Самое сложное во всем это провести длинные троса как-нибудь.
Также пришлось потрудиться с лапкой на КПП.
Резать кузов пришлось, зато теперь ручника не ущемлен. Троса оказались длиннее на 15см, поэтому я их провёл под подрамник и кулиса стала более тугой (лишние изгибы). Также есть подозрение, что в коробке что-то сломано: когда стоит передача, то кулисами свободно болтается влево-вправо.

Мне осталось только засверлиться и приварить пластину, на которую я закреплю кулису.
Стоило оно того, не знаю. Выеду, погоняю — отпишусь, а пока результатом доволен.

Очень хотелось бы заднюю передачу как 6-ю… Не удобно тыкать перед первой.