Машин в моем классе оказалось больше всего, самый сильный выбыл прямо на тренировочных заездах (205ка витальки — это нереально быстрый авто с мощностью 230 атмосферных коников).
Приехал я туда за час, от нечего делать, самым первым. Почти сразу за мной приехал гомельский горбатый ЗАЗик, остальные тоже начали подъезжать.
Начали запускать в 12:00, регистрация, подготовка, брифинг… тренировочные в 12:30 и до 13:00. Я успел катануть 2 заезда и успел понять работу телеметрии )
Телеметрия… это лучшее что я встречал! Вначале спрашивают готов ли, затем пауза примерно в 3 секунды, загораются одновременно 3 желтых ряда и сразу через долю секунды зеленый. Великолепно! ))
Организация — опять же, высший пилотаж, жаль, участников было не так много, а зрителей вообще мало. Все было — музыка, общепит, настроение и погода.
Я захватил видеокамеру на мероприятие, следующим постом выложу, "как оно было…"

Немного про свой класс стрит до 2000:
1. Сеат ибица 1.9тди 250 сил и 550 момента
2. Хонда сивик зеленая 2.0 с мотором собранным из деталей разных хонд. Он ехал быстрее всех в нашем классе, но время реакции или плохо втыкаемые передачи…
3. Моя
4. Хонда сивик юры, белая. 208 л.с. и 220момента

На финише скорость 158км/ч (у пежо 405 было 155 на карбюраторах при 163л.с.)
Время реакции среднее 0.2-0.15. Лучшее 0.05
60 футов 2.3сек
лучшее время квотера 14.25. Остальное почьи все время 14.36