Пежо 308 - Автомобиль в кузове хэтчбек предстал перед публикой осенью 2007 года на автосалоне во Франкфурте. Фэйслифтинг в 2011 году.
Трех- и пятидверный вариант теперь отличаются гораздо заметнее, чем это было ранее. Хэтчбек больше напоминает купе динамичной передней частью, агрессивно оформленной решеткой радиатора и противотуманными фарами, окантованными хромом.
Присмотревшись сзади авто, не понравилось положение банки глушителя относительно бампера. Поднявши Льва для осмотра, выяснилось, что проблема в креплениях банки глушителя. Левое было надорвано, правое вовсе оторвалось от кронштейна.
Криво висим
Левое крепление (старое)
Правое крепление (старое)
Снятые крепления
Купил оригинальные крепления CITROËN/PEUGEOT 1755L0 (правое) и 1755L1 (левое) . Новые крепления вид с одной стороны
Новые крепления вид с другой стороны
Новые креплени
С приходом морозов, амортизаторы двери багажника отказались держать и соответственно дверью я не раз получал по голове. Решено изменить ситуацию путём замены на газовые амортизаторы Lesjöfors. Их я выбрал из-за оптимального соотношения цены и качества. Артикул 8166754. Замена проста как грабли. Эрекция двери багажника восстановлена.
Старый амортизатор
Новый
Сравнение
Цена вопроса: $37 Пробег: 194 600 км
В Беларуси ударили морозы в начале февраля. И всё это время пришлось кататься на машине тестя, благо она на бензине и заводилась без проблем. В конце января, как раз к морозам, обслужил «Редкого Льва», сделал ему полное ТО с заменой всех фильтров и масла и, вдобавок, решил залить полный бак дизеля, а именно «хвалёной» Арктики. Той, что до -32. Ну, думал я, если и раньше заводился в -21 на обычном дизеле, то и с новыми фильтрами и маслом, да ещё и с «Арктикой», обещанных 28 градусов мороза
Надоел провод от штатного AUX, тем более пользователей, включающих музыку со смартфона на пассажирском сидении, это угнетает еще больше, чем меня. Заказал с али Шла посылка неимоверно долго, но пришла.
Вдохновленный этим роликом, пошел устанавливать:
Всё вроде сделал по фэншую, но, если бы не это долбаное НО
Но не тут то было. Как уже описывал проблему 3Ha4ko в своём посте звук как из жопы, если это вообще звук. Читая его инфу и покопав драйв нашел у johnnyvegas в его записи опис
Почти без прогрева поехал с работы и получил минус катушка 4-го цилиндра. Новую всегда вожу в багажнике, это стало правилом.
Перекинул 4-й и 3-й цилиндры.
Цена вопроса: $20 Пробег: 194 000 км
Всем кто хотел, хочет или думает посвящается!) Более менее понятный ответ кому что нужно по модуляции) Почему верю этому скрин? Да потому что у меня была плата с Китая ASK и она привязалась к авто, но кнопки не заработали, а сегодня сравнил со своей родной платой и все указывает на FSK. В общем если кому то пригодится, то я рад.
Уважаемые знатоки, такой вопрос) В чем разница плат ключей зажигания между ASK и FSK? ✌️ Продолжаем🗼 Сьездил к официальному дилеру пежо в Минске, привязали китайскую плату ASK и записали на будущее, так скажем, пин-код. Ключ привязался без проблем, но вот кнопки почему то так и не заработали! Как сделать что б они работали я не знаю, но то что у меня два ключа и теперь есть пин не может не радовать! Как то так! Всем спасибо за советы, отзывы и внимание! Цена вопроса: 25 Br
Всем драсте!) Не так давно заменил задние амортизаторы, конечно надо бы еще и пружины, но их решил после зимы махнуть, а вот аморты уже не живые были! В общем то поставили мы бюджетный вариант и это Patron. Амортизаторы данной фирмы многие скажут "гэ" полное, но поверьте ставил я такие не раз на другие авто и все было гуд, да и к тому же гарантия на них действует даже, если ставились они в гараже! Установку расписывать не буду т.к. ничего мудреного и сложного там нет! Опоры и пыльники оста
Прошёл очередной год с «Редким Львом». И по сложившейся традиции — небольшая статистика владения авто за период: c 18-11-2019 по 17-11-2020. Немного графиков:
Статистика пробега
Общие затраты
Затраты на топливо
Затраты на ремонт/обслуживание
Затраты на доп. оборудование
Другие затраты
А тут данные за предыдущие периоды: c 18-11-2018 по 17-11-2019. Проанализировав данные графиков за эти два периода, можно сделать вывод, что в этом году проехали больше (17107 км. против 15227 к
Прошёл очередной год с «Редким Львом». И по сложившейся традиции — небольшая статистика владения авто за период: c 18-11-2019 по 17-11-2020. Немного графиков:
Статистика пробега
Общие затраты
Затраты на топливо
Затраты на ремонт/обслуживание
Затраты на доп. оборудование
Другие затраты
А тут данные за предыдущие периоды: c 18-11-2018 по 17-11-2019. Проанализировав данные графиков за эти два периода, можно сделать вывод, что в этом году проехали больше (17107 км. против 15227 к
Всех приветствую! В общем делал авто и задел лобовое с самого наза и пошли трещины, одна вернулать вниз, а вторая ушла немного в сторону, но все это внизу в черной зоне лобового, дайте совет что делать? Можно ли так ездить? Не дождались мы завтра, трещина стремительно поползла куда только можно, а по сему последний вопрос, какой лобовик лучше поставить?) В чем разница, только в прочности или по качеству искожения?
Совсем недавно ощутил неприятный и едкий запах горелого масла в салоне автомобиля. Заглянув под капот, обнаружил протекание у основания 3-ей форсунки (почему-то из информации Интернета, у многих именно 3-тья и протекает). Долго не думая, закупился ремкомплектом уплотнителей сразу на четыре форсунки. Собирал детали по-отдельности. Читал, что есть комплекты в сборе, но глянув на их цену, решил, что собрать всё порознь выйдет дешевле. Также взял пару баночек очистителя карбюратора. Собрал ком
Привет всем! Плановое ТО по замене масла и фильтров, усугубилось заменой амортизаторов перед-зад. Задние меня давно напрягали очень вялой работой, но после того как правый стал пробивать на приобочинныз ямках терпение кончилось.Но менять решил после одной поездки вместе с маслом. Передние амортизаторы добавились после пробега в 250 км и появившегося "барабанщика" под правой стойкой. Случайно в той местности встретил друга детства, который на удачу занимается авторемонтом. Приговорил опору
И так для стройки дома потом будет отдельный пост .... а тут просто пассик для стройки и как временный поджопник с копеечным обслуживанием) Ибо это последний ВАГ который был надежным и толковым...))
Пока что фоток бросану и расскажу что сделал на данном этапе
Взят был ужасным по внешке но живым по железу )
Была замена ГРМ и гидриков, помпы и всех жидкостей и фильров
Замена тормозов и восстановление ручника
Подкраска авто....ПФ115 на грунт ГФ)
Получилось очень даже
Вот с такой майфуной заставила меня жена подружится ... хотя я хотел купить закос под оригинал ))) 7дюймов которая с крутелками)
НО теперь стоит вот эта 10 дюймов.. АлиЭкспресс рулит...Установка* достать штатную и полку и срезать перегародку и вставить новую)
Значит может все... но реальные ТТХ 1 гб озу и 16 встройки) есть на 2 гб озу лучшее ее взять) не скупить есь.
Громкая связь сносная я даже был удивлен.... навигаторы вай фай ютуб все отл) воспроизведение музыки на средне выс
Всем привет. Давно не появлялся. Запись — горечи пост. Получил сын права и попросил, в тот же день, прокатится со мной по городу, так сказать "обкатать" права. Два подряд манёвра (перестроение и на разворот), последний оказался роковым. Не до конца перестроился в левую полосу и пошел на разворот и тут пенсионер на VW Vento срезал нас со спины слева.
Итог, наша вина (хотя 50/50) и привет ремонт за свой счет. Т.к. колесо было вывернуто влево, удар пришелся слева, выбило ухо поворотного
Закупился!
ТО: По сложившейся традиции взял масло Wolf OfficialTech 5W-30 C2 4 литра (8309014). Wolf OfficialTech 5W-30 C2 4
По фильтрам, всё стандартно: Фильтр масляный CITROEN/PEUGEOT (1109AY), положили MAHLE. Фильтр воздушный CITROEN/PEUGEOT (1444TJ). Фильтр салона (угольный) CITROEN/PEUGEOT (E146177) от EUROREPAR. Прокладка пробки поддона двигателя (сальник) CITROEN/PEUGEOT (31340). Топливный фильтр, в следующий раз! (Меняю каждое второе ТО. Выходит, как раз к зиме). Масляный
Что-то нефиг было делать решил себе ДХО активировать, а то писать особо нет о чем. Заодно смонтировал виедеомануальчик. Не ради блогерства, а так для на всякий случай кому-то сгодится и самому напоминалка.
Цена вопроса: 0 ₽ Пробег: 185 425 км
Чувствую, что пришло время разбираться с коробкой. Вчерашняя поездка в 500км доставила определенные неудобства. И если по пути туда, коробка стала 3 раза в аварийный режим, то на обратном пути, уже через 10км начинала опять выёжіваться. Как-то при диагностике ловили ошибку ошибки связи с коробкой, поэтому я считал, что где-то контакт отходит при вибрации, но сейчас начал сомневаться. Может кто посоветует коробочников в Минске?
В апреле приехала бэха в зад в Минске. Парень в БМВ засмотрелся на свою подругу и уходя от столкновения по касательной настиг моего кошака :)) Короче подробности столкновения банально обычны.
Итог: пробоина в бампере, минус пара креплений, но задний фонарь цел.
1.Комплект кронштейна крепления бампера арт.7416.Н7 брал с разборки; 2.Решетка вентиляции салона арт.7243, AZ — новая; 3.Упор двери багажника 8735.C5 новый; 4. Бампер арт.7410.FK — брал с разборки 5. Задний подкрылок — спаял са
Ну, наконец-то и мой Лев переобулся в литые тапки от Santiaguito! Диски были куплены ещё в декабре и ждали своего часа.
Переобуваюсь
Намыл ещё в декабре!
Также, в связи с тем, что колесные болты, идущие для стандартной штамповки, не подходят для литья, были докуплены необходимые для литых дисков. Слева для штамповки, справа для литья
Дабы было вообще комильфо, с Aliexpress прикупил набор декоративных колпачков для колесных болтов: Колпачки блестят
Изнутри
Встали плотно, а на ск
