Пытливый ум не даёт спокойно поваляться на диване в выходной. Решил, давно заменённый электромагнитный клапан (регулятор фаз газораспределения), предать "анафеме" с пользой для себя и кому это может быть интересным.
Итак клапан от EP-6 Peugeot 308 выпуск и впуск артикул одинаков 1922V9.

Тело подопытного

Расчленение

Обмотка

Начало и конец обмотки

Посадочное место сердечника

Сердечник втянут

Сердечник выдавлен. В кожухе сидит очень плотно.

В общем принцип работы — это соленоид с сердечником. Поступательное движение поршня за счет магнитного поля катушки и сердечника, по программе блока управления, возврат за счет пружины в торцовой части. Каналы открываются и закрываются соответственно отверстиям в поршне. Основное повреждение клапана — заклинивание сердечника в кожухе с замыканием обмотки или без. Иногда промывка клапана помогает, если подклинивание происходит в поршне в части открытия масляных каналов, куда может попасть промывочная жидкость.
Как-то так.