Перейти к содержанию

  • Последние посетители

    • Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу
  • записи
    63
  • комментариев
    5
  • просмотров
    3 908

О блоге

Даже не ожидал, что куплю эту машинку, хотя мы с женой присматривали данную модель уже очень давно. Но когда настал момент покупки, выбирали между второй лагуной и ситроеном С5. В семье нас уже трое, поэтому предпочтение отдавали лагуне в универсале. Однако увидели в объявлениях этот корабль и решили съездить посмотреть. Машина понравилась с первого взгляда: большая, роскошная, настоящий представительский класс. А после того, как проехались, поняли: надо брать. Надеюсь, будет служить нам верой и правдой.

Записи в этом блоге

Да будет цвет!

С момента покупки мечтал о цветном дисплее, но сильно жаба душила отдавать такие деньги за вещь не первой необходимости. И вот, наконец, созрел. Часть проводки спаивал дома В первый день доделать не успел, поэтому где то неделю катался с полуразобраной торпедой И результат=) Устанавливал сам. В процессе правда умудрился спалить один предохранитель, а потом в его поисках аж снимал БСИ сдуру… Причём делал всё в лучших традициях жанра: сначала снял, а потом стал читать инструкцию, в котор
Yuretc91

Yuretc91

0

Течь топливного фильтра

Как и предсказывали мне когда-то в комментариях, неродной корпус топливного фильтра дал течь… Точнее течь он стал давно, но вылечил я это дело недавно. Купил новую фишку, врезал её вместо родной А разъём старой фишки залил эпоксидником Проехал уже тысяч 6, пока всё сухо=) Пробег: 338000 км
Yuretc91

Yuretc91

0

Продолжение предыдущего поста

Решил расписать, что именно я поменял вместе с кодами запчастей: Шаровые опоры Ruville — 2 шт. 916617 Передний ступичный подшипник SNR R166.28 Комплект сцепления LUC Тяги стабилизатора FEBI — 2 шт. 19225 Рулевая тяга RTS — 2 шт. 92-00796 Подушка ДВС нижняя SASIC 8091161 масляный фильтр 0451103261 воздушный фильтр BOSCH 1457432200 топливный фильтр BOSCH 1906A6 Масло Total quartz 9000 — 5 л. Масло трансмиссионное 75W90 Hypoid Evolution Gear — 2 л. Сальник ELRING 508.209 Сальник дифференциала 40х5
Yuretc91

Yuretc91

0

Снова мешаем машине работать

Наконец-то завершился ремонт, который начался больше двух месяцев назад. Причин было достаточно: постукивала подвеска, подтекало масло отовсюду, откуда можно было, давным давно слетели пыльники с рейки, лопнуло кольцо АБС и на этом же ШРУСе порвался пыльник, а под конец стало пробуксовывать сцепление. Поэтому решил ставить Лёвика на ремонт. Ремонт осложнялся катастрофическим отсутствием свободного времени, а также отсутствием ямы в гараже. Но всё же я его победил! Фото процесса не много, так как
Yuretc91

Yuretc91

0

Вопрос по МКПП

Уважаемые драйвовчане. Занялся я тут большим ремонтом Левика. И так как в данный момент кпп благополучно лежит рядом с машиной, мелькнула у меня в голове шальная мысль: а не махнуть ли мою пятиступку (ml5c) на шестиступку (ml6c). А посему назрели следующие вопросы: 1. Реально ли найти эту коробку на разборке? 2. От каких модификаций (например 3.0) или от каких других моделей (например ситрик с5) она подходит? 3. А стоит ли вообще заморачиваться? Толком никаких отзывов по шестиступке не нашел. За
Yuretc91

Yuretc91

0

Покрасил диски

Давно хотел обновить литье, которое на зиму ставлю, а то страшновато смотрелось. Ну и конечно же интересно было самому попробовать все сделать. Скажу честно — намучался жутко… Черт меня дернул полностью снять старую краску. Чистил смывкой: какую то в баллоне купил и на разлив body 700 брал. Очищенные диски покрывал эпоксидником, пару мест шпакленул, наверх акриловый грунт, ну и соответственно база и лак. Косяков конечно куча, но учитывая, что это мой первый опы Первый диск уже начал зачищать
Yuretc91

Yuretc91

0

Насос подкачки

Насос поменял уже месяца два назад, но только сейчас дошли руки написать. Пару раз лёвик ни с того, ни с сего отказался заводиться, при этом насос под задним диваном издавал странные звуки. Решил не рисковать, поэтому от китая отказался сразу, взял бош. А так как разницы между самим насосом и полным комплектом почти не было, решил купить в сборе с колбой. Цена вопроса: $100 Пробег: 336800 км
Yuretc91

Yuretc91

0

Страховка, парктроник и чип

Долго не мог собраться с мыслями и сделать новую запись, поэтому все собралось в кучу. Итак, во-первых, пришла выплата по страховке: что то около 319 рублей. Я конечно надеялся на большее, но в целом на покраску бампера хватит. Во-вторых, пришел еще один датчик парктроника из поднебесной. Теперь опытным путем я выяснил, что глюки парктроника были не из-за китайского происхождения прошлого заказанного датчика, а скорее всего из-за царапки на другом датчике. Пока что все работает нормуль) Ну и в т
Yuretc91

Yuretc91

0

Пичалька

Это было утро понедельника… Ехал я себе на работу, никого не трогал, и вот уже на подъезде прилетела мне в зад бэха… К счастью фаркоп принял весь удар на себя. После выплаты страховки нужно будет просто покрасить бампер. Хотя вот мучают меня мысли о том, что могло днище слегка погнуть там, где фаркоп прикручивается… Может кто знает, где в можно проверить это дело? Бэхе сильно досталось… Если присмотреться, можно заметить потертости на бампере. P.S. Не успел поделиться приятным наблюдение
Yuretc91

Yuretc91

0

Новый регик

Заказал из поднебесной новый регик и флэшку к нему. Все дошло без проблем, очень понравилось как упакован. Качество съемки довольно неплохое. Прошлый снимал чуть хуже, но днем тоже было терпимо, а вот ночью был совсем бесполезен. Новый же и ночью снимает нормально. По цене: регик $47,99 Флешка $7,64 Цена вопроса: $55 Пробег: 330000 км
Yuretc91

Yuretc91

0

Кап. ремонт задней подвески и не только.

Давненько меня напрягало дребезжание в задней подвеске, причину которого я все никак не мог установить. Но на такой ремонт меня сподвигло не это, а глубокая ржавчина на задней балке, которая потихоньку стала перебираться на днище. В процессе разборки Уже снятая балка А это вид под креплением фаркопа Разложил перед зачисткой Уже зачищенные и обработанные Новые сайлентблоки Все это дело было по возможности очищено от ржавчины, обработано (детали подвески цинкарем, д
Yuretc91

Yuretc91

0

Подлатал глушитель

Особо расписывать нечего. Увидел, что выходные трубы на последней банке сгнили и стали рассыпаться, а из-за этого поток выхлопных газов стал направляться не вниз, а на край бампера. В итоге бампер подкоптило нехило, а самый край даже стал подплавляться. Так как банка еще живая, решил не менять ее, а просто подварить металлические козырьки. Вот так было А так стало Снаружи видны только края козырьков. А самое главное — эффект достигнут)) Цена вопроса: 0 ₽ Пробег: 331000 км
Yuretc91

Yuretc91

0

Годовой отчёт 2

Незаметно прошло уже два года со дня покупки Лёвика. А посему снова цифры: Пройдено: 15300 км. Израсходовано: 1200 л. топлива Потрачено: 1583.03 Новых Белорусских рубасов. (810.86 американских тугриков) Из них потрачено на ремонт: 292.33 BYN Цена вопроса: 100 500 ₽ Пробег: 328200 км
Yuretc91

Yuretc91

0

Кондишн снова с нами

Вообще то заголовок я написал неверно: кондишн всегда был с нами и исправно работал. А виной всему был вентилятор и два его резистора. Как я понял, эти резисторы были неисправными с момента покупки авто, но я думал, что вентилятор так и должен шумно работать. Так было до тех пор, пока карлсон совсем не заклинил (видимо грязь попала под щетки). После этого я и стал разбираться что к чему. Процесс ремонта резисторов расписывать не буду, все есть БЖ у Ректора. Единственное, терморезисторы я нашел 1
Yuretc91

Yuretc91

0

Начинаем бороться с жарой в салоне

Наконец то установилась летняя погода, и это не может не радовать. Но вместе с тем ездить с неработающим кондеем становится все неприятнее. Тем более с ребенком в салоне, когда нельзя открыть окна. Пока что помучал pp2000, но так и не понял, что именно неисправно. Пока что думаю либо на терморезисторы, либо на сам пропеллер. Вот такая ошибка имеется Пробовал найти что нибудь похожее на давление в системе кондиционирования, но так и не понял где смотреть Пытался проверить обе скорости. Ч
Yuretc91

Yuretc91

0

Прошу помощи!

Суть проблемы: уехал в командировку, оставил авто жене. Она покаталась, загнала в, гараж и закрыла. Неделю левик дремал в гараже, а сегодня жена снова хотела покататься, но не смогла открыть. Личинка замка не проворачивается с момента покупки. Есть подозрение, что сдох сервисный АКБ. Как быстро и безболезненно открыть авто? Завтра утром возвращаюсь и сразу надо ехать по делам. Вызывать мастеров не хочется: читал, что они отжимают дверь и потом остается зазор. Выручайте! P.S. проблема решена. Как
Yuretc91

Yuretc91

0

Ручка КПП

Лёвик достался мне с наполовину облезшей кожей на ручке КПП. Почти два года я с этим мирился, вынашивая планы по устранению данной проблемки. Прошерстил весь алик, но во-первых с моим расположением передач ничего не нашел, во-вторых переходить с кожи на пластик не очень то хотелось. И вот, наконец, нашел старую кожу и перетянул ручку. Вышло только с третьего раза: кожа оказалась слишком толстой, и хромированная крышка ни в какую не хотела садиться на место; потом подрезал ее лезвием, но не
Yuretc91

Yuretc91

0

Глючит парктроник

Еще в начале осени перестал работать парктроник. Перед зимой решил не лезть в него, так как все равно электрика француженки наши зимы тяжело переживает. И вот зима прошла, решил с этой проблемой разобраться. Заказал с алика датчик, поменял. При пробном запуске вроде все заработало… но радость была недолгой. Парктроник стал жить своей жизнью: при включении задней передачи начинает истошно вопить, как будто я вплотную уперся в препятствие. Иногда это происходит сразу же, иногда спустя пару секунд.
Yuretc91

Yuretc91

0

Тормозульки

Особо расписывать нечего: просто заменил передние колодки. Старые были в предсмертном состоянии. Цена вопроса: 25 ₽ Пробег: 325500 км
Yuretc91

Yuretc91

0

Коротко всё о о том же…

Буквально через неделю после чистки бака француженка снова решила напомнить о себе. Взял на работе больничный, собирался уже ехать домой, но не тут то было. Снова поворот ключа, а в ответ тишина… Благо коллеги как раз на обед выходили, подтолкнули, чтобы я завестись смог. На сей раз причину я установил довольно быстро: втягивающее. Знаю-знаю, пневмодозаторы надо выкидывать. Надеюсь в скором времени этим заняться. Цена вопроса: 38 ₽ Пробег: 320000 км
Yuretc91

Yuretc91

0

Пособие для садомазохистов=))

Если вам кажется, что в вашей жизни не хватает острых ощущений, то этот текст для вас. Давно я хотел почистить сеточку заборника в баке и наконец решился. Причём чистить решил вместе с баком (кто его знает, какая там чача накопилась за время эксплуатации). Естественно, ямы у меня в гараже нету и ремонтная команда состояла из всего одного человека, то есть меня. Это для полной остроты ощущений. Сказать, что я зае…ся устал, это ничего не сказать. В общем, хотел сделать нормальный фотоотчёт, но сию
Yuretc91

Yuretc91

0

Подвел меня пыжик…

Пару недель назад приезжаю я домой на обед. После обеда выхожу, сажусь в авто, поворачиваю ключ… и тишина. Поначалу подумал, что из-за громкой музыки просто не услышал, как машинка завелась. Но, посмотрев на тахометр, понял, что фиг там. В общем неделю мучал стартер и ломал голову, что не так. Поменял щетки, втягивающее пробовал менять, ничего не помогало. В итоге оказалось, что просто умер аккум. Причем напряжение я померял в первую же очередь. Это меня и сбило с толку: аккум исправно выдавал 1
Yuretc91

Yuretc91

0

Годовой отчёт

Когда купил пыжика, решил все расходы записывать. И вот, прошло уже больше года с момента покупки авто, так что решил отчитаться=)) Авто было куплено 13.06.2015, поэтому отчёт составлен на 12.06.2016. Пройдено: 21000 км. Израсходовано: 1532 л. топлива. Потрачено: 31571300 руб. (1696 у.е.) Потрачено на ремонт: 7811000. Вот такие занимательные цифры=)) Цена вопроса: 0 ₽ Пробег: 312900 км
Yuretc91

Yuretc91

0

Обо всём подряд

Наконец-то дошли руки написать в БЖ. Много чего было, всего уже и не вспомню… Во-первых заменил гофру. Старая была в печальном состоянии. старая гофра и новая Потом сюрприз мне преподнёс топливный фильтр. Возвращался я с магазина, почувствовал запах солярки в салоне. Благо, до дома оставалось всего пару километров. Когда парковался перед домом, заметил тянущуюся за машиной лужицу. В общем снизу стакана топливного фильтра есть сливная пробка, вот она и обломалась. Хотя я её ни разу не откруч
Yuretc91

Yuretc91

0

Сюрприз от генератора

Рано утром, как обычно, ехал себе на работу. Когда оставалось сосем немного, загорелась лампочка АКБ, а когда притормозил, запахло палёной резиной… Открываю капот и вижу, что ремень доп. оборудования подпален с одного края. Пришлось ехать на ближайший сервис. И хоть ехать было недалеко, но эта поездка чуть не обернулась мне заменой движка. До сервиса кое как дотянул, машину заглушил, а когда попросили завести, сделать этого не получилось. Пыжик заводился и сразу же глох. Вскрытие показало, что з
Yuretc91

Yuretc91

0
×
×
  • Создать...