Peugeot 406 Подружка

Настало время покупать свой первый автомобиль, в рассматриваемом бюджете наиболее живым автомобилем среди осматриваемых стал Пежо 406 с двигателем 1.8, 16 клапанов, на механике. После осмотра автомобиля было решено брать! Кузов в отличном состоянии, ржавчины нет, единственное местами полез лак на кузове, но я так понимаю это болезнь многих французких автомобилей.
Бывший владелец был авто-инструктором в небольшом городе, за автомобилем следил достойно, оставлял на стоянку в гараже.
Пробег на момент покупки 201 тыс. км., судя по состоянию автомобиля пробег близок к реальному, если и был откручен то не сильно.
Вот я счастливый обладатель французского мерседеса! Принимайте в ряды 406-х водов :]
Впереди много мыслей об улучшении музыки, а также шумоизоляции не смотря на довольно хорошую штатную шумку :)
По автомобилю предстоят следующие работы:
— установка новых дворников
— установка нового уплотнителя водительской двери
— установка нового уплотнителя порога с левой стороны
— подтянуть ручник
— устранить запотевание левой передней фары
— смазка петлей дверей
— установка двусторонней сигнализации
— установка парктроника
— балансировка колес (сделано)
— сход развал
— установка магнитолы (сделано)
— замена/установка передней аудиосистемы
— шумоизоляция (по возможности)