Пежо 308 - Автомобиль в кузове хэтчбек предстал перед публикой осенью 2007 года на автосалоне во Франкфурте. Фэйслифтинг в 2011 году.
Трех- и пятидверный вариант теперь отличаются гораздо заметнее, чем это было ранее. Хэтчбек больше напоминает купе динамичной передней частью, агрессивно оформленной решеткой радиатора и противотуманными фарами, окантованными хромом.
При повороте руля начал появляться «закусывающий» звук, а при проезде на неровностях немного начала греметь передняя подвеска. После осмотра специалиста, решено заменить комплект опор стоек амортизаторов с опорными подшипниками, шаровые опоры и по две пары сайлентблоков на передних рычагах:
Закупился расходниками
Запчасти на фото: KBLF41810
Опора стойки переднего амортизатора без подшипника
Подшипник опоры переднего амортизатора
Сайлентблоки переднего рычага
Шаровая опора
Схема пере
Закупился расходниками
Пришло время обслужить своего Льва. Масло, как и прошлый раз Total Quartz INEO ECS 5W30 5 литров (151261, старый номер 213683). По фильтрам же всё стандартно: — фильтр масляный CITROEN/PEUGEOT (1109AY), положили MAHLE; — прокладка пробки поддона двигателя (сальник) CITROEN/PEUGEOT (31340); — фильтр воздушный CITROEN/PEUGEOT (E147242); — фильтр салона (угольный) CITROEN/PEUGEOT (E146177) от EUROREPAR; — топливный фильтр (в следующий раз) – время ещё не пришло, меня
В один из воскресных дней по дороге домой, при резком ускорении Лев начал троить и глохнуть, упала тяга двигателя. Я сразу начал искать место на обочине и, дотянув до места остановки, машина заглохла. Пробую запуститься — ни в какую! Решил снять фишку с аккумулятора, повезло: Лев ожил и довёз меня до дома. Возле дома заглушил и снова завёл, решил на холостых выжать гашетку, но автомобиль снова заглох! Подключил FAP, а там, к моим родненьким ошибкам, добавилась ещё одна: P0192 (Fuel pressur
Всем привет. Дошли руки до замены масла. На дворе не очень лето и раскоксовку делать буду позже. Но решил всё же промыть самовар. Как стало известно компания BG ушла из России и СНГ и легендарная промывка масляной системы BG-109 почти пропала из торговых сетй. Еще кое где есть, но ценник-КОНЬ. Связался с оффпредставителем BG в Беларуси и мне предложили купить BG-109 за 25$, но при этом этот же оффпред еще и оффпред компании Service Line (SL). Они мне предложили алтернативу — "SL-109 Premiu
Всем привет! Задумал я снова раскоксовку сделать., так сказать профилактически. Масло уходило но частично причиной был НЕ КАЧЕСТВЕННЫЙ ПЕРЕДНИЙ САЛЬНИК КОЛЕНВАЛА, хоть и ориджинал. Да братцы, такое тоже бывает. И мне это подтвердили знакомые на СТО. Заменил на Elring и сразу жор снизился. Но не всё гладко. И замененная прокладка клапанной крышки дала свой резуль, но всё же МСК уже не держат должным образом масло и это видно пропорционально на свечах во всех цилиндрах, а значит нагару место
Короче, вопрос тем кто в теме. Махнул атмо на турбу. Мотор моторная коса и блок управления шли вместе с мотором. Висят шибки по короткому на все форсы. Работает все кроме форсунок. Диагбокс показывает время впрыска на форсах. По факту на форсы висит постоянные 12в. Времени нет разбираться. Кто знает что нужно в проводке после атмо перекинуть буду материально благодарен. Два провода добавил не хватающих, но я так понимаю переполюсовка где-то поэтому жду комментов по делу.
И снова всем привет. Дошли руки и до этой работы. Давно сопливил вакуумник, но и с калапанной крышкой не всё гладко. Появилось масло на свечах. Пока попробую решить проблему заменой прокладки КК, а дальше будем посмотреть.
Резину брал такую
В лепёшку
Фактически пластик
Цена вопроса: 35 $ Пробег: 234 750 км
Как-то покатушки по городу омрачились кончиной топливного насоса. Полных аналогов с учетом производительности, оригинальному насосу нет, взял от разобранной "англичанки" полностью готовый модуль. Тем более менять нужно было быстро и заморачиваться как в этой записи было ни к чему.
Старичек 😄
Грязюка, фильтр кончил насос
Мутттть
Справедливости ради проверил бак на наличие осадка, грязи — чистый от слова совсем. Откуда это говнище приплыло ХЗ.
Всем ровных Цена вопроса: 0
Перестало биться сердце моего кошачьего на 6-м году жизни EXIDE Premium В полне достойный возраст для аккумулятора. Для пересадки органа выбор пал на ENERGY Premium. Ну люблю я Premium 😁
Турция. Заряд при покупке 12,7В. Сразу в тело 😅
Даже есть глазок уровня заряда
Пациент более, чем ожил.
Цена вопроса: 90 $ Пробег: 234 700 км
Запчасти на фото: Q0750, LFP99
Проходная запись. Потухла наконец оригинальная гофра на 234000 км. Бонусом рулевой наконечник, обе шаровые опоры, сальник левого привода. Артикулы на фото
Запчасти на фото: LFP99
Цена вопроса: 85 $ Пробег: 234 500 км
Всем привет! Если кто то читал мои записи, то помнит, что я пробовал разные методы, что бы привязать ключ к машине так, что б работали кнопки, но ничего не выходило, не та плата, не тот сигнал(ASK, FSK) и т.д. Но все же успеха мы достигли и причём за очень не большие деньги! В общем к главному! На просторах OZON есть платы которые хорошие мастера разлочили и вот как раз они прописываются крайне легко, единственное что нужно сделать перед покупкой, так это сравнить вашу плату и плату продов
Начало ЗДЕСЬ Заменили все светодиоды на SMD3528 во всех колодцах. Теперь норм. Отдельная благодарность lexrosh за консультацию.
Цена вопроса: 0 ₽ Пробег: 0 км
Всем здравствуйте. Сейчас стоят диски ринжани с шинами 225/45 R17, а подойдут ли на эти же диски шины 215/60 R17? Не то что бы меня не устраивали родные шины, просто цена сладкая на последние. Все спасибо! Цена вопроса: 0 ₽ Пробег: 158 км
Спрашивательный пост 😁 Жила-была приборка, потом стало так, но изредка:
Потом стало так:Отдал в ремонт и стало так:
Внимание вопрос: Какого ×&@ мелкие колодцы стали светить как унылое Г@₩n0 и что с этим делать? 1. Перепаять на новые светодиоды? 2. X¥£ с ним и так сойдёт 😅?! Может есть конкретная марка светодиодов (или ссылка), буду признателен всем неравнодушным 😜🤩 Всем ровных Цена вопроса: 20 ₽ Пробег: 229 000 км
Снова здрасте 🖐 Самоубиллась правая пружина передней стойки (верхний виток). Выбор между KYB и Lesjöfors. Шведы перевесили по отзывам 😁 (хотя это тоже не догма), но всё же … арт.4066780 в замен ориг. 5002.TE Прицепом почил и опорно-поворотный подшипник, поставил SNR арт. M25901.
Цена вопроса: 110 $ Пробег: 229 000 км
Привет автолюбители и автопрофессионалы и просто интересующиеся. Продолжаю заполнять БЖ. На этот раз замена салонного зеркала. Долго я смотрел в облезлое салонное зеркало, кторое в какой-то момент меня сильно напрягло и я решил с ним попрощаться. Нашел в сети зеркало (честно искал просто зеокало) с разборки, с виду зеркальный элемент хороший. Но и не придал значения, что оно оказалось от более жирной комплектации с автозатемнением (или фотохром, как кому нравится) за совсем бросовую цену.
Всем привет. Сёрфинг по разборкам и трата денег — предыстория записи. Уж сколько раз твердили миру… а нам всё пох…:)) Короче по случаю купил б/у ограничитель передней двери (якобы с европейской разборки) в надежде избавится от щелчка водителькой двери. И приступил к замене, предвкушая восторг от тишины при открывании.
Внешне как бы и норм, и пропиленных роликов нет.
Дербаним дверную карту
Три пистона сломались, меняем на запасные
В старом пропил виден
Проверяем ииииииии — HER ТАМ щелк
Пришло время проститься со старым аккумулятором. Проработал он верой и правдой более 10 лет. Может, ещё больше проработал бы, но зима-холода, такое себе удовольствие, потом, ехать на общественном транспорте! Старый был VARTA BLUE Dynamic E11 12V 74Ah 680A (5740120683132).
Запчасти на фото: 5740120683132
Старый VARTA
Новый приобрёл оригинальный CITROËN/PEUGEOT 12V 60Ah 640A (1629085380). Именно такой бьётся по ServiceBox. Пришёл свежий (октябрь 2023 года), сборка РФ.
Запчасти на фото: 6
Всем здравствуйте! В общем эпопея с печкой закончена и это логично, бо надоело мёрзнуть в машине. Пару раз пытался промывать и так и сяк, но все таки все не то… А так как я собирался ещё и грм менять, решил попросить, что б и печку махнули. Вообщем после замены в машине жара. За одно махнул все щётки стеклоочистителя и поставил колпаки. Печка NISSENS 71162
Щётки перед STELLOX 201 611-SX Поводок задней щётки PATRON PWA054 Цена вопроса: 0 ₽ Пробег: 150 000 км
Всем доброго🖐 Подсела батарейка ключа. Решил на работе заменить. Заменил, а вечером gui открыл. Все танцы с бубном с перестановкой батареек и другие шаманские ритуалы ничего не дали. Оставил машину до утра. Утром вызвал специалиста по этим делам. Пару минут и машина открыта. Вобщем шаманили по-разному и инициализацию и всяк по всяк. То работает ПДУ, то нет. В итоге поставил все кишки в оригинальный корпус и теперь норм. Толком не поняли что к чему. Но старый алишный корпус в утиль. P.S. Ме
Всем здравствуйте! Может кто то поможет подскажет советом! Авто нагревается судя по стрелке норм и держит температуру что в городе, что по трассе на отметке 90 градусов! Но печка греет слабовато по трассе, тепло, но прям жары в салоне нету! В чем может быть проблема? Забит радиатор печки, датчик температуры ОЖ и термостат? Или вообще что то другое? Заранее спасибо! Цена вопроса: 0 ₽ Пробег: 149 768 км