Решил прогнать перед установкой головы резьбу старыми болтами. Их надо прогонять до состояния "открутил-закрутил пальцами", поскольку при затягивании динамометрическим ключом в конце можно не дожать головку.
ВДэшка + графитовая смазка и 30 минут работы — все откручивается и закручивается с небольшим усилием.

Также решил проверить оба ролика натяжения ГРМ ремня. Один из роликов чуть ли не рассыпался у меня в руках… хорошо что не во время движения. Покопавших в своем загашнике нашел пару б/у в отличном состоянии.
Заменил убитый ролик, второй оказался хорошим.