралина , и вода с него бы никуда не ушла , так как я его достал через час после утопления. И опять же , так как стартер не крутит , можно предположить , что двиг словил клина. Но я заглох, тихо,без рывков ,или чего либо , я конечно не мастер , но когда двиг ,клинет, он наверно не просто глохнет. А должно ,произойти ,что то ,что бы понять что это п*здец. Да и ГРМ не порват.
  21. Раз всё, тогда может попробывать с толкача... С толкача пробывали ,машина не заводиться , но не каких, посторонних и пугающих звуков нет , и останавливается 3-4 метра ... А как понимаю, они должны были бы быть , так?
×
×
  • Создать...