Пежо 4007. Peugeot вступает в пока неизведанный для себя мир полноприводных внедорожников. Даже не совсем внедорожников, а как сейчас модно называть AWтомобили класса SUV (Sport Utility Vehicle) – кроссоверов. Используя в имени 4007 двойной ноль, компания Peugeot указывает на новую концепцию в развитии классических моделей, 4 – размер автомобиля (4,64 м), а 7 – его поколение.
Этот кроссовер результат тесного сотрудничества между корпорацией Mitsubishi Motors и концерном PSA PeugeotCitroen. Поэтому и Peugeot 4007, и Citroen C-Crosser построены на единой платформе Mitsubishi Outlander нового поколения. Все остальные элементы разрабатывались каждой компанией в отдельности.
На радостях в связи с выборами, решил запечатлеть пока еще чистого (после вчерашней мойки) Льва!
Фотографировал возле работы, да даже в праздники иногда приходится работать! Сначала на чистой площадке, потом в небольшом сугробе — ну люблю я сугробы бороздить (если заведомо известно что там нет "гвоздей" и прочих гадостей)! Последние фото после сугроба Лев "вспотел" (весь покрылся капельками от растаявшего снега!) )))
Все на выборы Японского Льва!
Даже и не знаю с чего начать… Ни разу на выборы моя машина не попадала, момент волнительный и очень приятный! в добавок количество подписчиков перевалило за 1000! я даже не успел момент сохранить!
+ ко всем радостям у нас в Пинске сегодня отличный снег выпал! и продолжает идти! Я так долго его ждал, и наконец смог "порвать" парочку сугробов по колено и глубже! Какой же это кайф друзья!
Спасибо всем огромное за поддержку, спасибо за комментарии, репосты, лайки
Растем, с Вашей помощью друзья! Знаю что это всего лишь виртуальный рейтинг, но для самолюбия просто бальзам на душу!
Как всегда взаимно Вам всем благодарен! Если кого обделил вниманием — не стесняйтесь пишите — все исправим!
800
Ну и 800-м подписчиком стал Oldmel — рекомендую!
Пробег: 137000 км
Итак, все банально — пропала зарядка, лампочка загорелась, аккумулятор разрядился — проверка тестером показала отсутствие зарядки с генератора (напряжение аккумулятора не менялось что на заглушенном, что на заведенном двигателе) Вывод — снятие генератора и его реставрация (отбраковка и замена износившихся деталей). На словах вроде все просто, на деле совсем не приятная процедура. Сразу предупрежу, если Вам не интересно — дальше можно не читать, к сожалению фотографировать не получалось, поэтому
Уже почти банальная тема на Драйве — продвижение машины, но людям нравится, мне тоже )))
555
555-м подписчиком Японского Льва стал Romal0, за что и получил "ответочку", которая у него по машине стала 1000!
ответка!
вот такая вот Взаимность!
Всем спасибо, если кого пропустил, пишите в л/с всё исправим!
Запись без фото, постараюсь вкраце. Сегодня съездил к хорошему местному специалисту EarlVadim, который за возможность "почитать" дизельный вариант Аутлендера (т.е. моего Японского Льва), любезно согласился активировать мне несколько полезных функций. Во-первых, была оптимизирована работа омывателей фар, так чтобы омыватель фар срабатывал только с кнопки и только один раз, а не как раньше вместе с омывателем лобового стекла и дважды! Во-вторых, наконец-то была отключена функция автоматического сб
Сегодня машинка перешагнула очередной рубеж Драйва — 47! Все это благодаря Вам мои дорогие подписчики, за что Вам искреннее спасибо и лайки, репосты, ответки как всегда! Мы в топе среди всех Peugeot 4007 на этом чудесном сайте! Честно говоря, у меня ни одна машина так высоко не подымалась! Спасибо Вам большое еще раз!
мы в топе!
к слову добавлю, что даже в нашем небольшом городке Пинск, что в Брестской области Республики Беларусь (немногие знаю о его существовании!) мы занимаем почетное седь
Очередные 10000 км пройдены, а значит пора делать плановое ТО: -замена масла ТОТАЛ Кварц 9000 5W40 -масляный фильтр Knecht OX339/2 D -топливный фильтр Knecht KL581 -воздушный фильтр JC premium B25061PR Все работы проводились в гараже отца, своими руками. При замене масла количество слитого не измерялось, но судя по количеству залитого масла (4,7 литра) можно утверждать что слилось всё до остатка. Также при смене масляного были обнаружены незначительные подтеки масла по корпусу фильтра, скорей вс
Спасибо всем кто подписался на Японского Льва! Вас уже 333 — интересное число! 333-им подписчиком стал starzz спасибо Вам! Как по Вашему 333 подписчика — это много или мало? Пишите в комментариях!
От себя скажу лишь что мне на самом деле интересно читать Ваши записи по вашим авто, на сайте провожу много времени, но писать стал все реже и реже — лень? не знаю, но постараюсь исправиться!
В ближайших планах очередное ТО (замена масла, фильтров — перед зимой полезная процедура!) совсем скоро в БЖ!
Пусть не смущает Вас наличие в Пежо-клубе автомобилей иной марки, ведь главное, не то — на чём ты ездишь — а то, что тебе нравится! Белорусский клуб любителей Пежо!
Приятно было увидеть старых знакомых, пообщаться, тем более прокатиться по городу в небольшой колонне с клубными флажками!
часть фото не мои, за них отдельное спасибо моему одноклубнику Саше!
п.с. номера на машинах — всего лишь фотошоп (пусть даже корявый) просто может кто-то не пожелает афишировать свои номера.
Начала выделываться магнитола, не всегда запоминала где закончила играть после выключения, и порядком начала вытупливать. По канцовке вообще глюканул плеер, перестал запускаться. меню в виндовс открывалось не полностью. полазив пол ночи в нете и пособирав инфу и нужные данные, сделал загрузочную флешку и снес старую винду методом формата, залил новую прошиву чутка свежее, и поставил свежее оболочку
было
стало
сейчас все летает, изображение стало более насыщено, результатом доволен
Пришел блок БСИ на мой машину, о чем уведомили по телефону и прислали письмо домой, Договорился о времени, Отдал машину в 9 утра, готова уже была в 12, управились за три часа, в нагрузку еще и подогнали рамки Пежо на номер, менеджер оказался на удивление более чем любезен. Из минусов хотя и мелочь, нужно лезть заново БСИ отстраивать Пробег: 160000 км
В свой день рождения наткнулся на запись День рождения авто автор ostinpawers, и решил проверить своего Пыжика! День Рождения моего 4007 — 31.07.2008 — кстати по знаку Зодиака — это ЛЕВ, прикольное совпадение! вот результат, как и говорил прошлый владелец, машина была продана в 2009 году это подтверждается датой постановки на гарантию.
информация взята с ЭТОГО сайта! Рекомендую всем владельцам Пежо, кто раньше не пользовался…
Цена вопроса: 0 ₽
Вроде и небольшой результат на данном сайте, но всё же приятно! Спасибо Вам дорогие подписчики за интерес к авто. В ближайшее время планирую новые интересные записи: о моторчике печки, доработке задних фонарей и разных мелочевках…
Не переключайтесь!
И конечно отдельное спасибо 100-му подписчику MaxBLR92
Посмотрел за окно и решился вкинуть лето, а то скок можно гонять на зиме. Скинув зимние тапки, решил, что не мешало бы подсвежить супорта и заодно перемазать направляшки. Ну и еще походу движения заменил ТЖ, благо была куплена еще осенью фирмы Motul dot4. по процессу. сначала скинул зад, соорудил не хитрую конструкцию с двух капельниц и бутылки.
вот такая конструкция
на штуцер
менял методом пролива. шприцом вытянул всю ТЖ из бочка и залил свежую. Пока старая жидкость стекала, разобрал нап
Решился не ждать когда совсем потеплеет и поменял колеса на летние (которые мне достались от предыдущего хозяина)… желание переобуть машину было давно, но всегда мешали какие-то косвенные моменты, то гайки не подходят, то времени нет совсем, то погода снегопадами пугает. На этот раз всё прошло успешно, колеса установлены. Так сказать летняя версия! Но с особенностью — зимние колеса были немного меньше заводских параметров — 215/65 R16, вместо положенных 215/70 R16. Так вот летние оказались бОльш
Все никак не могу подобрать хорошую погоду с чистым состоянием авто, чтобы сделать несколько фотографий для эстетики. Поэтому после очередной мойки решил зафиксировать чистый внешний вид, пусть даже под дождем. прошу прощения за полное отсутствие постановочной композиции, просто пока машина прогревалась — сделал несколько фото по кругу!
Пробег: 123456 км
Собственно ничего особенного, просто для себя. Стоимость гос.техосмотра для дизельного авто — 248 000 бел.руб. (около 12$) Налог на дороги (8 базовых за авто более 2т. * 2 года) — 3 360 000 бел.руб. (около 160$) Итого: 3 608 000 бел.руб. или 172$ в эквиваленте. вот как-то так. Обидно, что за прошлую машину платил такой же налог за два года, а проездил всего год. P.S. следующий техосмотр — март 2018 года…
Цена вопроса: $172
Пробег: 120340 км
К сожалению хронологическая последовательность записей в БЖ будет нарушена, т.к. часть работ, которые уже проведены по машине буду описывать позже, а пока выложу запись по колесным гайкам и шпилькам.
Все началось с того, что при детальной проверке летних колес, было обнаружено, что родные гайки с плоской шайбой не встанут в летние колеса, т.к. второй комплект дисков рассчитан под конусные гайки. Не откладывая эту проблему в долгий ящик, в интернете были изучены предложения по новым и б/у конусн
Катал сегодня на сервис. Хотел узнать код к мозгу и сделать привязку ключей. Узнал что машина на отзывной компании, хотя когда я делал ТО месяца 3 назад и задавал вопрос, никто ничего не ответил. Оставил машину на сервисе, они сняли блок, протестили, выяснилось, что подглючивает и его нужно менять. Заказали блок, приедет где то через месяц. По итогу. — бесплатно узнал код к мозгу, по приезду блока бси бесплатно сделают привязку ключей при замене этого блока. Я в восторге от минского пежо центра)
