Наконец руки дошли до разборки мотора.
Вначале из свечных колодцев откачал воду, которая затекала через вырез в капоте, даже закрывавший целофан не помог.
Затем скинул карбы, клапанную и голову.
На голове крупным поаном сфоткал загнутые выпускные клапана. Видно как относительно других на заднем плане загнуты тарелки.
Поршневая получила маленькие нестрашные отметки. Все поржавело со стороны охлаждения. По весне буду промывать и чистить зхимией. Затем зальется антифриз.

Смотрим фото