Всем привет друзья, сегодня речь пойдет о том как снять салазки сидений, а точнее ту часть которая двигает сиденье вперед назад)

После ОБМЕНА СВОЕГО САЛОНА я стал приводить в порядок то что мне досталось, в одном из сидений не достаточно хорошо фиксировались салазки, вот именно о них мы сегодня и поговорим!

Как снять само сиденье вы можете почитать ТУТ

Начнем как всегда по порядку:

После того как мы сняли сиденье, нам нужно поставить его раком))) что бы получить доступ к тем самым салазкам, которые нам и нужно снять ;)

Поставили, начинаем снимать! Для начала нам нужно открутить два вот этих болта, что бы получить к ним доступ нужно сдвинуть салазки вверх!

Выкручиваются они обычной головкой торкс, и все бы ничего, если бы не один момент! Смотрим:

С обратной стороны, этот самый болт еще зажат гайкой! Поэтому готовим рожковый ключ на 13, фиксируем гайку, а после крутим этот болт!

После того как выкрутили два этих болта идем к задней части сиденья.

Сдвигаем салазки вниз, и получаем доступ к 4рем болтам, аналогичным первым двум! Торкс все тот же, ключ остался не изменным ;)

Но опять же, мы имеем одно НО!

Если с этой стороны сиденья все легко, зафиксировали рожковым ключем гайку, и выкрутили болт торкс!

То вот с другой стороны…

С другой стороны у нас засада! Пластиковая крышка, которая не дает нам насадить рожковый ключ на гайку(((

НЕ БЕДА))

Берем торкс по меньше, и снимаем эту крышку ;) если честно то целеком я ее не снимал, а открутил лишь один шуруп, который блокировал доступ, и отодвинул эту крышку)

После получения доступа, вы легко выкрутите все что вам нужно!

Повторюсь салазки держат всего 6ть болтов.

Далее нам нужно сделать вот что:

Отсоединить тросик, который складывает сиденье вперед, типо как пэкмАн когда оно получается))) отсоединить его не проблема, просто достать и отодвинуть в сторонку!

Все, крепление снято!

Принцип его работы очень прост:

Нажимаем вот сюда, и тем самым немного сдавливаем пружину, видна на фото!

После того как пружина сдавлена, внутренние полозья легко двигаются вперед и назад!

После осмотра снятых салазок, были выявлены подклинивания механизмов, и немного ослабленные пружины защелкивания! Подклинивающие места были разработаны и смазаны, а пружины чуть чуть разогнуты для пущего прихвата) теперь вроде как все ниЧтяк!

такой вот мини ремонтик!

Не переключайтесь ;)