Поиск

По многочисленным просьбам одноклубников выкладываю полный фотоотчет о нашей поездке в знаменитый музей Peugeot в городке Sochaux (Сошо) во Франции.

В этом году ехать на море в отпуск жарить бока на солнце не захотели, решили придумать что-нибудь эдакое неординарное, о чем потом будет приятно вспомнить. Честно говоря, со школьной скамьи мечтала съездить во Францию. И хотя однажды уже довелось побывать на юге этой чудесной страны, все же мечталось попасть в столицу, а немного позже появился и интерес к замкам долины реки Луары. Вот мы и решили выбрать это направление - вперед к реализации небольшой, но все же мечты, на следующий же день после моего дня рождения. Примерно за недели полторы до поездки мы проложили маршрут и забронировали гостиницы по ходу нашего движения. К слову, города наших остановок на ночлег старались выбирать небольшие, дабы сэкономить денежку. А по факту получилось так, что в каждом городе, в котором мы останавливались, было что посмотреть - какой-нибудь эксклюзивный музей, костел или еще что-нибудь интересное. Поэтому каждое утро начиналось с осмотра местных достопримечательностей, и уже потом мы двигались дальше по маршруту. Итак, мы скачали на телефон несколько различных навигаторов (как оказалось, это оооочень нужно - иметь несколько вариантов), купили страховки на машину, в том числе каско, зеленую карту, на себя (от несчастных случаев и болезней), подготовили, заправили и помыли малышку 206+, взяли инструменты, комп для диагностики, запаску, клубный флаг, и погнали в сторону границы. 1-ый день. Маршрут Минск-Ченстохова (Польша). Границу пересекали через пункт пропуска Бобровники, пролетели ее пулей за 30 минут. Заехали в Белосток, купили продуктов на дорожку, перекусили, поехали дальше. Купили на заправке польскую симку с интернетом 5 Гб и возможностью звонить по всему шенгену почти за 10 долларов в эквиваленте. 2-ой день. Маршрут Ченстохова (Польша)-Карлсруэ (Германия) С самого утра направились на Ясну Гуру - местный монастырский комплекс, погуляли, поднялись на башню, двинулись дальше. Почти на границе с Польшей заехали на заправку, покормили пыжика, попили кофе. Тут же к нам подъехала полиция на немецких номерах, но с польским говором, попросила документы на машину и паспорта. Один проверял наши паспорта минут 10 в машине, а напарник что-то отчаянно искал на карте (может Беларусь?). В итоге, конечно, доки нам отдали, и мы поехали дальше. По ходу движения велось много ремонтных работ на дорогах, к тому же пришлось объезжать некоторые перекрытые дороги, что в итоге увеличило время в пути почти на 3 часа. Германию пролетели довольно быстро по автобанам - не дорога, а удовольствие. Рекомендуемая скорость - 130, максимального ограничения нет, за исключением мест, где шел ремонт дорог. При нашей крейсерской скорости 120-130 в первом ряду нас опережали как стоячих))) Кстати, по немецким автобанам очень развит придорожный сервис - много парковок, заправок, мест для отдыха, кафешек и т.д. Карлсруэ - небольшой город почти на границе с Францией, поэтому переезд у нас получился довольно длинный. Пришлось созваниваться с гостиницей, так как время нашего приезда было позже, чем планировалось изначально, а стойка регистрации уже заканчивала свою работу (и снова говорю - учите английский язык - очень помогает в таких ситуациях). 3-ий день. Маршрут Карлсруэ (Германия) - Сошо (Франция) - Абонданс (Франция) С утра обнаружили в Карлсруэ некий дворец, к тому же около него проходил какой-то фестиваль. К обеду мы приехали в Сошо, а именно в тот самый музей Пежо!! Музей очень понравился, вся история Пежо в одном месте - кофемолки, пилы, юбки, старые автомобили, новейшие разработки, авто, снимавшиеся в знаменитом фильме "Такси" и многое другое. Вдохновившись музеем, мы поехали в Абонданс к моей крестной в гости. Это небольшая деревушка в Альпах недалеко от Женевского озера, к которой мы проезжали даже через территорию Швейцарии. 4-ый день. Маршрут Абонданс - Эвиан - Женевское озеро (Тонон-ле-Бен) - Клермон-Ферран Утречком поднялись еще выше в горы - около 2000 м над уровнем моря (моей малышке тяжковато было "дышать" на подъемах), прокатились по городку, где находится завод воды EVIAN, помочили ноги в Женевском озере и поехали к центру Франции. В горах ограничение скорости просто сумасшедшее - 90 км/ч, местами 70 км/ч. Кстати, во Франции лучше ездить с несколькими одновременно работающими навигаторами - очень много возможных вариантов одного маршрута. С целью сокращения времени в пути, мы заехали на платную дорогу. Средняя стоимость 10 км платной трассы - 1 евро. Как правило, практически всегда параллельно или немного в стороне от платника идет национальная дорога, но она проходит через населенки, много петляет и найти какой-либо сервис здесь довольно проблематично. 5-ый день. Маршрут Клермон-Ферран - Руайян (Атлантическое побережье) В Клермон-Ферране мы обнаружили уникальный музей Michelin, и конечно же сходили на посмотреть))) К глубокому вечеру мы добрались до океана...Волнующее чувство силы воды...шум волн...красота...Прогулялись по городу - на набережной было много народу, играла музыка, работало много кафе, сувенирных лавочек и аттракционов. 6-ой день. Маршрут Руайян (Атлантика) - замки Луары - Париж Утром помочили ноги в океане (холодновато было купаться - около 18С), прогулялись по берегу, и поехали в долину Луары. Следует отметить, что в долине Луары можно посетить около 80 замков, но время у нас было ограничено, поэтому мы попали в 3 на наш взгляд самых интересных замка - Шенонсо, Шеверни и обалденный Шамбор. Во всех замках можно взять аудиогид, в том числе на русском языке. Средняя стоимость посещения замков варьируется от 11 до 17 евро. Очучения непередаваемые!!! Обалденные залы, красивейшие сады, необыкновенная архитектура! Около часа ночи приехали в Париж. Только по пути туда вычитали в интернете, что для въезда в город с 9.00 до 20.00 необходимо иметь экологическую виньетку для машины. Чтобы ее получить, необходимо отправить заявку на официальном сайте некой конторы, оплатить стоимость самой виньетки около 5 евро и почтовые расходы. Заявку должны рассмотреть, вынести решение давать/не давать и выслать виньетку по почте. Вся процедура может занять около 6 недель. Но так как мы узнали об этом уже по дороге в город, нам ничего не оставалось делать, как ехать без нее. Парковки практически во всем Париже платные, стоимость колеблется в зависимости от района. Так как наш отель располагался недалеко от центра, стоимость 2 часов парковки была почти 5 евро. С 20.00 до 9.00 парковка бесплатная. Но буквально за углом нашего отеля мы нашли место безо всяких отметок о платности и паркоматов и припарковали автомобиль на сутки. 7-ой день. День в Париже. Натоптали около 18 км пешком, поднялись на Эйфелеву башню, попали на службу в Нотр-дам де Пари, побывали на автобусной экскурсии, прогулялись по набережной Сены, Елисейским полям, прокатились на метро и т.д.. Вообщем, много чего повидали, устали, но это было просто супер!)) 8-ой день. Маршрут Версаль - Мец. Очереди на вход в Версальский дворец удивляют)) Хотя после очередей на Эйфелеву башню это было уже не так долго. Парковка платная, входной билет 18-20 евро. Вход в сады - бесплатно. Гораздо быстрее можно купить билет через автомат с помощью банковской карты - это существенно сократит время стояния в одной из очередей. После посещения самого дворца мы взяли напрокат электромобиль (стоимость проката 34 евро в час, каждые последующие 15 минут - плюс 8 евро), который дают при наличии прав и возраста старше 24 лет. В электромобиле аудиогид рассказывает историю садов и каналов, по которым можно неспешно прокатиться с музычкой. К тому же на прогулки по тамошним окрестностям можно потратить кучу времени, но это сплошное удовольствие)) После Версаля двинулись в город Мец, где была запланирована последняя ночевка во Франции. 9-10-ый день. Маршрут Мец (Франция) - Ченстохова (Польша) На этот день у нас был намечен самый длинный переезд, поэтому мы решили стартовать сразу после завтрака. И где-то посередине Германии мы почувствовали странный запах. После непродолжительных поисков его источника мы поняли, что кипит аккумулятор. Достали его, попытались немного охладить, открыли его и обнаружили, что он наполовину сухой. По возвращению его на свое место под капотом, машина уже не завелась. Нашли белорусского дальнобойщика на парковке, толкнули, завели, отсоединили клемму. Решили купить дистиллированной воды на ближайшей заправке. Купили, залили в аккум, подключили клемму, чтобы он немного зарядился. В надежде на лучшее мы поехали дальше, а на следующей остановке обнаружили, что аккум все равно выкипает. Было принято решение опять снять клемму и ехать без нее. Так мы и проехали оставшуюся часть Германии и почти всю Польшу. В Ченстохову мы так и не попали - решили ночевать на одной из оборудованных парковок возле трассы. Перед Белостоком нам удалось измерить напряжение на генераторе - оно было около 14,2 В. Стало ясно, что проблема в аккумуляторе. Не оставалось ничего другого, как ехать до Минска, не глуша машину с отключенной клеммой. Так мы прошли границу и в конечном итоге добрались до дома. Поломку аккумулятора признали гарантийной (ему всего 2 года), и нам заменят его по гарантии)) Особую признательность хотелось бы выразить брестскому филиалу Пежо клуба, в частности Андрею, Вите и Руслану за постоянную поддержку и советы онлайн на протяжении всего путешествия по Европе, и особенно во время непонятной ситуации с аккумулятором. Ребята, РЕСПЕКТ ВАМ!!!! Итого: почти 1200 фотографий, пробег 6300 км, средний расход 4,6 литра дизеля (средняя цена в Европе от 1,16 до 1,25 евро за литр), посещены горы, равнины, тоннели, миллион развязок, озеро, океан, дворцы, замки, сады, столица, автобаны, костелы, музеи и еще много всего.... Впечатлений масса! Я достаточно много путешествовала, но, пожалуй, это было самое лучшее приключение в моей жизни.

Приглашаем ВСЕХ принять участие в поездке в Брест, которая состоится 24 июня 2017 года! Предварительный маршрут поездки: ВАШ город отправления-Ивацевичи-Коссово-Береза-Брест. Программа поездки: старт из Вашего города (для Минска в 07.00) ИВАЦЕВИЧИ - 1-ая встреча с клубнями из других городов - 09.10 на парковке магазина MART INN - тут КОССОВО 10.00-11.30 Экскурсия по территории дворца Пусловских, усадьбе Костюшко БЕРЁЗА 12.00-13.00 2-ая встреча с клубнями на стоянке магазина "Родны кут" - тут Проезд по городу, прогулка по руинам монастыря картезианцев БРЕСТ 14.30-... 3-я встреча с клубнями на въезде в город перед стеллой - тут Проезд по городу колонной, познавательная программа (5-ый форт), шашлык на природе, песни, безудержное веселье, общение 18.00-...) Время отъезда домой и прощальных слёз каждый определяет для себя сам по настроению. По расходам: стоимость топлива, экскурсия по Коссово (входной билет для взрослого стоит 1,20 руб., для школьника - 0,73 руб., общая стоимость двух экскурсий по территории дворца и усадьбе на группу от 5 человек 16,5 рублей), расходы на шашлык и сопутствующие вкусняшки/запивашки, перекусы по дороге или собойки. Справочно. Билет в «Музей 5 форт»: 2,00 руб. – для учащихся общеобразовательных учреждений, ПТУ, ССУЗов и студентов ВУЗов 2,50 руб. – для других категорий посетителей Экскурсия по филиалу мемориала «Музей 5 форт» (одна группа за два академических часа – 90 минут): 17,00 руб. – для учащихся общеобразовательных учреждений 23,00 руб. – для учащихся ПТУ, ССУЗов и студентов ВУЗов 27,00 руб. – для других категорий посетителей Записываемся 1. ЕвгеШа+Хоттаб (Минск) 3. Оля (Минск) 4. Ty4ka (Минск) 5. Peap (Минск) 6. Виктор777 (Брест) 7. major19 (Брест) 8. rockfellers (Брест) 9. Rusell (Брест)+1 11. punk2904 (Брест)+1 13. кэп (Брест)+большая дружная семья 15. hrom (Гродно) 16. Алёна (Волковыск) 17. Chinerev (Пинск) 18. РОМАН (Пинск) 19. VitalyAPr (Брест)

Решила написать свою небольшую историю о поездке в Румынию, потому как эмоции бьют через край... Звезды выпали так, что пришлось ехать в командировку на конференцию в Румынию, городок Пояна Брашов - небольшой горнолыжный курорт, весьма популярный зимой, и очень симпатичный летом. Маршрут поездки был следующий: Минск-Москва-Бухарест самолетами, а дальше на авто организаторов конференции до места проведения мероприятия. Вылет на Москву в 6.10 утра. Как порядочная барышня, приезжаю в аэропорт к 4 утра и вижу на табло, что рейс отложен до 12.00....У меня стыковка в Москве в 9.40....Мозг начинает кипеть))) Бегом к кассам авиаперевозчика (у меня был Аэрофлот), а там уже очередь из таких же, как я. Вышел представитель компании и пояснил, что у самолета пробито колесо, а из Москвы прилетит ремонтная бригада только в 10.00. У народа паника, у многих стыковки в Москве, а тут такое. Смотрим вылеты из Москвы на Бухарест на другое время - рейсов больше нет. Вообщем, все терпеливо ждем своей очереди на перепланировку маршрутов. После 2 часов стояния мне предлагают вариант - лететь через Амстердам. Время прилета в Бухарест сдвигается на 5 часов. Вариантов нет, я соглашаюсь. Пока ждала начала регистрации на рейс, написала организаторам конференции о форс-мажоре с просьбой организовать для меня трансфер из аэропорта Бухареста. На регистрации меня порадовали тем, что даже при условии двух разных авиаперевозчиков по маршруту (Белавиа и KLM), багаж мой прилетит в конечный пункт. Полет в Амстердам прошел хорошо, только не радовала еда и сиденья в самолете, но по сути это не так уж важно В аэропорту Схипхоу (Амстердам) мне пришлось пройти только пограничный контроль, что заняло у меня минут 7. Все понятно, куда идти, через каждые 3 метра указатели, так что сориентироваться очень легко. А дальше зона транзита - море кафешек и магазинов, целый город. Нашла свой выход к самолету в самом углу здания аэропорта, а свободное время провела наблюдая за взлетающими каждые 2 минуты самолетами)) Кстати, в аэропортах бесплатный Wi-Fi, это огромный плюс. Пока гуляла по аэропорту, пришло подтверждение о том, что меня встретят в Бухаресте (ура). После прилета в Бухарест, меня, конечно, немного попытали на паспортном контроле, зачем, на сколько я прилетела, но в итоге пропустили. На выходе меня уже ждал встречающий, и после 3-х часовой поездки по серпантину гор, мы доехали до заветного места. Кстати, заметила на дорогах не 2 сплошные, а местами даже 4 сплошные))) Итого время в пути составило 18 часов. Приятным сюрпризом в конце поездки стал просторный номер в гостинице Aurelius, в котором мне предстояло "жить" 4 суток - две огромные кровати кинг сайз, на которых можно спать и вдоль, и поперек, большая ванна, просторный балкон с видом на лес и круглосуточное пение птиц. Румыны практически нигде не принимают евро, их лучше сразу поменять на местную валюту - леи. В свободное от конференции время заинтересовавшихся (в том числе меня) прокатили по окрестностям, показали замок Дракулы и замок Ражнов, местную старинную железную дорогу. Места красивые, воздух чистейший. И вот пришел день возвращения домой. Приехала в аэропорт пораньше, там решила замотать чемодан и подождать начала регистрации на рейс до Москвы (кстати, ее задержали), а оттуда в Минск. Люди с автоматами наперевес создавали неприятную атмосферу. На регистрации меня "порадовали" тем, что мой багаж прилетит в Шереметьево, где мне нужно будет заново его зарегистрировать и сдать. Билеты на оба рейса выдали на месте. Пошла на досмотр. Из всей толпы выцепили меня и отвели в сторону. Провели некой бумажкой по ладоням, поясу и ногам (как я узнала потом, это типа пробы на порох), потом румынская таможенница исследовала практически каждый сантиметр моего тела наощупь. Вообщем, процедура не из приятных, но все в порядке. Аэрофлот удивил тем, что в самолете дали меню, из которого можно выбрать блюдо на ланч, и, кстати, весьма вкусное. В аэропорту Шереметьево нас выгрузили в автобус и везли окольными путями минут 15 до здания аэровокзала. При этом время стыковки у меня было довольно ограничено (1.40 до вылета в Минск). На паспортном контроле меня пытали, как я сюда прилетела, почему не летела через Москву в Бухарест, сколько дней была и даже мое отчество). Когда дошла до ленты, где нужно забирать свой багаж, объявили, что выдача багажа нашего рейса задерживается. Я решила заранее уточнить у работников аэропорта, куда бежать после получения чемодана, чтобы ускорить процесс. Самое интересное, что 3 представителя таможни отправили меня на внутренний трансфер (а один вообще сказал - мы таможня, нам все равно куда вы опаздываете), хотя накануне я слышала и даже где-то читала, что с 15 мая рейсы между РБ и РФ переходят в разряд международных...Ну ок, они ж работники...им лучше знать. Дождалась своего чемодана, и рванула к выходу "Внутренний трансфер" и...увидела на табло только рейсы по РФ. Вообщем, побежала на выход из зоны прилета, потом поднялась на 3 этаж, отстояла бешеную очередь из китайцев с тележками с кучей коробок на регистрацию багажа, заново прошла все процедуры пограничного контроля и досмотры, и с языком на плечах, злющая на всех и вся, прибежала на посадку ровно к началу. Вообщем, веселая поездочка получилась. Так что настоятельно не рекомендую летать со стыковкой менее 2 часов через Шереметьево. В целом, страна интересная, но возвращаться мне пока туда не хочется P.S. Учите английский, без него все было бы гораздо сложнее))

Всем привет! Приближается весна, а чтобы она пришла вовремя, ее нужно хорошенько позвать и провести зиму. Поэтому мы решили совместить два мероприятия - посетить Парк истории Сула (давно уже хотим там побывать) и отпраздновать фестиваль масленичных традиций. Откроет программу праздника красочное театрализованное представление с участием артистов в исторических костюмах, а также самих зрителей, часть которых сможет на время стать участниками событий конца XVI века. По окончании действия Парк-музей Интерактивной Истории предложит всем богатый выбор самых различных способов отдохнуть и набраться позитивных эмоций! Весь день на территории комплекса будет звучать живая музыка в исполнении музыкальных гостей фестиваля – группа «Літы Талер» и капелла «На Таку». Для всех, у кого ноги сами начнут проситься в пляс, пройдут мастер-классы по старинным шляхетским и народным танцам. Наставниками для любителей подвигаться «як мае быць» станут участники арт-группы Парка-музея Интерактивной Истории «Сула» и мастера танца из Клуба традиционного танца «Сіта». Все желающие смогут посмотреть новый масленичный спектакль сульской батлейки под названием «Як пан Андрусь Масленку сустракаў». Занятие для себя смогут найти и самые юные гости фестиваля, для которых в тёплой Королевской Ассамблее будет организована особая детская развлекательная программа. В фестивальной программе также: традиционные масленичные забавы Беларуси с веселыми призами; старинные масленичные забавы стран Европы с награждением победителей; дегустация продукции сульского бровара; ремесленная ярмарка; выпекание рекордной 2-х метровой смажни и её дегустация гостями фестиваля; кулинарные мастер-классы от главы Гильдии поваров и шеф-поваров Беларуси Александра Чикилевского; старинный аттракцион «Волатаў Крок»; веселая масленичная «заездка» лошадей на аттракционе «Жвавы жарэбчык»; стрельба из лука и арбалета с лотереей и призами; изысканные блюда в ресторане «Вясёлы Пан»; масленичная кухня в «Королевской Ассамблее»; возможность быстро перекусить, не покидая главной площади фестиваля, в праздничном шатре; масленичная «баба на возу»; финальный костёр и огненное представление с участием гостей; катание на лошадях; катание на вертолете (при условии лётной погоды!); посещение дома-музея Ленских. Дата: 25 февраля 2017 года. Начало: в 12:00. Место проведения: Парк-музей Интерактивной Истории «Сула», Минская область, Литвенский с/с, д. Сула, 14. Стоимость: 10 руб. – взрослый, 5 руб. – дети школьного возраста, дошкольники – бесплатно. В стоимость входного билета на фестиваль включены: - вход на территорию комплекса; - участие в театрализованных фестивальных блоках и представлениях; - участие в масленичных играх и соревнованиях с призами; - посещение 9-и постоянно действующих анимационных точек; - концерт группы "Літы Талер"; - выступление капеллы "На Таку"; - мастер-классы по шляхетским и народным танцам; - праздничная программа для детей в тёплом помещении; - дегустация сульской старки; - участие в выпекании и дегустации королевской смажни; - кулинарные мастер-классы от Александра Чикилевского; - ремесленная ярмарка; - посещение музея Ленских; - посещение сульской батлейки с авторским масленичным спектаклем. За отдельную плату: - питание в ресторане и на нескольких фуд-кортах; - катание в бричке/санях; - катание верхом; - катание на вертолёте; - фирменные сувениры. Официальное открытие фестиваля в 13.00, закрытие в 17.00. Если есть желающие поехать, пишите, состыкуемся и поедем толпой - будем рады Вашей компании)) Фестиваль масленичных традиций «Каралеўская Масленіца» (25 февраля)