Впервые за два года лев подвел меня. Ездил по делам по городу и вдруг затроила задергалась и заглохла. Две попытки запуска и аккумулятор сдох. Но оказывается мир не без добрых людей, парень на стареньком опеле, наблюдая за моей суетой вокруг обездвиженного пыжа, предложил дотянуть меня до гаража приняв только словесную благодарность.
Подзарядив аккум, заехал в гараж уже без троения, что очень удивило.

Подключил кабель для диагностики и получил ошибки Р1337 и Р2178. На следующий день заказал катушку BOCSH 0 221 504 470.

После ее замены троение пропало.
Но на этом сюрпризы не закончились. Решил после замены катушки сделать адаптацию блока управления двигателем. Начало адаптации было нормальным, двигатель потихоньку снижал обороты, но по мере приближения к самому странному значению температуры ОЖ 70 градусам, двигатель пытаясь поймать холостые обороты заглох. Мое терпение лопнуло. Ляпаю дверью выскакиваю на трассу М5 и давлю тапку под 150км/ч километров 30. Останавливаюсь и наблюдаю холостые 710-730 оборотов. Все. Ездию неделю без проблем.))