Появление нового Volkswagen Golf стало важным событием в мире автомобилей. «Гольф» остался полностью верен своему стилю – у него нет никаких лишних ярких деталей, достаточно скромно выглядят даже шестнадцатидюймовые диски колес. Этого же нельзя сказать о Тойота Аурис автомобиль после обновления стал выглядеть заметно интереснее. Порадовал и новый Kia cee’d, похваставший фирменной решеткой, раскосыми фарами и лихо прочерченной боковой линией, добавляющей автомобилю динамики.
Все три автомобиля имеют достаточно большой набор оборудования, в который входят система стабилизации, датчики дождя, света, климат-контроль, подогрев сидений, электроприводы стекол и мультимедиа-комплексы. Toyota и Kia также укомплектованы автоматическими парковщиками, чего нельзя сказать о Golf. Зато отличием последнего является наличие электрообогрева лобового стекла и массажной функции у кресла водителя.
Наиболее нарядный салон получился у создателей Kia. Если бы еще убрать из него глянцевый царапающийся пластик и заменить скользкую кожу на руле, можно было смело говорить, что отделка салона безупречна. Toyota же отделкой руля на этот раз порадовала – кожа на нем, будто у дорогих «немцев». Зато плоские прямоугольные кнопки вместе с жидкокристаллическими часиками выглядят, мягко говоря, нелепо.
После полного сравнения «одноклассников» появляется осознание того, что в этом соревновании победил бы автомобиль с турбомотором «Гольфа», салоном «Киа» и шасси «Тойоты». Поэтому нужно либо смириться с недочетами каждой машины, либо ожидать появления эталона.
Изменено пользователем newsman
Рекомендуемые комментарии
Комментариев нет