Однажды заметил под машиной масляные пятна. Осмотрел снизу, обнаружил подтекание рулевой рейки по рулевому валу. Сразу же снял рейку с машины и разобрал. Ожидаемо, дело было в коррозии вала. Сам вал давал знакомому на шлифовку, ну и прикупил сальник, не ставить же старый. Кстати, пыльник вала развалился, что и ускорило коррозию вала. Соорудил его из пыльника шаровой опоры.

После сборки, установки и прокачки жидкости, выехал прокатиться. Вернулся в гараж, осмотрел, всё сухо).