Как-то быстро появилась вибрация при торможении. Буквально за пару тысяч км стала совершенно не приемлемой. Замер толщины показал 21 мм. Руководство вещает о толщинах 28 мм у новых и 26 мм, которые можно ещё на один забег с колодками пустить.

Выбирал диски из не дорогих, смотрел на LPR/RAL/AP, Remsa, даже на Patron смотрел. Но один товарищ уверил, что ставил Stellox и был ими доволен. Решил и я попробовать их. 6020-1933-SX.

Колодки взял условный оригинал Eurorepar E172232. Внутри лежали LPR.