Пежо 4007. Peugeot вступает в пока неизведанный для себя мир полноприводных внедорожников. Даже не совсем внедорожников, а как сейчас модно называть AWтомобили класса SUV (Sport Utility Vehicle) – кроссоверов. Используя в имени 4007 двойной ноль, компания Peugeot указывает на новую концепцию в развитии классических моделей, 4 – размер автомобиля (4,64 м), а 7 – его поколение.
Этот кроссовер результат тесного сотрудничества между корпорацией Mitsubishi Motors и концерном PSA PeugeotCitroen. Поэтому и Peugeot 4007, и Citroen C-Crosser построены на единой платформе Mitsubishi Outlander нового поколения. Все остальные элементы разрабатывались каждой компанией в отдельности.
Всем добра. Неделю назад приехал из Польши и встал опять вопрос о смене шин по сезону. Въезжал в Польшу в ноябре ещё на шинах Йокогама Геолендер AT/S 235/65/17 и планировал там же на смену им приобрести шины типа M+S, так как мои уже подуставшие и годятся только для езды летом. Как говорят на докат 1 сезон.
2 ещё нормальные, а вторые 2 похуже.
Но не срослось, там где я нахожусь выбор б/у шин для наших авто ну очень слишком мал. Посему по приезду домой в Гомель приобрёл комплект б\у зим
Всем привет. Вчера ехал по Польше. Километров 100 по националке и километров 350 по автобану. По дороге снял небольшое видео про расход топлива на трассе. Когда снимал видео на автостраде расход был 9.2 при средней скорости по-моему 115 км/ч, потом когда стал ехать в основном 150-155 км/ч, то расход подрос до 9.3 л. и даже было 9.4 и средняя скорость стала по компу 118 км/ч. Перед границей с РБ километров 35 ехал в районе 110 км\ч + еще около 5 н.п., где ехал со скоростью 50 км/ч. После гр
Всем привет. В прошлом месяце довелось осуществлять доставку груза из Франции в Бельгию. Груз — 46 палет с пятилитровыми канистра и для Motul. Не знаю кому принадлежит сей бренд, так как адрес доставки был следующий:
ECO N.V. I.Z. Hoge Mauw 350 BE-2370 — ARENDONK
Тот самый адрес
По этому адресу находится как бы центральный склад-офис, а разгрузку осуществили в одном квартале уже на другом складе.
Непосредственно место выгрузки.
Пообщался с менеджером. Тот пояснил, что действительн
Всем привет. Не секрет, что одни из лучших дорог находятся в Германии. Иногда всречаются и такие дороги, прямо в поле и даже асфальтированные в одну полосу, для удобства сельскохозяйственной техники, особенно в районах с холмистой местностью.
Всем привет. Заказал позавчера фильтр топливный PURFLUX.
Артикул на коробке
Сегодня с утра он уже был в магазине, о чем мне и сообщили. Поехал, забрал фильтр, рядом с магазом метров 400 сервис, решил заехать без записи. Повезло, приняли сразу же. 15-20 минут ожидания и все поменяно.
Наблюдаю за процессом
Джеки чан после замены засветился, наверное из-за воздуха в системе, но спустя километров 10 пробега или пол часа, погас.
Цена вопроса: Фильтр — 24$ Замена — 4$ Всем добра и ровных до
Всем добра. Вот и Польша ввела усиленный контроль при пересечении её границ.
Как итог можно отметить огромные очереди, вернее пробки за последние два-три дня на территории Германии из желающих проехать в Польшу.
.
Вчера в 13.00 попал в пробку на 41-м км от границы на А4 в сторону Герлица или Згоржельца. До 18.00 смог продвинуться только на 2 км.
.
К вечеру пробка на данном направлении начиналась уже с 47-го км. Ночевали в пробке, прямо на автобане. Пояснительная записка для поли
Всем привет. Часто нас, я имею ввиду водителей с постсоветского пространства, ругают в частых нарушениях ПДД и ставят в пример европейских водителей. Скажу так, по моим наблюдениям нарушают везде. Где-то больше, где-то меньше, конечно так массово как у нас и грубо наверное в Европе меньше.
Допустим в Польше, в небольших городах довольно таки часто можно увидеть превышение скорости и по настоящему лихачей.
В Германии, Бельгии, Голландии — это в основном небольшое превышение скоростного ре
Всем добра. С прошлой замены масляного фильтра и замены масла в двигателе прошло 13 месяцев и 8.5 т.км пробега. Были естественно закуплены масло моторное 5 литров, фильтр масляный и воздушный фильтр. Закупал у Гомельской конторы "Дави на Газ", а там ещё и акция при покупке фильтра и масла у них, замена масла в двигателе на их сети Сто всего за 2.5$.
В общем воспользовался акцией, записался на 18.30. Приехал к назначенному времени, регистрация, автос в бокс, ожидание и через 30-40 минут уе
Всем бобра. Уж очень давно ничего не писал. Катаясь по Европе невольно присматриваешься к авто на дорогах и в частности к нашим машинкам.
.
Начнём с того, что в Европе ХЛ-ей и его клонов совсем мало по сравнению с Россией, Украиной и даже Белоруссией. По крайней мере по моему наблюдению.
В Польше встречается их больше, чем в остальной Европе и 90% дизеля. Бензиновые только 3-е Ауты и ASX.
Еще одно наблюдение. Чём дальше от Польши на запад, тем меньше больших кроссоверов и тем более в
Всем бобра. Ребята дальнебои катаясь по еврику увидели вот такой пепелац на конной тяге у пивзавода на загрузке. Ну и сфоткали. Обратите внимание на зеркало заднего вида и тормоза.
.
.
Всем добра и ровных дорог.
Всем бобра. Выставляю свой автос на продажу. Машинка на белорусской регистрации, находиться и продаётся в Белоруссии г. Гомель. Посмотреть также можно по ссылке cars.av.by/peugeot/4007/15837031
В бортовике в принципе о машинке практически все написано.
За репост, отдельное всем спасибо.
Пробег: 150000 км
Всем бобра. В последнее время начались непонятки со стартером. Иногда не заводилась машинка с первого раза, а иногда могла и с третьего только завестись.
.
Подозрения были на бендикс. Поехал на днях в сервис, так и есть проблемы с бендиксом. В общем оставил автос для ремонта стартера и уехал.
Спустя час времени звонок мол надо менять бендикс и втулку на стартере. Озвучили ценник мне за работу и за запчасти. Ну раз надо менять так меняйте говорю, не собирать же все обратно и дальше так е
Всем бобра. Когда менял задние сайленблоки нижних рычагов попросил в сервисе, чтобы заодно сделали профилактику задних тормозов. В общем чтобы посмотрели пыльники, направляйки, если надо заменили их и смазку и т.д. Когда забирал автос, сказали все нормально, только заменили смазку на направляющих и немного разработали их. И вот вчера заметил, что автос как-то тяжело набирает скорость и расход по трассе на пол литра подскочил.
Знакомое ощущение…
Остановился, пошёл проверять диски на нагре
Всем бобра. Ну вот и разменял 150 кусков.
.
Весной был заменен самостоятельно блок дроссельной заслонки за 30 минут, а стоимость его приобретения на тот момент составила 120 американских или примерно 7200 российских рублей. Из глобального ничего не ломалось. Только плановые ТО и другие расходники: сайленблоки, стабилизационные тяги, втулки стабилизатора и тормозные колодки.
В общем полет нормальный. Всем добра и ровных дорог.
Всем бобра. Как бы подходило время провести уже профилактику по сайлентам заднего поперечного рычага. Так как сайлнтблоки с болтами там с рождения еще не менялись, то перед визитом на сервис были приобретены вместе с сайлентблоками MOOG арт. MISB13781 также и новые болты арт. BLT00049 от ENA и новые гайки от Hyundai/Kia арт. 5455926000. Гайки к слову с буртиком. качества и формы отличной и за смешные деньги, рекомендую.
.
.
.
В общем сайлентблоки поменяны в нижних рычагах и продо
Всем бобра. Заказал с Алика накладку, пришла быстро. Правда валялась в бардачке около двух недель пока руки до установки дошли.
как-то так
и вот так
Скотч, который наклеен на самой накладке нифига не держит, так как наклеен вровень с выступом накладки и практически из-за этого нет пятна контакта. Посему переклеил на другой скотч, тоже когда-то заказывал с Алика. Накладку заказывал так от нечего делать, даже не знал понравиться ли. Теперь вижу не зря и вид не портит и клавиши обознач
Всем бобра. Неделю назад перекрасил дверной серый пластик в графитовый цвет. Однако при сборе дверной карты и установке ее обратно в автомобиль для меня произошло разочарование… В автомобиле естественно света меньше, чем на улице или в гараже при покраске под искусственным светом и мои сабли цвета графит полностью потерялись на всем остальном фоне, почти слились с остальными деталями дверной карты. Салон стал ИМХО совсем скучным!
Слева графит, справа родной. Графит на солнце смотрится н
Всем бобра . В общем как приехали на днях, заказанные мной рулевые тяги, так и поехал на завтра в сервис менять их вместе с рулевыми наконечниками. Рулевые тяги брал SIDEM, рулевые наконечники — LEMFОRDER .
.
.
На ощупь, под пыльниками наконечников смазки положено с завода минимально, хотя могу ошибаться. Посему, уж очень долгая жизнь им наверное не светит
Все старое открутилось без проблем и было поменяно на новое. Далее заехал на регулировку колес.
.
Всем добра и ровных дор
Всем добра. Вчера произвел такую же смену масла на безиновом Пыже, а сегодня загнал в сервис на подъемник уже и дизеляку. Масло вошло ровно столько же как и вчера в бензиновый Пыж, оно и понятно ведь раздатка и редуктор у них одинаковые и заливные емкости также. В общем вошло в раздатку и редуктор чуть более литра.
Заливал в обе машинки вот такое масло.
Масло слилось старое потемнее чем с бензинового, но не совсем гуталин.
меняем в редукторе
меняем в раздатке
Прокладки под сливн
Всем бобра. Сменил жижу в раздатке и в редукторе.
залил вот такое маслице
При сливе отработанного масла оно на цвет было не совсем темным. Сейчас замена получилась почти на 120 т.км. Вошло масла где чуть больше 1-го литра, пришлось распечатать 2-ю литрушку и от туда долить в шприц около 50 мл. Куда больше вошло в редуктор заднего моста или в раздатку не знаю, так как менял все вместе, а сервисмены в шприц залили сразу литровую банку.
Прокладки под сливную и заливную пробки сменил на
Всем бобра. На днях заменили мне передний левый рычаг www.drive2.ru/l/534552592806576349/, после чего поехал я в другой сервис на развал-схождение. Мастер после осмотра заявил мне, что на правом переднем рычаге надорван задний сайлентблок, который необходимо заменить, а потом велком на развал-схождение. Я в принципе немного удивился, что проблема с сайлентом, но потом понял что скрипы в подвеске иногда не от замененных втулок втабилизатора, а и от сайлентблока. Когда выехал с данного серви
Всем бобра. Неделю назад менял на сервисе шаровую переднего левого рычага. Как итог погнули передний рычаг, на котором к тому же пошла трещина.
То самое место
и так с внутренней стороны
При проезде неровностей стабилизационная тяга стучала о рычаг, ввиду нарушения геометрии рычага. Благо все мной было обнаружено в тот же день и сервис согласился устранить свой косяк заменой рычага на новый за их счет, правда при условии установки рычага не с конским ценником. Остановились на CTR CQM
Всем бобра. Драйвовчане, нужна срочно помощь в выборе левого переднего рычага. Загнал машинку на сервис поменять сайлентблоки задних поперечных нижних рычагов, рулевых наконечников и шаровую левого переднего рычага. Забрал автос после ремонта, поехал на развал-схождение т.к. в данном сервисе его не делают. По дороге подстукивание было на неровностях. Сделал развал-сход, еду обратно подстукивание с левой стороны продолжается как будто стойка стаба накрылась медным тазом, заезжаю на сервис о
