Перейти к содержанию

асавтомастер

Members
  • Постов

    6
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент асавтомастер

  1. Замена антифриза — одна из важнейших процедур технического обслуживания автомобиля, напрямую влияющая на эффективность работы системы охлаждения, двигатель и ресурс всех элементов под капотом. Многие автовладельцы считают, что достаточно слить антифриз из радиатора, чтобы обновить охлаждающую жидкость, но на деле это лишь частичное обновление. Разберёмся, почему аппаратная замена антифриза — это лучший и современный способ полной замены с промывкой системы. Что такое аппаратная замена антифриза? Аппаратная замена антифриза — это профессиональная процедура, при которой специальное оборудование создает давление в системе охлаждения и полностью вытесняет старый антифриз из всех узлов: радиатора, блока двигателя (ДВС), радиатора печки, всех патрубков и расширительного бачка. Благодаря этому не остается “старой” жидкости, как при обычном сливе, а система очищается практически полностью. На СТО АсАвтоМастер в Минске используется современное оборудование, позволяющее также выполнить промывку — удаление отложений, ржавчины и загрязнений из системы охлаждения. Коротко: обычная и полная замена антифриза — в чём разница? Обычная замена антифриза (или охлаждающей жидкости) — это слив жидкости только из радиатора и патрубков. Минус: большая часть антифриза остается в блоке ДВС и радиаторе отопителя из-за закрытого термостата. Полная замена антифриза требует открытия термостата, т.е. прогрева двигателя, чтобы весь объем жидкости стал доступен для слива. Но даже в этом случае вручную сложно удалить 100% жидкости, зато аппаратная замена решает эту задачу за счет давления и промывки. Аппаратная замена антифриза на практике Подключение оборудования к системе охлаждения. Создание давления, вытеснение старого антифриза со всех компонентов системы. Промывка системы (по желанию клиента): специальным раствором удаляются отложения, ржавчина и грязь. Заливка нового антифриза и удаление воздуха. Ответы на популярные вопросы по замене антифриза Как часто менять антифриз? Рекомендуется менять охлаждающую жидкость каждые 2-3 года или каждые 40-60 тыс. км пробега (уточняйте в инструкции к авто). Зачем делать аппаратную замену с промывкой системы? Промывка системы охлаждения увеличивает срок службы радиатора, помпы, шлангов, предотвращает перегрев двигателя и выход из строя дорогостоящих компонентов. Что лучше: вакуумная или аппаратная замена? Аппаратная замена антифриза эффективнее, поскольку позволяет полностью удалить контаминированную жидкость и выполнить глубокую промывку там, где вакуумная установка может не справиться. Сколько стоит аппаратная замена антифриза? Стоимость зависит от объема системы и вида промывки (полная/частичная). Узнать актуальную цену на замену антифриза с промывкой — звоните в АсАвтоМастер: +375 29 686 10 00. Кому и когда необходима полная аппаратная замена? Плановая замена согласно регламенту. Перебои с отоплением или охлаждением (печка не греет, авто перегревается). Ржавчина или осадок в бачке/патрубках. Покупка подержанного автомобиля — лучше сделать полный сервис системы охлаждения с промывкой. Почему стоит выбрать аппаратную замену антифриза? Современное оборудование — гарантия полной очистки. Квалифицированные мастера. Можно совместить замену с промывкой, обслужить любые марки авто. Работаем быстро и качественно, с гарантией! Записаться на аппаратную замену антифриза в Минске — звоните:СТО АсАвтоМастер +375 29 686 10 00
  2. Осталось: 4 месяца и 12 дней

    • Услуга
    • Новое

    Если ваша выхлопная система требует ремонта или замены гофры глушителя, автосервис АсАвтоМастер поможет решить эту проблему быстро и качественно. Мы специализируемся на ремонте глушителей, сварке и замене элементов выхлопной системы. В наличии всегда есть трубы глушителя, хомуты, муфты, переходники, резонаторы, задние банки глушителя и гофры для оперативного ремонта. Наши услуги: Ремонт гофры глушителя – восстановление и замена с подбором нужного размера. Замена гофры глушителя – подбор и установка новой детали. Сварка и переварка гофры – использование полуавтомата для надежного соединения. Ремонт глушителей – восстановление креплений, сварка прогоревших участков, замена отдельных элементов. Замена резонатора и задней банки глушителя – установка новых или ремонт существующих элементов. Переварка труб и фланцев – подгонка изгиба труб под необходимый угол. Профессиональная сварка глушителей – используем полуавтомат для надежного соединения. Быстрое выполнение работ – замена гофры глушителя в среднем занимает 1-2 часа. Наличие всех комплектующих – не нужно ждать поставку деталей. Гарантия качества – на все работы предоставляется гарантия. Опытные мастера – более 10 лет успешной работы в сфере ремонта выхлопных систем. Сколько стоит ремонт глушителя в Минске? Средняя цена на замену гофры в Минске – от 90 рублей, ремонт глушителя – от 40 рублей, сварной шов – от 30 рублей. У нас конкурентные цены без скрытых доплат! Как заказать ремонт выхлопной системы или замену гофры глушителя? Свяжитесь с нами по телефону или приезжайте в наш автосервис АсАвтоМастер в Минске. Мы подберем оптимальное решение и выполним ремонт быстро и качественно!

    90.00 BYN

    Минск, Минская обл. - BY

  3. Просмотр объявления Надежный ремонт гофры и глушителей в Минске Если ваша выхлопная система требует ремонта или замены гофры глушителя, автосервис АсАвтоМастер поможет решить эту проблему быстро и качественно. Мы специализируемся на ремонте глушителей, сварке и замене элементов выхлопной системы. В наличии всегда есть трубы глушителя, хомуты, муфты, переходники, резонаторы, задние банки глушителя и гофры для оперативного ремонта. Наши услуги: Ремонт гофры глушителя – восстановление и замена с подбором нужного размера. Замена гофры глушителя – подбор и установка новой детали. Сварка и переварка гофры – использование полуавтомата для надежного соединения. Ремонт глушителей – восстановление креплений, сварка прогоревших участков, замена отдельных элементов. Замена резонатора и задней банки глушителя – установка новых или ремонт существующих элементов. Переварка труб и фланцев – подгонка изгиба труб под необходимый угол. Профессиональная сварка глушителей – используем полуавтомат для надежного соединения. Быстрое выполнение работ – замена гофры глушителя в среднем занимает 1-2 часа. Наличие всех комплектующих – не нужно ждать поставку деталей. Гарантия качества – на все работы предоставляется гарантия. Опытные мастера – более 10 лет успешной работы в сфере ремонта выхлопных систем. Сколько стоит ремонт глушителя в Минске? Средняя цена на замену гофры в Минске – от 90 рублей, ремонт глушителя – от 40 рублей, сварной шов – от 30 рублей. У нас конкурентные цены без скрытых доплат! Как заказать ремонт выхлопной системы или замену гофры глушителя? Свяжитесь с нами по телефону или приезжайте в наш автосервис АсАвтоМастер в Минске. Мы подберем оптимальное решение и выполним ремонт быстро и качественно! Продавец асавтомастер Дата 03.04.2025 Стоимость 90.00 BYN Категория Автосервисы и СТО  
  4. Просмотр объявления Ремонт суппортов в Минске Ремонт суппортов – профессиональное восстановление тормозной системы Ремонт передних и задних суппортов Суппорты – важный элемент тормозной системы. Их износ приводит к снижению эффективности торможения и повышенному риску на дороге. Мы выполняем ремонт передних суппортов и ремонт задних суппортов, восстанавливая их функциональность. Восстановление суппортов и резьбы прокачки Зачастую причиной неисправности становится заклинивание поршней или повреждение резьбы прокачки. Мы предлагаем восстановление суппортов, а также восстановление резьбы прокачки суппорта, продлевая срок службы тормозной системы. Замена и ремонт тормозных трубок Изношенные или поврежденные трубки снижают безопасность движения. Наши мастера выполняют ремонт тормозных трубок и замену тормозных трубок, используя надежные материалы. Обращайтесь – обеспечим надежное торможение вашего автомобиля! 🚘 Продавец асавтомастер Дата 27.03.2025 Стоимость 60.00 BYN Категория Автосервисы и СТО  
  5. Осталось: 3 месяца и 21 день

    • Услуга
    • Новое

    Ремонт суппортов – профессиональное восстановление тормозной системы Ремонт передних и задних суппортов Суппорты – важный элемент тормозной системы. Их износ приводит к снижению эффективности торможения и повышенному риску на дороге. Мы выполняем ремонт передних суппортов и ремонт задних суппортов, восстанавливая их функциональность. Восстановление суппортов и резьбы прокачки Зачастую причиной неисправности становится заклинивание поршней или повреждение резьбы прокачки. Мы предлагаем восстановление суппортов, а также восстановление резьбы прокачки суппорта, продлевая срок службы тормозной системы. Замена и ремонт тормозных трубок Изношенные или поврежденные трубки снижают безопасность движения. Наши мастера выполняют ремонт тормозных трубок и замену тормозных трубок, используя надежные материалы. Обращайтесь – обеспечим надежное торможение вашего автомобиля! 🚘

    60.00 BYN

    Минск, Минская обл. - BY

×
×
  • Создать...