Перейти к содержанию

  • Последние посетители

    • Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу
  • записей
    30
  • комментарий
    1
  • просмотр
    4 851

О блоге

На смену C5 Aircross с 1.5 взял 508 универсал. Силовая установка такая же, но багажник побольше и места для пассажиров заднего ряда тоже. Автомобиль выпущен с завода 8 декабря 2020 года, первая регистрация 21 декабря 2020 года. Машина из Франции, город Drumettaz-Clarafond.

Записи в этом блоге

Обновление софт NAC и картографии

Всем привет! Тут ничего особенного, просто обновление софта NAC и картографии. Использовал родную софтину от Peugeot — Peugeot Update. Если нужно, ссылку на софт добавлю. Вводим номер кузова, скачиваем обновление, записываем на флешку и скармливаем флешку машине. Обнова общим весом в 24 гига. Флешка DTEG2 USB 3.1 на 32 гига. Запчасти на фото: G8588 Карты стояли старые, от 2020 года. Софт ГУ уже кто-то обновлял, не самая старая версия. Обновление всех карт (вообще всех, что были) и софта ГУ
Daiver

Daiver

0

Ремонт шторки багажника

Итак, впервые открыв багажник увидел печальную картину: Интересная картина. С аукциона фото было красивое: Ракурс решает, ага. При таком ракурсе провисания не видно. Что делать, нужно ремонтировать. Беглый осмотр выявил что в шторке ничего не застряло, но по какой-то причине пружина не хочет ее сматывать. Ок, снимаем и тащим домой. Всё интересное находится в правой части шторки если смотреть по ходу движения авто. Я ковырял ее перевернутой, поэтому у меня это левая часть. Итак, артикул,
Daiver

Daiver

0

Ремонт шторки багажника

Итак, впервые открыв багажник увидел печальную картину: Интересная картина. С аукциона фото было красивое: Ракурс решает, ага. При таком ракурсе провисания не видно. Что делать, нужно ремонтировать. Беглый осмотр выявил что в шторке ничего не застряло, но по какой-то причине пружина не хочет ее сматывать. Ок, снимаем и тащим домой. Всё интересное находится в правой части шторки если смотреть по ходу движения авто. Я ковырял ее перевернутой, поэтому у меня это левая часть. Итак, артикул, если
Daiver

Daiver

0

Первое плановое обслуживание.

Всем привет. Пробег 120041 км, как раз пора для планового обслуживания. Последний раз масло меняли на пробеге в 102846 км. Набор стандартный для первого ТО: Воздушный фильтр — 9813908880 — куплен оригинальный. Масляный фильтр — 1624797780 или RP под артикулом 1680682480 — куплен Mann HU7032z. Можно сказать что оригинал, учитывая что именно он и лежит в оригинальной коробке. Топливный фильтр — 9820226380 или от Еврорепар 1682952480 — куплен Purflux C875. Фактически тоже оригинал, но в друг
Daiver

Daiver

0

Первое плановое обслуживание.

Всем привет. Пробег 120041 км, как раз пора для планового обслуживания. Последний раз масло меняли на пробеге в 102846 км. Набор стандартный для первого ТО: Воздушный фильтр — 9813908880 — куплен оригинальный. Масляный фильтр — 1624797780 или RP под артикулом 1680682480 — куплен Mann HU7032z. Можно сказать что оригинал, учитывая что именно он и лежит в оригинальной коробке. Топливный фильтр — 9820226380 или от Еврорепар 1682952480 — куплен Purflux C875. Фактически тоже оригинал, но в другой кор
Daiver

Daiver

0
×
×
  • Создать...