Недавно делал промывку двигателя, раскоксовку поршневых колец и смену маслосъемных колпачков.

При этом сменил масло с Total Quartz ineo ecs 5w30 на ELF Evolution 900 FT 0W30 как аналог Total First ineo 0W30, потому как в нашей синеокой с этим тоталом туго дело. После чего обнаружил на крышке маслозаливной горловины белый налет (см. пост в моём БЖ выше). Мнения о происхождении с большего склоняются в сторону температуры наружного воздуха и контенсата, но есть еще мнение, и оно мне не дает покою, что масло 0W30 нельзя лить в машины с пробегом выше 100 000км т.к. для двигателя неполезно (это меня больше всего беспокоит), мягко говоря, и от этого масла может образовываться такая эмульсия. На предыдущей моей машине, которая жила на улице, не было такой проблемы. При этом лил масло StatOil 10W40. Да, вроде не опасно и у многих такое бывает, но я желаю видеть свой двигатель без всякой эмульсии. Ведь её образование ухудшает свойства самого масла, т.к. эмульсия — это не только вода, а примеси от масла и как следствие может сказаться на здоровье двигателя. Меня подмывает залить обратно Total Quartz ineo ecs 5w30.
Вот, как говориться, ВНИМАНИЕ ВОПРОС к пыжеводам, масловедам и других прошаренных автолюбителей: не парится или всё же сменить масло?

Добавил к обсуждению проблемы: