В общем я собрал мотор и поставил стоковый впускной коллектор, стоковые мозги, стоковую проводку, стоковый дроссель, стоковый фильтр, стоковые высоковольтные провода, стоковые форсунки.

Осталось поставить стоковый капот и… поехать проходить тех осмотр.

Ну и как написано в топике — это полное фу будет убрано и поставлен временно карбы либо сразу поставлю сквирт 2-й с дросселями от Р1.

з.ы. сейчас под капотом почти сток, за исключением распредвалов, портированной головы и разрезных шестерен. Попытался завестись, но у меня оказался разряженный аккамулятор в 0. Завтра день заводки… запланировано по крайней мере.