Мила
-
Постов
8 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Статьи
Магазин
Объявления
Блоги
Весь контент Мила
-
Проблема была решена благодоря Хоттабу и его другу. Заключалась в элементарном: провода датчика положения дроссельной заслонки подкорачивали с проводами датчика температуры двигателя. До Хоттаба, блоагодаря "спецам", был заменен топл. ф., возд. ф. ,проверена заборная.сетка топл.насоса (ВСЕ это в течении месяца дважды), катушка зажигания, датчик положения дроссельной заслонки, собирались лезть в мозги (БЭУ). Вот вам и специалисты на некоторых СТО!..
-
проблема не решена,появилась ошибка датчика, положение дроссельной заслонки (заменили стало хуже)есть вопрос!Датчик, положение дроссельной заслонки номер : 0 280 122 003 и номер : 0 280 122 001 взаимозаменяемые или нет, и говорят надо чтоб был определенный угол(какой?)иначе неправильной будет информация на мозги
-
Двигатель масло не ест вообще,не дымит, не троит!Работает хорошо. Если машину остановить и резко газонуть или держать высокие обороты, машина работает устойчиво, без сбоев.А во время движения подергивает. Если через 30 мин езды плавно набирать обороты , то машина не дергается. И когда держишь обороты ( до 2300-2400,скорость 100 км/ч) - тоже не дергается. А на 3000 об. дергает постоянно.
-
(А значок стоит "Пол: женский"...???)Сижу со страницы дочери!
-
да. вроди бы этот.может подскажете еще варианты неисправности?..где их искать?Буду очень благодарен!
-
Но что и где?! .. Говорят, возможно датчик импульсов (генератор импульсов). Возможен ли такой вариант?
-
Топливный насос проверяли..подключали переходник с моанометром после топливного фильтра (держит Р =3 ,2 постоянно)
-
Привет всем!Есть проблема с Пежо 406 1.8 I V 16 (бензин) 1999г.в. Заводится без проблем, на холостом ходу работает устойчиво, первые 30 мин. езды никаких проблем, через 30 мин. при резком нажатии на педаль газа, после 2500 об. машина начинает подергиваться, через час езды,уже после 2000 об. подергивается.Компьютерная диагностика ошибок не выдает,свечи и насос без проблем. Катушку зажигания проверяли осциллографом ( 99 %, что исправна).Помогите решить эту проблему!