Замена плавающих сайлентов и шаровых опор
Как обычно переходя с летних колес на зимние, меняю пружины в круг и потом еду на развал.
На развале перетряхнули подвеску и приговорили
тяги доворота
шаровые опоры
задний нижний сайлентблок
Все по одной штуке ( по правой стороне) х.з. с чем это связано.
![](https://peugeot-club.by/uploads/monthly_2018_06/entry_img_0_1529955544.png.4a7cf926be81d4fdb5de794b43d3e5f9.png)
Забегая в перед скажу что из за данного сайлента у меня ушло схождение и колесо превратилось вот в это
Залез в интернет, заказал тяги, опоры и сайленты.
Шаровые опоры
менял спец. ключем изготовленным год назад)
Особых проблем не возникло, тем более крутил метровой трубой)))
![](https://peugeot-club.by/uploads/monthly_2018_06/entry_img_1_1529955546.png.4e970971b204f589bdab4dccabcae1d0.png)
Кому нужен данный ключ, обращайтесь, могу изготовить!
Тяги доворота
Срезал болгаркой, тоже вопросов не возникло)
Сайленты
![](https://peugeot-club.by/uploads/monthly_2018_06/entry_img_2_1529955546.png.e1ae8f25beebd6fd7c9d6103a30042e8.png)
это пи*дец, ад, и т.д. (слева дорест, справа рест)
Изначально заказал плавающий по оригиналу 3640.35 Проблема в то м что их запрессовал можно только на прессе. Для этого нужно разобрать всю заднюю сторону+открутить тормозной шланг. Я конечно не стал этим заниматься.
В итоге перезаказал 3640.41 это резина шла уже на рест, ходят гораздо дольше.
Запрессовал наставочкой аккуратно.
И наконец то съездил на развал)
Всем удачи!
![](https://peugeot-club.by/uploads/monthly_2018_06/entry_img_3_1529955547.png.e1eea89d52abc78d74b5e27a27f29808.png)
![](https://peugeot-club.by/uploads/monthly_2018_06/entry_img_4_1529955547.png.9833d2c06fc4be5b30816b698895473c.png)
0 Комментариев
Рекомендуемые комментарии
Комментариев нет