Roman_Edyardovich

Добрый вечер! Замок багажника ключем открывался последний раз скорее всего во Франции) Состояние внутренностей было очень плохим… Запаслись терпением и вместе в настоящим другом Саней решили все таки его разобрать… Разобрали все, до малейшей пружинки на пинах. Отмывали и растворителем, и кротом, чистили механически. Собирали, обильно смазывая графиткой, думаю еще пару лет походит) Закину фоток, мало ли для кого будет полезно…

Всем привет! Решил заменить свои серые ремни на новые красные, заказывал с алика. Качество отменное, могу смело рекомендовать пупсики ремни Перешивал у знакомой жены в ателье. Нитки там должны быть толстые, хотел правда желтые, но были только черные ))) Ремни на левую и правую сторону отличаются механизмами и расположение удерживающих замков и проушин, в общем геморроя много. С первого раза у меня не получилось))) пришлось один ремень распарывать и перешивать))) Вид меня радует, теперь пристегиваюсь, когда даже нужно проехать два метра)))) Так же купил баллон с фреоном для заправки кондиционеров. Подлил в свой немного (230 г.) Проконтролировал по давлениям и смотровому глазку, все ок. Если нужно заправить, обращайтесь! Так же есть ниппеля, краска и т.д.

Всем привет! После зимы решил перетряхнуть немного подвеску. Съездил на диагностику к знакомым, потягали, посмотрели подвеску. В итоге менял шаровые, все стойки стабилизатора, тяги доворота, и немного сайлентов в задней подвеске. На летний сезон вместо заводской конечной банки поставил заводской глушитель от СААБа (арт. 4801). Это прямоток. Звук появился, но хочу еще добавить, буду удалять среднюю банку)

Всем привет! После зимы решил перетряхнуть немного подвеску. Съездил на диагностику к знакомым, потягали, посмотрели подвеску. В итоге менял шаровые, все стойки стабилизатора, тяги доворота, и немного сайлентов в задней подвеске. Стойки стабилизатора укоротил на 30 мм. На летний сезон вместо заводской конечной банки поставил заводской глушитель от СААБа (арт. 4801). Это прямоток. Звук появился, но хочу еще добавить, буду удалять среднюю банку)

Из любой ситуации есть выход. Еду значит в субботу на футбол играть, а тут бац, проваливается педаль газа — порвался тросик газа. В ходе мозгового штурма вместе с моим другом Саней было принято решение, что-то привязать к дросселю и управлять подачей газа рукой))) В итоге взял шнурок от ботинка, так проездил 50 км. На кольцевой вообще круизом управлял, разгонялся от 40 до 100 км. На след день поменял . Брал METALCAUCHO 80151, полная фигня, пришлось дорабатывать, причем серьезно, но все теперь в прошлом) Педаль стала очень легкая, нужно привыкать.

Продаю! Распорка, точная копия оригинала, со всеми атрибутами (толщины, блины на стаканы по форме, сварка) Единственное отличие — изменены гибы, т.к. на оригинальный оригинал на седан-универсал не станет без доработки капота. Подходит на все двигатели модели 406! Покрашена черным полимером Кому нужна, пишите-звоните Отправлю, куда угодно. 25$

Привет парни! Сейчас я в активном поиске новой машины. Подскажите, как оперативно проверить комплектацию и другие особенности, зная VIN. Дайте какие контакты… пароли… явки… По этому вину что видно? VF73A9HC8EJ545083 фото не данной машины…

Всем привет! Деревянный момо мне никогда не нравился) Поэтому его и не искал. А тут увидел у Сани руль от купе. Загорелся этим рулем! Вещь достаточно редкая, так как руль подходит только от купе дореста. В итоге Леха подогнал такой ништяк в достойном состоянии с оригинальной, не затертой кожей. Сразу помчался к спецу по пежо и просто отличному парню Сане 5 минут… Все готово. Как установил, сразу заметил, что тачка разгонятся стала быстрее — руль то гоночный) Стоимость — бесценно!

Всем привет. Покрасил машину пару месяцев назад. Все делал полностью сам. Для себя сделал несколько выводов. На норм покраску нужно много времени и желания, которого под конец работ у меня не хватало. В итоге покраской доволен на 50 %. Опыт — бесценен! Большое спасибо семье, которая приносила собойки в гараж, когда я там хреначил до 12 ночи каждый день)))

1. Рома 2. +375297764008 3. 406 1.8 бензин

Время пришло… Решил покрасить машину. Готовиться начал с 2017 года))) Приобрел компрессор и навеску для компрессора. Затем настал черед сварочника, брал полуавтомат 2 в 1. И сразу первая проба пера для сварочника была сварка распорок на стаканы (50 шт.) Далее сварил подставку для кузовщины и тележку для сварочника, т.к. буду менять пороги. Всем удачи и весеннего бодрого настроения! P.S. кого интересуют распорки пиши в ЛС! пока они еще есть)

Все в жизни взаимосвязано… Как не странно, но все произошло из-за того что я сменил работу))) На автобусе до работы добираться час, на машине 10 мин. Из них 5 мин по кольцевой. Соответственно в мороз тачка банально не успевает прогреваться((( Итоги на фотках) Замёрз конденсат в трубке картерных газов) У меня такой вопрос. Можно ли поставить картонку между радиатором и конденсатором кондиционера? Не загорится ли она? Температура воспламенения картона ~ 240 С, думаю попробовать

Я уже ремонтировал одну заднюю дверь, пришла очередь другой. Снимается фиксатор двери легко, ролики поменял на заранее выточенные, все стало четко и мягко, без скрипов. Кому нужны ролики пишите в ЛС! PS то что происходит с роликами отображено на фотке сверху пирамиды)

Просмотр объявления Распорка на стаканы пежо 406 Распорка, точная копия оригинала, со всеми атрибутами (толщины, блины на стаканы по форме, сварка) Единственное отличие — изменены гибы, т.к. на оригинальный оригинал на седан-универсал не станет без доработки капота. Покрашена черным полимером Кому нужна, пишите-звоните Отправлю, куда угодно. 30$ Рекламодатель Roman_Edyardovich Дата 10.11.2017 Стоимость 60.00 BYN Категория Барахолка