Seregakim

Возле дисплея с часами два отверстия. Нажимать нужно в них каким нибудь тонким предметом, например спичкой.

Сколько отдал за всё?

Действительно перепутал, извиняюсь!

Свечи, фильтр, топливный бак.

Окисляется и покрывается белым налетом плюсовая клема АКБ. Что это?

Купил машину все 3 реле на рамке вентиляторов окислились настолько, что не смог их достать. Вентиляторы вообще не работали.

Когда снимал гбц один болт был в ржавчине, два немного в масле, остальные как новые. Щелкает тот где ржавчина была. Перед установкой обработал WD. Туго тянутся два болта, которые по центру гбц. Остальные вроде полегче. Так и должно быть или все одинаково должны крутиться?

Именно 220 написано в мануале и во вкладыше к прокладке. А можно ли выкрутить один болт посмотреть не выкручивая остальные?

Да все норм. болты новые

Согласно мануалу 1)20Нм, 2)60Нм 3)220 градусов 3 этап довернул на 90 градусов со щелчками дальше боюсь сорвать болты. Без хорошего усилителя не реально

Как затянуть болты ГБЦ 1.9 тд?

Год назад брал за 900 тыс. Италия фирмы не помню. В родном крепление нижнего патрубка было на защелках. В новом патрубок наверх. Пришлось переделывать. Пока стоит норм.

Я рожковым откручивал. Вспомнил! Еще снимал подрамник. На много удобнее будет рейку снимать

А как он может не попасть? Или подшипник может смещаться во внутрь трубы?

Второй вариант подойдет!