Пежо 4007. Peugeot вступает в пока неизведанный для себя мир полноприводных внедорожников. Даже не совсем внедорожников, а как сейчас модно называть AWтомобили класса SUV (Sport Utility Vehicle) – кроссоверов. Используя в имени 4007 двойной ноль, компания Peugeot указывает на новую концепцию в развитии классических моделей, 4 – размер автомобиля (4,64 м), а 7 – его поколение.
Этот кроссовер результат тесного сотрудничества между корпорацией Mitsubishi Motors и концерном PSA PeugeotCitroen. Поэтому и Peugeot 4007, и Citroen C-Crosser построены на единой платформе Mitsubishi Outlander нового поколения. Все остальные элементы разрабатывались каждой компанией в отдельности.
Всем бобра. На днях продолжил осежать или изменять цвет серого пластика салона. За основу был снова выбран кварц 630-й.
.
.
.
.
.
.
В общем кварц 630 на воздуховода смотрится ИМХО не так интересно как на центральном тоннеле, как бы немного светлее ввиду большего солнечного освещения. Поэтому уже раздумываю над очередным перекрасом или в антрацит если найду или в графитовый цвет.
Также параллельно покрасил накладку, где расположен прикуриватель в чёрный металлик грунт-кр
Всем бобра. Вчера свершилось, наконец то я обновил программное обеспечение коробки.
.
Заехал в ФрансаЦентр — Гомель, подключились компом, установили связь между автосом и заводом изготовителем коробок Getrag успешно. Оказалось, что у меня коробка с момента выпуска не перепрошивалась по поводу обновления вааааааще ни разу.
Короче минут 15-20 и мне, вернее на авто установили последнюю актуальную версию программного обеспечения.
В общем друзья, машинка в городе поехала намного интересне
Всем бобра. Не стал откладывать в долгий ящик покраску накладок и через пару дней после www.drive2.ru/l/532594362597507172/ все же перекрасил боковые и центральную накладки тоннеля в кварц 630-й.
Цвет, темнее оригинала
Как-то так
И под таким углом
И с боку
Установил на свое место
Так-то лучше чем было
Боковые
А так было до покраски. Боковые накладки были почти в идеале, а вот центральная изрядно от ногтей, ключей, зарядок пострадала.
Красил в три слоя из баллончика
Всем бобра. Захотел освежить пластик на центральном тоннеле, так как потерся местами и покоцался.
как говорится не по феншую так
Приготовил шкурку, краску, лак, освободил ниши от барохла, взялся двумя руками за пластик потянул с силой на себя вверх и мне открылось под ней такое… ужас, все как медом намазано и я так катаюсь уже не первый год и чего раньше не заглянул, тем более чтобы проделать эту операцию особых навыков не требуется и времени пару минут всего.
Что было пролито, ХЗ.
Всем бобра. Давно собирался изменить в авто цвет панели ГУ, тем более практику по изменению цвета проводил как-то на ХЛ-е.
Так было
В общем снял воздуховоды, открутил два винта и снял ГУ с панелью. Далее для меня был самый трудоемкий и нудный процесс по отсоединению панельки от ГУ, т.к. там ну просто окуенное количество винтов и в особенности мелких как блоха. Далее определялся с будущим цветом. В начале хотел покрасить в кварц 630-й или антрацит, но эти цвета отбросил, т.к. буду перек
Всем бобра. Решился заранее прикупиться з/ч по ходовке, чтобы все было под рукой на всякий случай в том числе и болтами с гайками, которые иногда можно снять только с помощью сестры болгарина.
По результатам осмотра подвески рекомендовали заменить сайленблоки задних нижних поперечных рычагов и рулевые наконечники.
Сайлентблоки взял MOOG + к ним прикупил болты и гайки с фланцем на всякий пожарный.
Прикупил также на всякий случай на будущее стойки переднего стаба, а может и заодно поменяю
Как-то заметил в последнее время, что откидной борт стал тяжелее чем обычно открываться и соответственно закрываться. Оно то и понятно, зимой почти его не использовал да и так редко его открываю, так только при каких-то доделках с автосом и при уборке. В общем отсоединил по 4 клипсы, которые держат планки прикрывающие петли борта. Далее снял те самые планки и чем было под рукой, а именно WD40 побрызгал на петли борта в места их соединения с петлями кузова.
1,2,3,4 — те самые клипсы, что
Всем бобра. Ввиду комплектации отсутствовала громкая связь в автомобиле. Не то чтобы мне без неё приходилось туго, однако порой в трафике её не хватало. Озадачился выходом из данной ситуации. Можно было приобрести новое головное устройство с функцией блютуз и камерой заднего вида, но я слушаю в основном радио да и привык парковаться по зеркалам и парктроникам, или по стуку))
В общем на просторах у дяди Алика нашёл временное решение данной проблеме.
Вот такой девайс за смешные деньги и
Всем бобра. Так случилось, что здорово был поврежден задний левый внешний фонарь.
Вот так и ездил, а что делать.
А так как ценник на внешние фонари от 4007-го просто конский (оригинал 250$, не оригиналов в природе ваааще нет, б/у от 11-12 килорублей и выше), то пришлось какое-то время катать с заклеенным скотчем уж жаба давила 150$ отдавать.
Но мир не без добрых людей и свет клином на Белоруссии и России не сошелся. Созвонимся с товарищем, который в данный момент работает в Польше и о
Всем бобра. Опубликовал на профиле www.drive2.ru/r/peugeot/4007/519616551976960664/ вопрос, никакой движухи. Может праздники, а может мало кто читает трактора. Посему дублирую свой вопрос на другом профиле.
Вопрос в следующем. Друзья, есть в наличии вот такое масло, Castrol Syntrax LongLife 75w-90. Можно ли его использовать в раздатке и редукторе.
.
Спасибо за ответы. Всем добра и ровных дорог.
Всем бобра. Просто подфартило за дешман взять 5 литрушек Castrol Syntrax LongLife 75w-90, ну совсем по дешману.
Те самые 5 литрушек
Теперь вопрос. Данное масло можно использовать в наших раздатках и редукторах.
.
За инфу заранее спасибо. Всём добра и ровных дорог.
Всем бобра. Просто подфартило за дешман взять 5 литрушек Castrol Syntrax LongLife 75w-90, ну совсем по дешману.
Те самые 5 литрушек
Теперь вопрос. Данное масло можно использовать в наших раздатках и редукторах.
.
За инфу заранее спасибо. Всём добра и ровных дорог.
Всем бобра. Выдалось свободное время и решил заменить родной БДЗ на новый Pierburg — он же ориджинал.
Новый БДЗ Pierburg — оригинал.
Звоню товарищу, спрашиваю на гараже ли он и есть ли у него шестигранник под патай, отвечает да но через час уеду. Без раздумий сел в автос и к нему, езды 10-15 минут. Приехал к нему и стал отворачивать крепление масляного щупа, посмотрел товарищ на меня по парадно-выходному одетого и прогнал прочь от машины.
В общем я как Гугл рассказывал где, что и как
Всем бобра. Вчера скатал на родину вместе с родителями, старшим братом и его сыном. Дорога в принципе хорошая, только последних 15 км по дороге Славутич — Чернобыль жесть. Такое впечатление, что отдельные участки дороги в сторону Чернобыля отбомбили из минометов. Проплешин в асфальте местами столько много, что ваааааще никак не объедешь. На скорости 70-80 км/ч подвеску словно отрывает, на 100 ехать было немного лучше.
Еще 16 км и Чернобыль
В деревне продолжают до сих пор жить отдельные л
Всем бобра. После зимы и мартовской поездки в Питер и обратно в Гомель подкапотное пространство требовало хорошей мойки, но как-то все не до этого было. Сегодня по выходу из дому прихватил бутыль воды 1.5 л. и пенный очиститель. В пробке бутылки ножиком проделал дырочку, через которую слегка побрызгал всю подкапотку и сразу после этого повсюду распылил пенный очиститель. Дал минут пять не больше пене поработать и всю хрень из бутылки чистой водой смыл. Когда просохла протер все ветошью, а
Всем бобра. Установил на днях накладки на пороги из полированной стали.
.
Всё как обычно: моем, сушим, обезжириваем, протираем, прогреваем феном и пороги и накладки, далее клеим и катаемся.
.
.
Всем добра и ровных дорог.
.
Всем бобра. Вчера заказал на свой дизель БДЗ Pierburg, а сегодня уже забрал. Приятно удивлён оперативность и ценником да ещё и без предоплаты.
Что интересно, на корпусе дроссельной выштампованы какие-то внутренние номера или коды производителя. Самый нижний номер наполовину затерт, то есть стерты 3 буквы PSA.
Та самая подтертость
А от Pierburg только наклеечка с артикулом и брендом.
И та самая наклейка
Чёт я не пойму только, кто кому поставляет данные БДЗ. Или Pierburg закупа
Всем бобра.
Вылезли какое-то время назад две ошибки P2100 и P2111.
.
Ничего не гудит, ничего не свистит, ни на заведенном двигателе, ни после глушения. В инете, ошибки расшифровываютс как обрыв цепи на моторчик и зависание заслонки, дословно не помню.
Ошибка скидывается, но вскоре появляется. Ничего особенного не произошло, ни провалов в мощности как кажется, хотя все условно и субъективно, ни дерганий и т.д., единственное точно увеличился расход топлива примерно на 0.5 литра, плюс м
Всем бобра. Заехал вчера в магазин авто запчастей купить летней омывайки. Не оказалось готовой, но предложили вот такой концентрат на лето.
Производство ЛАВР
Разводится 1:40 листилированной водой.
.
Кто, что скажет за данный продукт. Всем добра и ровных дорог.
Всем бобра. Наконец-то распаковал сегодня утром ароматизатор прикупленный ещё пару месяцев назад.
К ароматизатор также был прикуплен и спец. контейнер с крышкой.
Аромат конечно интересный и классный. Правда, когда машинка простояла несколько часов на солнце и когда я подошёл к ней, чтобы отъехать по делам, то даже не открывая дверцу, ощутил рядом с машиной аромат жевательной резинки. Хотя контейнер-держатель был сверху закрыт, но по бокам все равно отверстий хватает да и наверное такой
