Перейти к содержанию

aleksandrv

Без аутентификации
  • Постов

    2
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент aleksandrv

  1. Спасибо.Результат : несколько дней лазил по интернету и цепям (в самой машине) ,а через 3 дня завелся мой пыжик взял и завелся. Мистика какая-то...
  2. Здравствуйте , друзья. Занимался сварными работами (приваривал ) крепление ручника и топливного насоса.Снимал "-" с аккумулятора ,сам насос , отодвигал топливный фильтр , по окончании все собрал, при включении зажигания не услышал привычного гудения насоса и авто не завелось.Гонять стартер до одури не стал.При проверке оказалось , что насос при подаче 12 В работает , а вот отсутствует напряжение на разъеме под задним сиденьем (2 контакта - толстые провода : белый и зеленый с нечеткими желтыми полосками ) ведущие к насосу ,кронштейн которого варил.На разъеме , уходящем в бак (3 контакта провода потоньше) напряжение есть (12 В между крайними и 6 с копейками между средним и одним из крайних).Прошу подсказки где ,что искать.Где находятся предохранитель и реле цепи насоса?Или дело может быть не в них? Авто 94 года, 1,8 бензин 8 клапанов.Система Bosch Motronic MP5 многоточечная.Может кто схему (диаграмму) посоветует где посмотреть.Насос кстати, не в баке.
×
×
  • Создать...