Перейти к содержанию

  • Последние посетители

    • Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу
  • записи
    54
  • комментариев
    14
  • просмотров
    6 089

О блоге

Вообще то я искал хонду. Как так получилось, что в данный момент я сижу в салоне француза, я не понимаю сам. Возможно хорошая цена, возможно потому что машина знакомого, а может потому что три дня назад я пересматривал "Такси" . Планы? У меня их нет. Идеи? У меня их море. В итоге, как только меня отпустит, что нибудь решу.
Спустя недельку пользования, появилас парочка идей:
#кожаные дверные карты
#неэкстримальное занижение (начнём с купешных пружин)
#аккуратный спойлер (крышка багажника в зеркалах не видна, жопомер не работает)
#накладка на бампер (чтобы не ранить лежачими морду)

Записи в этом блоге

Пружины от купе: правда или миф?

Перерыл кучу форумов в поисках информации. Однако есть вопрос, нет ответа. А именно: помогите разобраться с пружинами. Хочу занизить авто, но не хочу пилить пружины. Нашел инфу о красных пружинах от купе (типа супер короткие и супер жосткие). А теперь вопрос: производят ли аналоги или рыть разборки. Если есть аналоги (KYB например) то какая у них маркировка. И последнее: есть ли у кого фото на красных и желто синих (типа тоже низкие, но не столь экстримально) пружинах. Заранее спасибо найдено
Roman Razorovskij

Roman Razorovskij

0

Кузов, часть два

При вскрытии оказалось что под передними крыльями авто пострадало сильнее, чем думали. Но ребята успокоили, сказав что на разборке есть 406 с целыми элементами, которые будут вырезаны-вварены. Так же заметили воду в правой задней фаре, которая вместо стопа горит габаритом. Из хорошего: задний бампер не разу не снимался и в зад пыжу ни разу не прилетало.
Roman Razorovskij

Roman Razorovskij

0

Кузов, часть один.

Закупил крылья в количестве двух штук, а так же пороги. Впринципе можно было бы и латками обойтись, но хочу основательно ( учитывая что брал цинкованые). Ближайшие дни машина будет у "хирургов", которые будут все менять а так же латать задние арки (там не так критично). По покраске, пока что экономим, мало ли меня накроет летом сделать его перламутровой фисташкой))
Roman Razorovskij

Roman Razorovskij

0

Первый визит на сервис.

Диагностика подвески показала, что 406 не нуждается в обслуживании на данный момент. Всё новое и свежее. Заодно прокачали тормоза (в системе был воздух, педаль при первом нажатии уходила в пол, при втором оттормаживался). Заметил что сопливит поддон и сальник (устроню при замене масла, фильтров и грм) В остальном все впринципе в норме. Ещё вчера заметил что вентилятор включается даже при минимальной температуре. Долил масла (было на нижней отметке) проблема ушла, но ошибка на приборке горит. Так
Roman Razorovskij

Roman Razorovskij

0
×
×
  • Создать...