Пежо 308 - Автомобиль в кузове хэтчбек предстал перед публикой осенью 2007 года на автосалоне во Франкфурте. Фэйслифтинг в 2011 году.
Трех- и пятидверный вариант теперь отличаются гораздо заметнее, чем это было ранее. Хэтчбек больше напоминает купе динамичной передней частью, агрессивно оформленной решеткой радиатора и противотуманными фарами, окантованными хромом.
И снова всем привет. Дошли руки и до этой работы. Давно сопливил вакуумник, но и с калапанной крышкой не всё гладко. Появилось масло на свечах. Пока попробую решить проблему заменой прокладки КК, а дальше будем посмотреть.
Резину брал такую
В лепёшку
Фактически пластик
Цена вопроса: 35 $ Пробег: 234 750 км
Как-то покатушки по городу омрачились кончиной топливного насоса. Полных аналогов с учетом производительности, оригинальному насосу нет, взял от разобранной "англичанки" полностью готовый модуль. Тем более менять нужно было быстро и заморачиваться как в этой записи было ни к чему.
Старичек 😄
Грязюка, фильтр кончил насос
Мутттть
Справедливости ради проверил бак на наличие осадка, грязи — чистый от слова совсем. Откуда это говнище приплыло ХЗ.
Всем ровных Цена вопроса: 0
Перестало биться сердце моего кошачьего на 6-м году жизни EXIDE Premium В полне достойный возраст для аккумулятора. Для пересадки органа выбор пал на ENERGY Premium. Ну люблю я Premium 😁
Турция. Заряд при покупке 12,7В. Сразу в тело 😅
Даже есть глазок уровня заряда
Пациент более, чем ожил.
Цена вопроса: 90 $ Пробег: 234 700 км
Запчасти на фото: Q0750, LFP99
Проходная запись. Потухла наконец оригинальная гофра на 234000 км. Бонусом рулевой наконечник, обе шаровые опоры, сальник левого привода. Артикулы на фото
Запчасти на фото: LFP99
Цена вопроса: 85 $ Пробег: 234 500 км
Всем привет! Если кто то читал мои записи, то помнит, что я пробовал разные методы, что бы привязать ключ к машине так, что б работали кнопки, но ничего не выходило, не та плата, не тот сигнал(ASK, FSK) и т.д. Но все же успеха мы достигли и причём за очень не большие деньги! В общем к главному! На просторах OZON есть платы которые хорошие мастера разлочили и вот как раз они прописываются крайне легко, единственное что нужно сделать перед покупкой, так это сравнить вашу плату и плату продов
Начало ЗДЕСЬ Заменили все светодиоды на SMD3528 во всех колодцах. Теперь норм. Отдельная благодарность lexrosh за консультацию.
Цена вопроса: 0 ₽ Пробег: 0 км
Всем здравствуйте. Сейчас стоят диски ринжани с шинами 225/45 R17, а подойдут ли на эти же диски шины 215/60 R17? Не то что бы меня не устраивали родные шины, просто цена сладкая на последние. Все спасибо! Цена вопроса: 0 ₽ Пробег: 158 км
Спрашивательный пост 😁 Жила-была приборка, потом стало так, но изредка:
Потом стало так:Отдал в ремонт и стало так:
Внимание вопрос: Какого ×&@ мелкие колодцы стали светить как унылое Г@₩n0 и что с этим делать? 1. Перепаять на новые светодиоды? 2. X¥£ с ним и так сойдёт 😅?! Может есть конкретная марка светодиодов (или ссылка), буду признателен всем неравнодушным 😜🤩 Всем ровных Цена вопроса: 20 ₽ Пробег: 229 000 км
Снова здрасте 🖐 Самоубиллась правая пружина передней стойки (верхний виток). Выбор между KYB и Lesjöfors. Шведы перевесили по отзывам 😁 (хотя это тоже не догма), но всё же … арт.4066780 в замен ориг. 5002.TE Прицепом почил и опорно-поворотный подшипник, поставил SNR арт. M25901.
Цена вопроса: 110 $ Пробег: 229 000 км
Привет автолюбители и автопрофессионалы и просто интересующиеся. Продолжаю заполнять БЖ. На этот раз замена салонного зеркала. Долго я смотрел в облезлое салонное зеркало, кторое в какой-то момент меня сильно напрягло и я решил с ним попрощаться. Нашел в сети зеркало (честно искал просто зеокало) с разборки, с виду зеркальный элемент хороший. Но и не придал значения, что оно оказалось от более жирной комплектации с автозатемнением (или фотохром, как кому нравится) за совсем бросовую цену.
Всем привет. Сёрфинг по разборкам и трата денег — предыстория записи. Уж сколько раз твердили миру… а нам всё пох…:)) Короче по случаю купил б/у ограничитель передней двери (якобы с европейской разборки) в надежде избавится от щелчка водителькой двери. И приступил к замене, предвкушая восторг от тишины при открывании.
Внешне как бы и норм, и пропиленных роликов нет.
Дербаним дверную карту
Три пистона сломались, меняем на запасные
В старом пропил виден
Проверяем ииииииии — HER ТАМ щелк
Пришло время проститься со старым аккумулятором. Проработал он верой и правдой более 10 лет. Может, ещё больше проработал бы, но зима-холода, такое себе удовольствие, потом, ехать на общественном транспорте! Старый был VARTA BLUE Dynamic E11 12V 74Ah 680A (5740120683132).
Запчасти на фото: 5740120683132
Старый VARTA
Новый приобрёл оригинальный CITROËN/PEUGEOT 12V 60Ah 640A (1629085380). Именно такой бьётся по ServiceBox. Пришёл свежий (октябрь 2023 года), сборка РФ.
Запчасти на фото: 6
Всем здравствуйте! В общем эпопея с печкой закончена и это логично, бо надоело мёрзнуть в машине. Пару раз пытался промывать и так и сяк, но все таки все не то… А так как я собирался ещё и грм менять, решил попросить, что б и печку махнули. Вообщем после замены в машине жара. За одно махнул все щётки стеклоочистителя и поставил колпаки. Печка NISSENS 71162
Щётки перед STELLOX 201 611-SX Поводок задней щётки PATRON PWA054 Цена вопроса: 0 ₽ Пробег: 150 000 км
Всем доброго🖐 Подсела батарейка ключа. Решил на работе заменить. Заменил, а вечером gui открыл. Все танцы с бубном с перестановкой батареек и другие шаманские ритуалы ничего не дали. Оставил машину до утра. Утром вызвал специалиста по этим делам. Пару минут и машина открыта. Вобщем шаманили по-разному и инициализацию и всяк по всяк. То работает ПДУ, то нет. В итоге поставил все кишки в оригинальный корпус и теперь норм. Толком не поняли что к чему. Но старый алишный корпус в утиль. P.S. Ме
Всем здравствуйте! Может кто то поможет подскажет советом! Авто нагревается судя по стрелке норм и держит температуру что в городе, что по трассе на отметке 90 градусов! Но печка греет слабовато по трассе, тепло, но прям жары в салоне нету! В чем может быть проблема? Забит радиатор печки, датчик температуры ОЖ и термостат? Или вообще что то другое? Заранее спасибо! Цена вопроса: 0 ₽ Пробег: 149 768 км
Всем категорический привет. Откапиталил задние суппорта, т.к. при замене задних тормозилок были проблемы, а точнее с ходом поршня. На сервисе левый еле закрутили, правый тоже не айс, но ещё туда-сюда. Было решено отдать толковому специалисту и не ломать копья самому. Забегая вперед скажу, что работа выполнена мастерски с пескоструйной обработкой суппортов и покраской. Куплены были ремкомплекты от FRENKIT: 1. Комплект резинок арт. 238022 — 2шт; 2. Поршни суппорта арт. P385101 — 2шт. ПОЕХАЛИ
Пришло время заменить задние тормозные колодки, на этот раз выбор пал на Комплект тормозных колодок задних EUROREPAR (1617250480).
Комплект тормозных колодок задних EUROREPAR (1617250480)
Новые задние тормозные колодки установлены
Предыдущая замена была 55 тыс. км. назад и также колодки были от данного производителя. Колодки не скрипели и сильно не пылили, так что могу советовать их к приобретению. Цена вопроса: 23 $ Пробег: 265 338 км
Закупился расходниками
И снова пришло время обслужить своего Льва. Масло, как и прошлый раз Total Quartz INEO ECS 5W30 5 литров (151261, старый номер 213683). По фильтрам же всё стандартно: — фильтр масляный CITROEN/PEUGEOT (1109AY), положили MAHLE; — фильтр воздушный CITROEN/PEUGEOT (E147242); — топливный фильтр CITROEN/PEUGEOT (190195) положили SOGEFI, пришло и его время, меняю каждое второе ТО; — фильтр салона (угольный) CITROEN/PEUGEOT (E146177) от EUROREPAR. На этот раз пришёл совс
Привет всем любителям механических транспортных средств передвижения ! Свершилось действо по замене тормозов в круг на моём пеугеоте он же ИРБИС. Передние менял сам, на задние уже не хватило ни сил ни желания, т.е. сервис в помощь. Номера и всё такое в основном слайд-ролике, если есть вопросы — GO в комменты, погнали.
Ну Ооочень тяжело откручивать, чуть не сломал. Отдельное спасибо инженерам за винты под Т55, а ведь у кого-то под Е-шку.
Пробег: 220 906 км
Всем привет. Снова я. Вторую неделю пыж томится в гараже. Сегодня наконец всё собрал.
Оди в один с оригиналом, только термоэкран переставить. Креплений под него нет, придётся колхозить, Как вариант на клёпки.
Цена вопроса: 75 $ Пробег: 220 860 км
Всем категорический приУвет! Навел генеральный порядок в системе охлаждения. Заменен основной радиатор, промыт радиатор кондиционера и печки. Как обычно добавил небольшой видеомануал по радиатору печки (будет в конце поста), остальное на фото. Начиналось всё с мойки радиатора кондиционера, а потом затянуло :))
Раскидал и вижу кучу катиханских вкроплений
Мытьё-моё
Со второй стороны
После двух моек с пеной, продувал сжатым воздухом, вылетало очень много грязи, которую не выдавила мойка B
