Мой первый визит в Россию.
Классы:
1. До 1.8
2. 1.8-2.5
3. 2.5-3.5
4. Анлим
Из Беларуси 4 участника:
Сеат ароса 1.9тди (ЛЕХА) — 1кл. 1е место
Ситроен Саксо синий (еуген) 1.6i — 1кл. 2е место, 2кл. 3е место
Ситроен Саксо жёлтый (ещё еуген) 1.6i — попал со мной в четверть финале во втором классе
Пежо 205 (позитив) 1.9i — 2й класс 2е место, 3й класс 1е место.

Это была худшая трасса из всех. То что с закруглением ещё ничего, но на финише по песку было очень страшно тормозить, благо до обрыва никто не долетел.
Организация была местная при поддержке R2R (Витебск) с телеметрией .
Участники были тоже очень крепкими, но дождь практически вырубил все до единой турбовые машины (селика 2.0 авд валила).
Остались только атмосферные корчи и авто )
Выделю несколько сильнейших из российских, с лучшими временами по дождю:
Лада 2108 супер лёгкая 1.6i 8v, дросселя, вал, блока, ряды в коробке (так заявлено) — взяла первое место во втором классе. Её блокировка решила исход в финальном заезде с табуретом.
Хонда Сивик 2.0i — полностью гражданский авто, хорошо ехал, но тоже проблема с зацепом (2е место в 3м классе).
Лада 2101 1.7i — вал 320градусов, заварен мост, январь — это был больше дрифт Корч чем драговый, всю трассу то одним боком, то вторым (3е место в 3м классе).
Селика 2.0 4х4 — лучшее время 7.8сек (анлим 1е место).

У меня лучшее время до дождя 8.8сек, когда начался дождь 9.8, во время покатушек, когда раскатали масло в грязь 11-12 )
В конце нам предложили за кубок погонять 4 белорусских авто против 4 быстрых российских. В итоге — кубок наш )
Извиняюсь за кривые фото, глюканул планшет.

З.ы. багги с мотором 1.3 никак не смогла зацепиться.
З.ы.ы спасибо за призовые, которых так не хватает на соревнованиях в РБ.