Перейти к содержанию

veromonop

Без аутентификации
  • Постов

    2
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  1. Приветствую всех. Помогите решить проблему на Peugeot 307 sw 2.0 hdi 2003 RHS, при продолжительных поездках и при скорости свыше 110 км/ч, перестает работать турбина и не работает до того времени пока машина не постоит и не остынет . На коротких дистанция в городе все работает замечательно даже если езжу долго но как только выезжаю на трассу не дует. Делал диагностику имеется ошибка P1421 датчик отработанных газов (замыкание на плюс или обрыв цепи), которую невозможно удалить, машина в аварийный режим не выпадает.. FAP удален програмнно и физически. Вопрос как влияет этот датчик, если ФАП удален и какой это датчик на фапе или на кат. за турбиной, может ли это влиять на работу турбины? Начитавшись разной информации в интернете запутался окончательно, т.к. есть мнения что это может быть актуатор турбины который отвечает за геометрию, как его проверить? или это все же вакуумный клапан? Прошу всех кто разбирается помочь, с чего начать? и как решить эту решить проблему. P.S Да еще интересное наблюдение, когда перестает дуть турбина, то на оборотах с 2900 до 3000 она все же поддувает. Заранее всем спасибо.
×
×
  • Создать...