Современные автоматические коробки передач - надежный и прочный механизм. Но, как и любой механический и электронный узел, под действием систематических нагрузок, АКПП со временем выходит из строя. Неправильная, несоответствующая требованиям производителя эксплуатация, несвоевременное техническое обслуживание и замена масла или использование некачественной, дешевой жидкости, естественный износ неизбежно приводят к поломкам различной степени. В таких случаях необходим ремонт КПП.
Диагностика АКПП
При обнаружении симптомов поломки или нетипичном поведении автомобиля во время езды необходимо пройти диагностику автоматической коробки передач. Именно с нее должен начинаться ремонт КПП, как первый его этап. Диагностика АКПП позволяет:
- определить поломку, установить ее причину и подобрать наиболее выгодный и оптимальный вид ремонта;
- оценить общее состояние коробки-автомат;
- предупредить расширение образовавшейся поломки, если она только на начальном этапе. Например, с помощью диагностики можно увидеть наличие трещин на ремне и своевременно заменить его, предупредив поломку;
- увидеть другие неисправности АКПП, если они есть;
- осмотреть состояние отдельных узлов и определить необходимость их ремонта или замены.
Без диагностики не может обойтись ни одна ремонтная услуга. Если в автосервисе не проводят диагностику, ссылаясь на примитивность поломки, не рекомендуется доверять этому СТО.
Достаточно простой принцип выполнения диагностики автоматической коробки передач поможет предупредить неисправности, которые способны привести к катастрофическим последствиям вплоть до замены всего узла. при этом стоимость диагностики АКПП по Киеву, в среднем, 300 грн.
Техническое обслуживание и ремонт КПП
Техническое обслуживание коробки-автомат является нормативным требованием. Его частота предписана производителем и должна соблюдаться в строгом порядке. Своевременное ТО увеличивает срок службы узла и его компонентов, помогает поддерживать их состояние в норме и полном соответствии заводским настройкам.
Техническое обслуживание включает ряд мероприятий. В частности:
- промывку коробки передач автомат;
- сливание отстоя;
- регулировку сцепления;
- замену масла;
- проверку работы ЭБУ и электроники;
- корректировку различных настроек.
Сегодня оптимизация работ и техническая база современных СТО позволяет быстро проходить техническое обслуживание. На весь комплекс работ достаточно одного дня. Поэтому не стоит откладывать их в долгий ящик, учитывая, что тех.обслуживание условно экономит огромные суммы на ремонт АКПП.
Стоимость ремонта коробки передач
Стоимость диагностики, технического обслуживания и ремонта АКПП зависит от двух факторов:
- сложности работы;
- ценообразования станции технического обслуживания.
Второй фактор может влиять на цену с разницей в сотни гривен. При указании цены за услугу в нее не входит стоимость запчастей, которые подлежат замене. Здесь клиенту предоставляется возможность выбрать среди нескольких вариантов запасных деталей. Можно приобрести качественную оригинальную деталь, которая “проходит” свой отведенный срок, но за высокую стоимость. Или же китайский аналог по доступной цене, но сомнительного качества.
При согласии на ремонт представители СТО всегда должны составлять смету с подробным указанием перечня предстоящих работ. Важно, чтобы указанная цена фиксировалась и была неизменной на всех этапах предоставления услуги. Рекомендуем оговорить этот момент перед тем, как заключать договор на предоставление услуг.
Ремонт автоматической коробки передач требует немалых капиталовложений. Но еще больше он требует профессионализма. Намного выгоднее сразу обратиться к профессионалам, заплатить указанную в смете сумму и ездить на авто исправном авто, чем экономить на услугах мастера, а после обращаться повторно за ремонтом.
Рекомендуемые комментарии
Комментариев нет